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买得起保时捷的人他一定买得起“中国保时捷”，但买了“中国保时捷”的不一定买得起保时捷！不单单是价格，从任何一个角度比，他们都不是同级别的产品，完全没有可比性，用户群体根本就不是一个，有什么可竞争呢？小编认为任何...

保时捷老板一句话，丝毫没有给小米汽车留情面。在德国慕尼黑车展上，保时捷掌门人直接来了句：不会把小米汽车当成对手，他们缺乏驾驶能力。不知道雷军听到这句话后会怎么想。但以雷军的个性，大概率会加压奋进的。其实每一个...

保时捷老板在上海车展直接表态，说就算小米汽车马力做到1548匹，也不和小米当对手。这话听着客气，潜台词却挺扎心—言外之意，小米走的是性价比路线，和保时捷主打的高端驾驶体验“赛道不同”。不过销量数据挺有意思：小米SU7...

图一，是保时捷911的GT2 RS，它是保时捷旗下的一款高性能跑车，这款车的加速度是2.8秒破百公里/小时，车身重量大约为1.4吨左右。图二，图三都是小米旗下，刚刚上市的小米SU7 ultra挖孔版，外形非常类似于图一保时捷款，同样...

五一街头这幕“保时捷吻别”直接给爱情片加糖！男生踮脚够向女友的瞬间，车标再闪也盖不过眼神里的光— 原来真有人能把“钞能力”和“真心力”玩成1+1＞2的浪漫。

这几天互联网上演的，仿佛一场的智驾版《皇帝的新衣》。所有人都知道自动驾驶还有很长的路要走，但偏偏有人在鼓吹，这是L2.9，基本等同于L3了。这些人玩的是真心话，车主干的可是大冒险，开车玩手机的，开车睡觉的，甚至酒驾开车的。他们为“危险驾驶”鼓掌，车主在掌声中迷失了自我。这场讨论，甚至已经“颠覆”了百年汽车工业，魔幻般演变成了“有智驾，谁要开车”。机智的你，或许已经发现了问题。汽车工业的基础，是机械素质，是质量，是驾驶体验。开车上路的第一责任人，是车主。劳斯莱斯至今没有智驾，但从没有人说劳斯莱斯不是好车。保时捷也没有智驾，但所有人都说保时捷是最优秀的车企。扒下“智驾”这层透明外衣，对谁的影响最大？所有人都知道，但所有人不说。掌声中，所有人看着他“骄傲”地穿过人群，undressed。

这回算是触碰到了雷军的逆鳞，保时捷CEO在上海车展接受采访的时候说：尽管小米推出了1548马力的SU7Ultra，并不将小米视为直接竞争对手，他表示，小米的产品虽然价格低廉，但“驾驶能力”难以与保时捷相提并论。老实说真的有点...

信不信由你，这就是现实！宝马，卖一台车利润3.64万元！保时捷，卖一辆车赚3.54元！奔驰，卖一台车盈利4.46万元！广汽，卖一台车赚1768元！上汽，卖一辆车赚3100元！比亚迪，卖一台车赚9933元！零跑汽车继成为第二家实现盈利的新势力车企后，2025年3月，零跑交付量登顶新势力榜首，累计交付突破70万，成为新势力造车最大的黑马，遥遥领先，一骑绝尘。零跑B01设计卡位红海中的蓝海市场——“15万级最美智能轿车”。以往都是以纯电网约车、家用省油插混、城市用途小型两厢车，缺少一台既好看、有品味、高品质的智能轿车。零跑B01，就完美解决了这些痛点，做到了既要美感又要品质，将成为年轻人首选的高颜值高品质智能轿车。零跑01真材实料的配置，四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙8295芯片、全新LEAPOS3.5系统、14.6英寸2.5K高清悬浮中控屏，另外还有激光雷达+8650的高阶智驾解决方案、超大全景天幕、电动尾门等等都是年轻人的最爱！大空间也是亮点十足，2735mm轴距有着B级别车85.9%的得房率，28°后排座椅角度，乘坐舒适太舒服了。后备箱460L+70L的空间可以放下5个20寸登机箱或者4个24寸登机箱，出行特别能装！零跑B01以“自然科技美学”为核心理念，凭借颠覆性的设计语言、超长续航与智能化配置，精准契合年轻人对个性化、科技感和高品质出行的需求，成为智能电轿赛道上的“六边形战士”。

保时捷电车卖不动 4月28日，在上海车展期间，保时捷CEO透露了一项重要信息，未来两到三年内可能停止在中国市场销售电动汽车，他认为在中国销售的电动车的数量相对较低，不过他并没有透露具体的销售数量。但这也说明保时捷电动...

快科技4月30日消息，保时捷日前公布了2025年第一季度财报，核心财务数据全面低于预期，致使其股价在开盘后一度暴跌超7%。财报显示，保时捷一季度营收88.6亿欧元，同比下降1.7%；营业利润仅7.6亿欧元，同比下降40.6%；销售回报...