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乐道L90上市，租电版售价17.98-21.38万，买断电池版售价26.58-29.98万，也就是电池的价格是8.6万。这次乐道L90的SKU比较多，本身分PRO，MAX和Ultra三个配置级别，还分六座和七座两个版本，组合起来有6款车。价格呢？买断电池版本价格几乎没啥优势，价格跟小米YU7重叠，几乎不会有什么市场，但租电版价格优势巨大，不到20万就能买到一款5.2米级大型SUV，这在之前都是想都不敢想的事儿。前提是，你的认可蔚来的租电模式，这是对用户很大的考验。租电在5C超充模式冲击下，已经使得补能快的核心优势变得模糊，15分钟能补能到80%已经能满足99%的用户。整体上来说，乐道L90价格确实冲击力，但不具备持久的竞争力，蔚来的换电战略始终是把双刃剑，将不认可换电战略的用户阻挡在大门之外。【来自懂车帝车友圈】

经过了一宿的奋战➕超过一公里的推车，我们拿到了乐道L90 Max版真实的能耗数据：（鸿蒙5系统丝滑） 乐道L90 Max版，85度电，单电机，后驱，选装21英寸轮圈，官方表显续航575km。我们用这台车，在北京五环顶着限速开，速度在80...

乐道这次紧贴理想i8短板的营销，把很多廉价版L9和M9车型的脸都打肿了，尤其是深蓝S09，魏牌蓝山，昊铂HL这三位。单看价格，乐道L90定价26.58起，比理想i8的32.18起，问界M8的35.98起，腾势N9的38.98起，问界M9的46.98起，理想...

昨天我说乐道的baas方案很合适没有固定车位的车主，因为不好安装充电桩。结果几个蔚来车主破了防，说他们有车位也选的baas。一个劲的要证明他们有钱，但是很精明。但是事实就是事实啊，今天智己把我帮蔚来系想的一个广告语用到...

蔚来掀桌子了，李斌带着满满的诚意来了，乐道L90起售价17.98万元（租电版）让很多人蠢蠢欲动，看得出李斌这次真的是想要销量了。要知道，这是一款大六座布局的SUV产品，车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高，轴距达到3110mm，还配备了容积为240L的电动前备厢，可同时装下1个20英寸+1个26英寸行李箱或1个30英寸超大行李箱。基于900V纯电架构打造，提供两驱、四驱两种动力配置，后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km，后驱版本百公里加速5.9s，四驱版百公里加速仅需4.7s。相较于刚刚发布理想i8系列32.18万的起售价，乐道L90明显更有诚意，且独有换电优势，而理想i8则更像是一款MPV。如果是你，你会考虑哪款？

观点网讯：8月1日，电动车制造商蔚来旗下乐道品牌前一日发布旗舰SUVL90，公司股价应声上涨8.76%。由观点新媒体了解，蔚来董事长李斌在乐道L90媒体面对面活动上表示，乐道L90将助力公司今年第四季度盈利。

新浪科技讯8月1日上午消息，在乐道L90上市发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体对话。李斌表示，乐道L90从技术发布会之后，关注度就非常高，目前订单...

上证报中国证券网讯（记者俞立严夏子航）7月31日晚，蔚来旗下乐道品牌定位智能大空间旗舰SUV的L90新车在杭州上市，提供大六座、大七座两种座椅布局，起售价26.58万元，采用BaaS电池租用方式购买，起售价17.98万元，价格比预售...

当李斌把乐道L90价格公布的时候！车企集体失眠，无敌是多么寂寞！本以为乐道L90的六座版本17.98万已经够“变态”啦！但是当看到配置之后才明白是自己肤浅了，说句难听的。想过配置方面不会缩水，但是没有想到拉满了！问题的关键不仅是有900V高压平台，而且还有静音胎，包括智能连续可变阻尼减震器！同时当看到双层玻璃以及静音电吸门，包括23个扬声器，2048瓦功率以及包括英伟达的OrinX芯片以及高通8295P芯片的时候才是真的绷不住了等等再说句难听的，其实无论是国产还是合资。这回都沉默了，你想啊！就乐道L90这配置和价格，还看什么自行车。虽然说这是组电池的版本价格，但即便是按照原价来的26.58万原价来讲，这配置也对得起良心吧！同样要是燃油车，就这配置和马力，恐怕要30万左右了吧怎么说呢！如果非要挑毛病的话，那就是这么大的车子，CLTC续航也才只有605km！实际的续航肯定还会有折扣，但是蔚来的换电站这个时候不就是优势。换电只需要3分钟，不需要等待充电，这才是真正让人觉得舒服的地方。扪心自问，就现在这个价格你觉得怎么样

给想买乐道L90的朋友提个醒：直接整车购买！不要租电池Baas！虽然17.98万看起来吸引人，但是这里面的弯弯太多了！首先是租电池你要永久付租金，这个没有尽头，只要车在你就要付租金。所以看起来占便宜，其实并不是这样的。其实...