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唯品会，很多人以为已经落伍了，但实际闷声发大财。一年营收一千亿人民币，利润大约70-80亿人民币，销售毛利润23%，净利润率7%，公司的日子其实很滋润了。唯品会的老板很有一套，阶段性反复，搞走一些高管，比如主管女装采购的总监最近就被开了，通过技术手段发现他浑水摸鱼占公司便宜，公司就以此为理由让他乖乖走人，连赔偿都不用了，真是高手！

尊界S8005月30日发布，不知道售价会不会超过100万元人民币另外发布后高速L3不知道能不能立即生效使用？​​​

BlackmagicPyxis6K国内降价到1.5万人民币，美国售价还是原先的3300美元。真是好长草啊。有谁能帮我拔个草[汗]最近有人从国内带东西到美国，被美国海关扣税的吗？​​​

PHEV元人民币日本：约需550元人民币英国：约需800元人民币俄罗斯：约需255元人民币沙特：约需270元人民币伊朗：约需12元人民币中国：约需510元人民币超级混动智慧旗舰SUV，红旗HS7PHEV两驱旗享版正式上市！作为25万以内的2.0T超混大六座SUV，在卓越混动魅力之外，豪华不减，更具备红旗之美设计、智享空间、智慧驾辅、超众机械素质和全维安全五大魅点。红旗HS7PHEV两驱旗享版坚甲车身，硬核守护。热成型钢使用占比达到19%，高强度钢占比74％坚甲结构。满足C-NCAP五星和C-IASI优秀评级全面守护，硬核防守。红旗HS7PHEV两驱旗享版超级混动发动机，热效率44.42%,HDU35高效混动电机，WLTC综合效率88%.0-100km/h加速8.8s·CLTC满油满电综合续航1200+km，纯电续航110km,匮电油耗5.3L/100km，用户长途出行再无里程焦虑问题。红旗HS7PHEV两驱旗享版以其独特的魅力，在25万以内的SUV市场中脱颖而出。它不仅继承了红旗汽车的品牌优势，更凭借其五大魅点，为消费者提供了一个豪华、舒适、安全且充满科技感的驾乘选择。

你要问小米为什么每年都强调自己的现金流储备，为什么要通过增发股票认购来得到更多的资金。以前我告诉你的是手机工厂+汽车工厂+家电工厂，全部实体重资产需要大量的前期投入。以及造车业务的大量研发投入，现在还有一项——芯片业务。目前已经累计投入135亿人民币，今年投入60亿，十年至少投资500亿，这对于一家企业来说需要良好的经营能力，还有持续可用的现金流[大笑]雷军称造芯至少投资500亿十年起步

前脚刚和美国签下6000多亿美元的大单，后脚就和咱们中国敲定269亿人民币的奶制品采购协议！沙特这步棋走得有多妙？先说和美国的6000亿美元大单，表面上看是沙特在“大出血”，实际上这钱花得值。美国承诺的1420亿美元军售里，包括F-35战斗机、爱国者导弹系统这些硬通货，等于给沙特买了份“安全保险”。尤其是在伊朗核问题持续紧张的背景下，沙特通过军购强化与美国的军事同盟，既能震慑周边对手，又能在中东事务中争取更多话语权。沙特没把宝全押在美国身上，转头就和中国签了269亿人民币的奶制品协议，这招才是真正的高瞻远瞩。中国是全球最大的乳制品消费市场，沙特的骆驼奶、椰枣奶等特色产品正好填补国内高端市场空白。更重要的是，这背后藏着沙特“2030愿景”的深层逻辑——农业多元化。沙特虽然石油多，但淡水资源匮乏，传统畜牧业发展受限。通过与中国合作，沙特可以引进节水灌溉技术和现代化牧场管理经验，把沙漠变成“奶罐子”。比如沙特环境部这次签的57项协议里，就包括中沙联合研发耐旱牧草项目，未来甚至可能在戈壁滩上养出“沙漠奶牛”。沙特通过这两笔交易，巧妙地在中美之间找到了平衡点。和美国的军售协议巩固了安全合作，而与中国的农业协议则打开了经济新通道。这种“安全靠美国，发展靠中国”的策略，让沙特在国际博弈中拥有了更大的主动权。比如在石油定价权上，沙特既可以和美国保持“石油美元”体系，又能通过人民币结算部分对华出口，逐步降低对美元的依赖。沙特还把中国拉进了中东基建市场，像中沙古雷乙烯项目这种448亿元的超级工程，不仅能提升沙特化工产业水平，还能通过中国的“一带一路”网络辐射整个亚洲市场。如果沙特能把这些合作项目真正落地，说不定真能实现从“石油王国”到“科技农业强国”的华丽转身。

来画个重点：目前玄戒的研发投入已经超过了135亿人民币，研发团队和之前网传的差不多超过了2500人，今年还要投入大概60个亿…做芯片是真得靠钱来堆啊​​​

翟晓川早就实现财富自由！！1；本赛季年薪达到350万人民币[比心]2；生涯差不多到账3800万人民币；3；奔驰座驾，估价90万人民币；4；欧米茄海马手表，估价15万人民币；5；北京豪宅，估价1800万人民币；6；北汽集团形象推广，年均不详！7；李宁代言，北京男篮集体代言，年均100万人民币；

赤裸裸的现实来了！加满50升油箱：美国：约需330元人民币日本：约需440元人民币英国：约需630元人民币法国：约需676元人民币俄罗斯：约需242元人民币沙特：约需226元人民币伊朗：约需12元人民币中国：约需420元人民币由数据可见，在中国开燃油车，压力还是挺大的，所以越来越多的人选择新能源电车！在硬派越野与城市通勤的交界地带，深蓝G318无忧穿越版试图走出一条独特路径。这款以国道编号命名的车型，从设计语言到功能配置，都在尝试回答一个问题：当越野不再局限于极限玩家的「自虐式探险」，如何让更多人从容拥抱旷野？移动空间的「舒适平权」实验:进入座舱，圣湖绿的主色调让人联想到高原湖泊的静谧，类麂皮面料的触感介于织物的亲肤与皮质的挺括之间。值得注意的是，前后排座椅均标配通风/加热/按摩功能。这种「全员无差别对待」的设计，打破了越野车型常有的「前排战斗、后排将就」的惯例。实测中，10分钟的腰臀按摩程序配合可调节腿托，能有效缓解长距离驾驶的疲劳感，而幻彩氛围灯系统可随车速变化色温，夜间行车时自动切换为低饱和度暖光，避免视觉疲劳。混动技术的越野适配:区别于传统燃油越野车的「油老虎」形象，深蓝首创的增程系统在此实现了场景化改良：155km纯电续航满足日常城市通勤，馈电状态下6.7L/100km的油耗（CLTC工况）让长途穿越更具经济性，而超1000km的综合续航，配合全域智能能量管理系统，在戈壁无人区等极端场景中可减少补能焦虑。双电机四驱系统与两把差速锁的组合，加上ET全地形模式（含沙地、雪地、泥泞等多场景预设），让车辆在非铺装路面的扭矩分配更智能，即便非专业驾驶者，也能通过电子系统辅助应对交叉轴、炮弹坑等复杂地形。深蓝G318无忧穿越版的真正价值，或许在于模糊了「越野」的传统边界，它不是为极限穿越而生的「硬核玩具」，而是为那些向往自然、却不愿以舒适性为代价的用户，提供了一种「轻量越野」的解决方案。当你周末载着家人驶向山间营地，既能用四驱系统从容通过碎石路段，又能在抵达后打开座椅按摩、透过全景天幕欣赏星空，这种「野而不糙」的体验，或许更贴合当代人对「诗与远方」的想象：不必征服自然，只需与风景平等对话。

日本鸡蛋价格，十个鸡蛋13元人民币。中国鸡蛋价格，十个左右3.25元人民币。一位旅居日本的中国妈妈竟然觉得还是日本好，她觉得日本鸡蛋价格贵了，养殖户才能赚到钱，才能生存下去，然后因为赚到了钱，才会继续提高鸡蛋的质量，老百姓才能吃到放心的鸡蛋。她们总是能从各个方面“赢麻了”。国外生活成本低，一美元一个炸鸡，他们能赢。国外生活成本高，13块钱的鸡蛋，他们也能赢。反正赢就对了！