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余承东瞒得也太深了？华为又有王炸？！👀有多少人跟我一样已经在期待📱华为Mate80系列了？看了一下爆料，预计今年的10月份上线👈据说搭载👉麒麟9030芯片，性能应该挺不错的关键是还有独家研发的超薄风扇即将上场支持主动散热、智能控温，简直就是物理外挂啊🔥还整了IP69防尘防水，再加上散热、镜头😆如果机身厚度和重量能维持上一代，那就太秀了这回得说几个强得飞起啊？！-至于外观，看了不少网上的渲染图感觉这个最好看，可能性也比较大毕竟居中大圆环设计已经在Mate系列沿用这么久了，也是时候可以换换了叭🤔

华为余承东：我们具备L3能力，希望国家制度法规早点到来，这样的话，你开车该睡个觉就睡吧，万一有极端的概率搞不定，安全停车到边上把你喊醒就行了，不要睡死了，如果睡死了，让安全带拉你，座椅按摩捅你要把你弄醒，让你从出发到目的地可以睡觉过去，这是我们的梦想。​​​

2014年，马云花了14.5亿美元买下了高德地图，其实他当时并不想买，觉得自己根本用不到，而且他们的公司没有任何和地图相关的业务，不过王坚的一句话，直接让马云下手了。“未来每一笔交易都带着坐标，地图就是新零售的的氧气！”王坚的这一观点直指，线上到线下的核心，白板上，王坚向大家描绘着未来的商业模型，地图将可赋能物流、支付、本地生活等全场景。“我们卖商品，他们画路线，这两条经纬线怎么会有交集呢？”收购之初，公司里近百分之七十的人都不看好这个项目，尤其是巨额的收购资金，足以买下3个饿了么，甚至有人扬言，一旦收购，必然亏损。那时候，地图软件不仅免费，更没有相应的附加功能，例如：打车、团购等，能从中获利的途径非常少。作为电商起家的公司，实在想不出，淘宝跟地图有什么关系！此外，当时的高德处于亏损状态。而王坚却有着独特的战略眼光，正如他所说：“真正的商业价值，往往藏在看不见的地方！”他用公司现有的业务体系，成功套住了未来的商业走向。收购饿了么之后，他就立刻联想到，地图导航来为外卖小哥定位，自动驾驶汽车规避拥堵……十年后，上海南京路，晚高峰车流在智慧大屏上化作金色光带，高德地图每秒处理17万次路径请求，引导着数万外卖骑手穿行街巷，“本次导航结束，目的地在您的前方！”若您有过观察，可以明显的发现结束页面有着大量的周边推荐！如今，高德地图涵盖了本地生活、外卖、打车、酒店预订、美食推荐，甚至是高铁、火车、飞机等票务的预售，仅广告业务一项，2025年，高德开屏广告日营收超1500万元，其市值预估高达百亿美元！马云收购高德的决策，表面上是应对腾讯支付偷袭的防御之举，实则是以时空数据重构商业生态的远见，十年后回看，这场交易不仅奠定了阿里O2O帝国的基石，更将地图从工具升级为数字世界的“氧气”！那些敢于为“氧气”买单的人，终将定义下一个时代的呼吸方式！信息来源：东北新闻网|《高德地图LBS业务：披着重启名义的衰败》中国网|《3年五次跨越让高德成为今天阿里的高德》北京青年报|《阿里巴巴拟全面收购高德再次与腾讯叫板？》文|梅林编辑|南风意史

我彻底放弃换Watch5了！华为新出了一款手表Watch5，网上评论非常好，我突然就非常感兴趣，我想把我的华为GT3换掉，就去实体店看了真机，看后我犹豫了，一方面没我想象的那么好看，另一方面没有微信回复功能，感觉功能跟我的GT3没有多大区别，尤其不能接受没有微信回复功能，我暂时放弃了，还是想等所有功能都完善了我再出手。有没有人跟我一样的想法？😛😛

下半年nova15又要发售了。话说华为的研发能力是真强，技术迭代也是层出不穷。Nova14才发售几天就预告nova15下半年要发售了。都知道今年的nova14系列真的是堆料够猛，虽然是中低端的定位，但是它的性能以及各项参数比两年前mate60系列旗舰级产品都要好。什么红枫影像，前置5000万像素，屏幕自适应刷新技术，能给的都给。Nova15下半年据说会用8030芯片其实还不错，包括还有下半年的mate系列是华为旗舰中的旗舰。听说全部改成直屏，并且内置风扇散热，这要出来，恐怕mate80系列难抢哦。

华为手机的最强备用机就要来了目前已经确定荣耀X70会首发8300mAh青海湖电池，并且用上80W有线+80W无线的快充组合，而针对消费者呼声很高的处理器，这次也升级到了骁龙6Gen4，日常流畅使用不是问题还有几个细节值得关注，正面变到了1.5KOLED屏幕，还加入了旗舰机才有的双频GPS+三频北斗以及IP69防尘防水，这是打算捅破千元机天花板的节奏更重要的是，荣耀X70应该也会支持跟华为鸿蒙系统的互传，真的是华为手机用户的备用机首选

博主“互联网料哥”爆料，有一家主机厂正在适配华为智驾，再过几个月就能上市。划重点的是，“互联网料哥”说，到时候所有喷子都会懵逼。这个消息瞬间引起了很多网友的议论，大家纷纷在猜“互联网料哥”所说的这家车企到底是谁。“正在适配”这四个字，说明这家车企之前和华为没有什么合作，不仅智驾没有合作，连智能座舱也没有用华为的。此外，“互联网料哥”说“到时候所有喷子都会懵逼”，能产生这个效应的车企并不多。所以，这次的“新面孔”很有可能是此前和华为毫无技术交集、且自带话题爆点甚至双方粉丝经常互怼的品牌。比如奔驰，作为百年豪华品牌，在智能化转型上一直相对谨慎，若突然宣布适配华为智驾，堪称“传统巨头与科技新贵”的碰撞。要知道，奔驰在全球豪华车市场的话语权极强，其用户对品牌调性和技术门槛要求极高，一旦引入华为智驾，不仅意味着对华为技术的高度认可，更可能打破“豪华品牌只信自研”的固有认知，这种反差足以让质疑者哑火。再看小米，作为跨界造车的代表，自带“科技圈流量”，但目前其智驾系统仍以自研为主。若小米突然转身与华为合作，相当于科技领域的两大巨头在汽车赛道“联手”——一个擅长用户生态和硬件整合，一个强在智驾算法和工程落地，这种组合既打破了“小米坚持自研”的预期，又可能催生出“手机+汽车+智驾”的超级生态，其话题性和市场冲击力，恐怕比传统车企合作更具颠覆性。当然，也不排除其他可能性，比如特斯拉（虽然概率极低，但一旦合作堪称“世纪联动”），或是像理想、小鹏、蔚来这类新势力——它们此前在智驾上同样走自研路线，若突然“换道”华为，同样会引发行业震动。但综合“无合作历史”和“让喷子懵逼”这两个点，奔驰、小米这类自带反差感和高关注度的品牌，可能合作效应更轰动。

小米YU7提车，这算是第一批提车的车主吧，真厉害👍🏻，其实看了小米发布会，真想整个YU7的，可惜无奈口袋空空，不足以支撑我的欲望。一看这车就非常好，可以说很好，开起来一定不抖动，声浪也很好听，就是感觉两个大灯小点了，车座椅应该是柔软弹性好，电车反应快，稍微一用力，踩下电门，这车立刻感应到，总之很不错。这么好的车一定有个好车库，说到车库，我有很郁闷，因为我没有房子自然也没有买车库。[哭哭]

【外卖大战升级！美团成空头头号目标卖空股数25天飙升近2倍】近期外卖大战进入白热化，淘宝闪购近日宣布启动500亿元补贴计划，随后美团迅速推出"满25减24"等大额无门槛优惠券应战。事实上，这场外卖大战自今年一季度以来持续不断，首先是京东外卖“百亿补贴”点燃战火，随后事件逐步发展，外卖市场一度演变成美团、阿里、京东的攻防战。然而在外卖战的背后，这三家公司个股正经历资金博弈。美团的卖空数据从6月初的585.01万股升至7月7日的1728.52万股，期间增幅达到195.47%。阿里和京东的卖空数据则表现较为温和。正如开头所提到外卖市场竞争加剧，这一市场的此前市场份额大多为美团所得，不过随着阿里和京东加入，开始出现下滑。根据相关数据统计，美团在6月的即时零售日订单已经多日维持在9000万单以上，淘宝闪购6月底日订单超6000万，而京东官方在618时透露单量为2500万单。如果仅从订单量维度看，美团的市场份额已经下滑到60%左右财经股票

华为参与编制智驾白皮书论智驾，华为是数一数二的，如今又参与编制智驾白皮书，强调了智能辅助驾驶安全标准的重要性，这对行业的发展是有很大的推动性作用的​​​