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莫迪这次画的五代机大饼手下真接拆台称“不过是一个不可能完成的任务” 据《印度斯坦时报》5月31日消息，才在不久前莫迪总理画下的五代机任务完成责任状，上签完字承诺“保证完成任务”的空军司令阿马尔.普里特.辛格。在接受...

歼20击落的应该是隐形无人机，如果中美这两个超级大国的第五代战机若是被相互击落的话，肯定是爆发战争，不可能这么风平浪静！网上关于央视报道中国歼20在勃海击落“敌机”一事，个人认为大概率是击落了敌方的隐形无人侦察机。...

如果中美这两个超级大国的第五代战机若是被相互击落的话，肯定是爆发战争，不可能这么风平浪静！...因为击落隐形无人侦察机的在军事意义上堪比第五代战斗机，但是在政治意义又比不上击落第五代战斗机，刚刚符合值得央视重视报道，...

五代机鼻祖、隐身战机的天花板，飞行速度高达2.25马赫。这速度咋来的？靠的就是它那两台F119-PW-100发动机，推重比10，最大推力156千牛。那推起来是什么概念？差不多等于在飞机屁股后面装俩火箭。可惜，这哥们的...第五名：歼-20 ...

这大概是全球首次五代机之间的空战。首先歼20飞行员讲有告警，雷达干净，是同代机，共三组，纵队。然后僚机用A射B导（五代机发射预警机引导）的方式打了六发空空导弹，把弹匣打空了。其次预警机报告背后发现目标，长机表示目标较远，需要先去加油。加油之后报告打掉目标机，到此空战部分结束。接下来才是重点，歼20飞行员接受采访，原话是这样说的："听到地面的人说，指挥所得到消息以后已经炸锅了，两方指挥所都是。另一方在研判到底是从哪个位置来的飞机，是谁把他打掉了。我们这方肯定知道我还活着，就很高兴了。我始终忘不了，驾驶歼20看到宝岛的情景。"

然而上个月印巴空战印度吃了大亏，6架战机被击落，连最先进的阵风战机都没能幸免，更让印度着急的是，巴基斯坦可能要引进中国的歼-35A，这可是正儿八经的五代机。印度现在连三代机都玩不转，自家研发的光辉战机搞了40多年还是...

印度国防部批准五代机研发项目，成本近 17.6 亿美元，研发总周期预计约 10 年。不要嘲笑印度人抠抠搜搜17.6亿美元就想造五代机，印度...印度光辉战机在1983年按照560亿卢比（约6.5亿美元）批准，但是后续三次拨款共8000亿卢比。...

看看那些“造出来”的印度货，简直惨不忍睹，甚至在关键时刻，那些自诩强大的战机都成了摆设，不敢拉出来溜溜，难道这次他们真的能咸鱼翻身，造出个惊天地泣鬼神的五代机？实话告诉你，印度现在要造五代机，与其说是为了...

但看印度五代机的概念图，印度估计10年、20年也造不出五代机，至少完成不了他们预想的那种五代机。印度这次算是下了血本，砸了天价预算要把五代机的PPT变成真机。不过明眼人都看得出来，这事儿就跟印度人当年搞“光辉”战斗机...

世界都在模仿F22，为什么就对歼20望而却步？其实原因很简单:全球五代机研发中，土耳其“可汗”、韩国KF-21等战机总被指像美国F-22，而中国歼-20却鲜少被模仿。这背后不是性能差距，而是技术路径、供应链和地缘政治的综合作用。为啥多国爱“借鉴”F-22？首先是技术成熟度高。这款1997年首飞的战机，菱形机头、梯形机翼等设计细节早已通过公开资料曝光，甚至航展和电影里都能看到清晰轮廓。更关键的是美国国防工业的“全球化”——F-22的零件供应链遍布盟友，土耳其曾供应电子元件，日本参与过雷达研究。这种合作模式让韩、土等国能接触部分技术，直接采购子系统，研发门槛大幅降低。对它们来说，模仿F-22既能快速拼凑出五代机，又能和现有美式装备体系兼容，堪称“捷径”。但歼-20走的是完全独立的技术路线。其“鸭翼+边条+升力体”气动布局全球独一无二，超音速状态下升力更强，但对飞控系统、材料工艺和发动机推力要求极高。比如鸭翼与主翼距离更近，需要飞控计算机在微秒级时间内精准协调舵面，这种算法和硬件水平多数国家望尘莫及。配套设施上，歼-20的气动外形经过国内高超声速风洞上万次试验，仅该风洞就远超多数国家能力。发动机方面，从早期迁就俄制发动机到换装国产涡扇-15，全球能造大推力军用涡扇的国家不超过五个，足见技术壁垒之高。核心技术的绝对保密更让模仿难上加难。F-22多少能通过出口F-35“漏”出部分技术（如洛马曾向日本开放部分源代码），但歼-20连外贸型号都没有，飞控软件、隐身涂层等核心机密完全自主可控。此外，西方科技主导的思维惯性仍在作祟。长期以来，“美国技术=先进”的潜意识让一些国家对中国原创技术存疑，即便歼-20在超视距空战、信息化集成等方面领先，仍有人质疑“中国能否原创高端技术”。中国已传出无尾翼全隐身、变循环发动机等探索，美国六代机方案也被曝考虑类似歼-20的升力体设计。若中国率先突破关键技术并形成标准，未来或出现“全球模仿歼-20”的场景——毕竟航空领域，核心技术才是规则的定义者。简言之，模仿F-22是借成熟技术和供应链“抄作业”，歼-20则是全产业链自主创新“自主命题”。这不是强弱之争，而是发展路径的差异。当六代机时代到来，这场“模仿与创新”的较量，或将迎来真正的高潮。