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你没听错，丰田普拉多也扛不住压力，又下调好几万。今天就来看看2025款2.4T双擎穿越版多少可以落地。这车开起来到底啥感觉？2.4T的劲儿可不是吹的，一脚油门下去推背感直接顶到后背，爬坡过坎就跟走平路似的。配上全时四驱和三...

地球人都知道的最耐用的三款SUV：1、丰田普拉多，既能越野也能城市通勤，保值率无敌；2、丰田汉兰达，性价比超高，而且皮实耐用；3、本田CRV，省油、保值率高！看到了吗？三款里面就有两款是丰田！Pilot系统，通过33颗感知硬件实现城市/高速导航辅助、自动泊车等30余项功能！不同于激进的全自动驾驶宣传，bZ5始终坚持“辅助驾驶”定位，在544TOPS大算力芯片支持下，以每秒44次环境建模的精准预判，为家人筑起智能安全防线！安全才是永恒的主场，才是最大的豪华！bZ5以“超越五星”安全为目标，依据行业最严苛的评测标准，实施了115项严苛的碰撞测试。同时，全系标配9个SRS气囊，确保了“安全无差异，保护全方位”的承诺！

丰田普拉多虽然车价高于雷克萨斯部分车型，可是普拉多和丰田更加密切，为啥这么说？普拉多属于丰田越野车型，也不是豪华品牌，国内市场定义一线合资品牌，零配件和丰田共用，该车搭载2.4T涡轮增压发动机匹配爱信8AT变速箱，...

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车型。他就是鹰眼灯。从2010年卖到2013年。2014年就改了款了。在中国一共卖了两年。在全球一共卖了三年！不知道丰田为什么要改进这一代，为什么要让它变得自2014年以后一直到2018年才改款？但是这带鹰眼灯的普拉多确实是馅儿大皮薄的丰田普拉多系列里最有代表性的了。这车在市面上能见到的也挺多的。款型和版型最多的其实是中东版。当年天津港可是成堆成堆的这类车型。当然了，也有比较罕见的，比如4.6升v8的。再比如3.2升的欧洲柴油版。再比如红色的版本。红色的普拉多，那可是相当罕见的！这代普拉多的设计可以说是典型的馅大皮薄。但是从前脸上来看，这一代普拉多看上去也是最魁梧的最耐看的一代车型。当然国产的其实在这一代车上是没有后挂备胎的版本的。一汽丰田一共生产过两年。所以这代车型反而一汽丰田的非常的少见。尤其是高配的vx版本。在这代车型上，那可真的就是掌中宝了！

丰田普拉多新车才45万，五年前的二手普拉多却卖46万，价格倒挂，车贩子是傻子吗？并不是，只能说老款普拉多太过经典，它的耐用性，保值率，以及在恶劣环境中的可靠性着实优秀，加上早期的高档车印象，让其拥有大量的忠实用户！...

丰田普拉多新车才45万，五年前的二手普拉多却卖46万，价格倒挂，车贩子是傻子吗？并不是，只能说老款普拉多太过经典，它的耐用性，保值率，以及在恶劣环境中的可靠性着实优秀，加上早期的高档车印象，让其拥有大量的忠实用户！...

美国把雷克萨斯GX460叫霸道，那丰田普拉多叫什么啊？这车起码十年起步，甚至更久，看着不过时，主要是部队保养得好，看着跟新的一样。比现在方方正正的陆巡好看，这种车最牛逼的地方就是U型锁瞬间致盲。

油耗最高的五款日系车。油耗最高的日系SUV：·一、日产途乐，百公里油耗18.5L。·二、兰德酷路泽，百公里油耗15L。·三、丰田普拉多，百公里油耗12.8L。·四、日产途达，百公里油耗11.9L。·五、丰田汉兰达，百公里油耗10.4L。

丰田普拉多穿越BX版(41.98万)↓3.00万。车身：4915x1940x1925mm，轴距2998mm。发动机：2.4T282马力14油电混动，最高车速：170(km)。驱动方式：前置四驱。坦克700Hi4-T极致版(42.80万)。车身：5090x2061x1952mm，轴距3000mm。...

丰田普拉多7座和5座，你会怎么选？丰田普拉多7座的后备箱尺寸为1050毫米至1740毫米长，1100毫米至1390毫米宽，高度为1100毫米。它的宽敞空间和灵活多变的座椅设计使其具备出色的装载能力，成为消费者的主要选择之一。普拉多7座...