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¹丰田用了12年 ²特斯拉也是12年 ³理想58个月 ⁴比亚迪5个月 国产新能源车来势凶猛，到底谁是大哥大，下面来看一款红旗H5 PHEV聚焦“满油满电1600km”的硬核挑战-超长续航挑战赛。最终以满油满电1707公里的成绩完美收官，这...

第一款丰田卡罗拉混动版实测油耗4.7个油，堵车开空调都不心疼油钱，加满一箱油能跑大半个月。再说说日产轩逸那个座椅啊，坐上去跟家里沙发似的，跑长途腰不酸屁股不疼，后排还能跷二郎腿。比亚迪秦Pro新能源最狠的是价格，不到...

汽车圈炸锅了！丰田官宣"充电神技，固态电池"要落地批量生产了。小米汽车，比亚迪，宁王，奇瑞等汽车怎么办？话都提前说出去了，现在还在实验室。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

在汽车发展的漫长轨迹里，丰田戴娜是一抹独特的亮色。那经典的造型，承载着无数人的回忆。八九十年代，丰田戴娜客货车穿梭于大街小巷，凭借可靠的性能与实用的设计，深受大众喜爱。它硬朗的车身线条、简洁的前脸，透着一股质朴...

2.8T的丰田海拉克斯海外售价二十多万，它的直接生产成本用不了五万，比我手搓皮卡还要便宜。像丰田这种大规模生产的企业，它的生产成本里的绝大部分都在直接材料成本。其实我跟大家说的，五万预算手搓皮卡也是说的直接材料成本...

卡罗拉也限量，只有1600辆！丰田在北美市场推出2025款卡罗拉FX版，这掀背版的灵动外观加上了这个白花花的轮毂、俏皮的尾翼和运动座椅，丰田还是很会玩，希望一汽丰田不要再让卡罗拉沦为一辆大妈买菜车。

华尔街日报今天（5月10日）报道：“丰田在中国推出了一款售价在10万人民币级别的电动SUV铂智3X，约合美元只需1.5万刀。这背后折射了中美两大汽车市场的大不同。汽车业高管曾梦想打造一款世界车型，设计一次，就能销往全球。但...

争议最大的就是丰田吧？

负债多就是企业快倒了？车企财报背后没你想的那么简单随着2024年年报和2025年一季报相继出炉，全球汽车行业财报进入密集披露期。在经济压力和市场竞争双重背景下，车企的资产负债率成为关注焦点。很多人看到“负债率超过60%”便担心企业财务不稳，但事实上，“总负债与企业规模和营收相关”，在汽车这种重资产、长周期的行业中，前期投入巨大、资金回收慢，高负债是常态，并不能简单等同于高风险。真正需要关注的是“债务结构”。以全球车企来看，丰田、大众、奔驰等国际巨头资产负债率普遍在60%以上，有息负债动辄数千亿元，其中丰田和大众分别高达1.87万亿元和1万亿元，利息支出压力不容小觑。相比之下，国内车企近年来表现出更强的财务韧性。2024年，比亚迪、吉利、长安等头部车企负债率稳中有降，尤其是比亚迪，近半年负债率下降近7个百分点，已降至70.7%，并有望在年内进入“6字头”区间。更重要的是，有息负债占比差异明显。比亚迪的有息负债为286亿元，仅占总负债的5%，远低于海外车企动辄六成以上的比例。这意味着在利息支出和现金流方面，比亚迪更具灵活性和抗压能力。此外，在衡量企业支付能力的重要指标——应付账款方面，比亚迪同样表现优异，占营业成本比例为31%，付款周期仅127天，体现了高效的供应链管理和良好的资金周转效率。从全球市场看，中国车企的负债结构更健康、抗风险能力更强。在智能化、电动化转型加速的当下，车企都面临巨额投入与激烈竞争，关键不在于“负债多寡”，而在于“结构是否稳健、增长是否可持续”。谁能在发展中平衡好扩张与偿债，谁就能在新一轮产业洗牌中脱颖而出，赢得先机。王传福说中国汽车用技术接棒向前

中国人的购车观念：1、收入不高但虚荣心强：买哈佛2、生活比较踏实喜欢低调：买丰田3、暴发户，爱好吹：买宝马4、敢尝新喜欢体验：买中国新源车5、对安全很在意：买沃尔沃6、念旧有家国情怀：买红旗在2025上海车展上，红旗又放大招！全新纯电动中型SUV红旗天工06正式登场。售价17.98-22.58万，性价比直接拉满！它基于红旗“天工”纯电和“九章”智能平台打造。外观超吸睛，封闭式格栅搭配标志性旗标灯，辨识度拉满；独创“鱼尾”尾灯，独特又时尚。车身5款配色，怎么看都好看。内饰更是一绝，麂皮撞色，氛围感十足。15.6英寸2.5K悬浮中控屏，还有AR-HUD抬头显示，科技感爆棚。零重力副驾座椅，坐上去就不想下来~动力续航超给力，400伏和900伏平台任选。400伏单电机后驱、双电机四驱，续航最高700km；900伏版本充电10分钟，补能500km，里程焦虑拜拜。智驾也不含糊，司南智驾系统，高速、城市NOA，自动泊车，全都有。23颗传感器保驾护航，安全感满满！孙颖莎同款座驾，谁能不心动？赶紧冲，成为路上最靓的仔！