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又是一个9系列的全尺寸SUV,吉利银河M9公示问界的名字,理想的造型,再加比亚

又是一个9系列的全尺寸SUV,吉利银河M9公示问界的名字,理想的造型,再加比亚

又是一个9系列的全尺寸SUV,吉利银河M9公示 问界的名字,理想的造型,再加比亚迪的价格 银河M9,你们觉得怎么样 又是一个9系列的全尺寸SUV,吉利银河M9公示问界的名字,理想的造型,再加比亚 来源:交通事交通人 发表时间:2025/...
今日,极氪宣布将在7月9日举办超豪华全尺寸SUV—9X技术发布会,此次一同曝光

今日,极氪宣布将在7月9日举办超豪华全尺寸SUV—9X技术发布会,此次一同曝光

今日,极氪宣布将在7月9日举办超豪华全尺寸SUV—9X技术发布会,此次一同曝光的还有其新颜色“极昼白”。极氪9X作为今年极氪品牌的最大王牌,凝聚了众多尖端科技与豪华配置,首搭浩瀚超级电混,全系3秒级零百加速,闭式双腔空悬...
最新的全尺寸SUV周销量榜单,问界一个品牌两款车,问界M9和问界M8两款车干出了

最新的全尺寸SUV周销量榜单,问界一个品牌两款车,问界M9和问界M8两款车干出了

最新的全尺寸SUV周销量榜单,问界一个品牌两款车,问界M9和问界M8两款车干出了8100台,太恐怖了,这可都是均价40万以上的车啊,就这两款车一个周的营收就是三十多个亿。再看其他上市初期野心勃勃的900,N9,S9,三车加起来都没...
上周新势力热门全尺寸SUV上险量:问界遥遥领先,以后国产高端的天下就

上周新势力热门全尺寸SUV上险量:问界遥遥领先,以后国产高端的天下就

上周新势力热门全尺寸 SUV 上险量: 问界遥遥领先,以后国产高端的天下就是问界说了算了,其实问界在大家心里是等同于华为的。理想也不行了,L9的上险量甚至比不过领克900了 腾势N9这个丑货完全意料之中了[汗]
奥迪Q8已经和奔驰gle同价位了,Q8作为奥迪的高端suv和奔驰gle停放在一起

奥迪Q8已经和奔驰gle同价位了,Q8作为奥迪的高端suv和奔驰gle停放在一起

奥迪Q8已经和奔驰gle同价位了,Q8作为奥迪的高端suv和奔驰gle停放在一起,谁的气场更强一目了然,豪华、气场还得是奔驰。早些年,奔驰gle对标的事奥迪Q7,然而时代在发展,车企也在更新换代,奥迪也是没落了,除了6子还能和奔驰抗衡,其他车型和奔驰已经不是一个档次了,真是令人嘘唏啊
以9命名,新能源全尺寸SUV谁最霸气呢。

以9命名,新能源全尺寸SUV谁最霸气呢。

以9命名,新能源全尺寸SUV谁最霸气呢。
雷总这是不打算给友商活路吗?继SU7、YU7爆火后,又要推出一款全尺寸SUV—

雷总这是不打算给友商活路吗?继SU7、YU7爆火后,又要推出一款全尺寸SUV—

继SU7、YU7爆火后,又要推出一款全尺寸SUV—小米YU9,据悉这是小米首款增程式车型,如果消息属实,那不得不佩服雷总的气魄,一般在首推车型比较成功情况下没人会想做这么大改变。而且全尺寸SUV领域竞争异常激烈,华为系有问界...
今天花了2万块钱买了一台12年上牌的别克昂科雷,当时新车指导价63.9万。

今天花了2万块钱买了一台12年上牌的别克昂科雷,当时新车指导价63.9万。

今天花了2万块钱买了一台12年上牌的别克昂科雷,当时新车指导价63.9万。3.6排量开起来不仅丝滑还厚重,用料配置全部顶满。不过说实话,最让我意外的是这台老车的变速箱,6AT的换挡逻辑到现在还挺聪明,市区里跟车缓行的时候,升档降档都挺利索的,完全没有老车那种拖泥带水的感觉。脚感特别跟脚,油门踩下去动力马上就顶上来,跟现在那些带涡轮的车比虽然爆发力差点,但那种线性输出的劲儿还真让人上瘾。身边朋友总说老车容易出毛病,但这套动力组合跑了十几万公里,连个渗油都没见着,你们说这技术是不是挺让人服气的?
日产途乐Y63吊打丰田兰德酷路泽?不要误会,这句话不是国产车企喊出来的,因为

日产途乐Y63吊打丰田兰德酷路泽?不要误会,这句话不是国产车企喊出来的,因为

日产途乐Y63吊打丰田兰德酷路泽?不要误会,这句话不是国产车企喊出来的,因为毕竟兰德酷路泽LC300还没有正式的中规4S店引进。喊出这句话的是天津港做平行进口车的老师,因为全新一代的日产途乐Y63来了。严格的说,目前天津港能找到的并不是途乐,而是阿曼达EKDSS,可以理解为是北美版的途乐。我个人非常喜欢这台车,同为带大梁的硬派越野,相比兰德酷路泽LC300,它的空间、尺寸、动力、内饰豪华程度可以说是全面超越。但是我不认为它能够在销量方面超过LC300,因为LC300的走量车型通常都是六七十万的中低配车型,而这台Y63的起售价直接来到了80大几万。另外LC300是2024年换的代,而Y63整整等了三年,是2024年换的代,也就是说日产可以有整整三年的时间去研究它的竞争对手,从各个方面给LC300致命一击。从表面上来看确实是这样,同为3.5TT的机头,Y63不管是从马力还是扭矩都要压过LC300一头,还有车内的屏幕数量、配置的丰富程度、内饰的豪华程度以及空间表现也处处都强过了LC300。但是在我看来,日产这次并没有真正的选择和丰田硬刚,而是绕了一个弯。虽然它们都同为硬派越野,但是LC300更加偏工具属性,走的是纯粹的越野穿越风格。而Y63更加偏家用属性,走的是舒适豪华风格。这个可以从底盘和换挡方式就能看得出来。LC300是原汁原味的档把换挡,而Y63是按键换挡。底盘方面,LC300是前双叉臂后整体桥,而Y63前后都是独立悬架,高配的Y63甚至给到了电控的空气悬架,而高配的LC300给到的是EKDSS。所以种种迹象表明,y63走的就是舒适取向。它们其中还有一个最明显的区别就是中央差速器,LC300使用的是更加纯粹的托森式差速器,而y63使用的是多片离合器。所以我的理解是玩越野、玩机械玩不过你,但是玩舒适、玩沙发轻松拿捏你。虽然都是硬派越野,但是走细分工具赛道,走细分家用赛道,井水不犯河水,各有各的群体。关于这台车请教过很多资深的天津港老师,年底它的价格会不会更便宜?它的保值率会不会塌方?它是否能够撼动LC300在天津港的销冠地位?猜这些老师给我的答案是什么?另外如果在价格重合的情况下,LC300和途乐y63到底会怎么选?
400km纯电续航的插混,还有谁?那些9字头的友商别急,魏牌全尺寸suv很快

400km纯电续航的插混,还有谁?那些9字头的友商别急,魏牌全尺寸suv很快

400km纯电续航的插混,还有谁?那些9字头的友商别急,魏牌全尺寸suv很快就来了。400km纯电续航的插混,还有谁?那些9字头的友商别急,魏牌全尺寸suv很快 来源:打工成长路 发表时间:2025/05/27 15:53:43