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乐道L90,大SUV,大前备舱,标配85度电,能耗14度/100km,还不是驱动

乐道L90,大SUV,大前备舱,标配85度电,能耗14度/100km,还不是驱动

乐道L90,大SUV,大前备舱,标配85度电,能耗14度/100km,还不是驱动电耗。续航也很惊人,CLTC续航600km以上,能换电,也能充电。早就说过了,乐道的产品非常明确,大空间+省电,定价走极致性价比。L60已经证明过了,能耗终结者,每次有人喊蔚来能耗高,我就让他买乐道,就没人跟我聊能耗了[doge]
网友:乐道L90真的大!乐道L90将于三季度上市,意味着大三排增程SUV的终

网友:乐道L90真的大!乐道L90将于三季度上市,意味着大三排增程SUV的终

网友:乐道L90真的大!乐道L90将于三季度上市,意味着大三排增程SUV的终结。知识点:乐道L90前备舱240升,比部分SUV后备箱还大。知识点:蔚来乐道L90的尺寸:长5145mm,宽1998mm。知识点:L90拥有ET9同款340k山后电机。
发现蔚来品牌使用的电机还没有乐道使用的电机好!原因是蔚来的5566还是4

发现蔚来品牌使用的电机还没有乐道使用的电机好!原因是蔚来的5566还是4

发现蔚来品牌使用的电机还没有乐道使用的电机好!原因是蔚来的5566还是400伏的平台,而乐道已经使用900伏的平台了。不过更让人心动的还是价格优势啊朋友们!乐道这次直接把诚意拉满了,差不多的配置甚至某些地方还更顶,价格...
网友:乐道L90黑色款好好看。网友拍到乐道L90黑色款,表示太帅了,气场大开

网友:乐道L90黑色款好好看。网友拍到乐道L90黑色款,表示太帅了,气场大开

网友:乐道L90黑色款好好看。网友拍到乐道L90黑色款,表示太帅了,气场大开。相比官方宣传色,车友:黑色更加稳重大气。黑漆乐道L90尾部。
发现蔚来品牌使用的电机还没有乐道使用的电机好!原因是蔚来的5566还是400伏

发现蔚来品牌使用的电机还没有乐道使用的电机好!原因是蔚来的5566还是400伏

发现蔚来品牌使用的电机还没有乐道使用的电机好!原因是蔚来的5566还是400伏的平台,而乐道已经使用900伏的平台了。电压更高,对于电机的设计要求也就更高,同时因为设计的要求更高,就带来了更加高效的驱动效率。乐高还有蔚来...
李斌通过疯狂压榨自己,风评竟然开始慢慢变好了!李斌带着沈婓出差,开着一辆乐道

李斌通过疯狂压榨自己,风评竟然开始慢慢变好了!李斌带着沈婓出差,开着一辆乐道

李斌带着沈婓出差,开着一辆乐道,从上海去合肥,开了 468 公里,饿了就在服务区吃面吃馄饨,还要沿途考察蔚来充电站,还要接待蔚来客户。等到了地方,第一件事不是休息,而是拍个视频,记录一下当前的动态,保持自己新能源换...

这么看的话,乐道换帅之后,乐道L60的销量确实有一个上升的趋势啊。新帅沈斐上

这么看的话,乐道换帅之后,乐道L60的销量确实有一个上升的趋势啊。新帅沈斐上去之后,确实有一些利好行为: ①改变营销策略,更加有攻击性;②加码了优惠促销政策;③蔚来的一些权益下放给了乐道,也就是乐道车主的阶级地位...
昨晚,斌哥与沈斐开着乐道L60从上海出发,挑战一块电池到合肥,全程467公里,最

昨晚,斌哥与沈斐开着乐道L60从上海出发,挑战一块电池到合肥,全程467公里,最

昨晚,斌哥与沈斐开着乐道L60从上海出发,挑战一块电池到合肥,全程467公里,最终顺利抵达!这一成绩背后,是乐道L60同级最低能耗实力的体现,而这离不开蔚来十年的技术累积,尤其是900V技术的持续进阶。对此,蔚来电驱与高压...
用户回访L60最受喜爱。其实乐道这款车很好。过去半年多,L60对车主进行

用户回访L60最受喜爱。其实乐道这款车很好。过去半年多,L60对车主进行

用户回访L60最受喜爱。其实乐道这款车很好。过去半年多,L60对车主进行了大面积的回访,用户都给产品打了分。乐道L60用户的打分是蔚来公司成立以来所有产品里面得分最高的。
斌哥也是好起来了,可以跟我一样开乐道L60跑长途了![doge]昨晚斌哥从上海开

斌哥也是好起来了,可以跟我一样开乐道L60跑长途了![doge]昨晚斌哥从上海开

斌哥也是好起来了,可以跟我一样开乐道L60跑长途了![doge] 昨晚斌哥从上海开L60去合肥参加乐道一周年的活动,一块60度电的电池一口气跑了467公里!乐道L60的能耗确实低,不只是行驶过程中省电,而且驻车、开哨兵模式也很省电...