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沈飞28万平新厂房来了，五代机+六代机的摇篮，要像造手机那样造战斗机 根据之前的通告，沈飞新的综合装配厂房的尺寸为长750米、宽290米，建筑面积达到28万平方米，比美国洛克希德·马丁公司沃斯堡F-35还要大一点，并且年底可以...

德国退出了法国的六代机项目，这款命名为法卡斯战机的六代机，只有一个模型，是法国达索集团研制的六代机。因为五代机方面，欧洲全都没有跟进。法国只能跳过五代机，直接冲到六代机上试一试！由于法卡斯战机项目，是由法国达索...

歼-50将靠着自身强大火力和迅猛的速度，对敌人展开迅雷不及掩耳的突袭。歼-36之后，沈飞歼-50六代机，比成飞设计的思路更大胆，既可以空战，又可以作为舰载机，就像欧美专家评论，未来中国六代机将定义空中力量新格局，这是一定会发生的。等六代机暴兵式量产，就让美国真正认识到什么是差距。中国六代机已经引发美军F-35战斗机的命运危机。未来暴兵式产量的歼-50战斗机，将会是空战新格局的制定者。中国战斗机生产数量还是要加速，目标是能够在台海战争初期即获取西太平洋的制空权，能够有效遏制介入力量，封锁分裂势力的逃窜。如果沈飞庞大的新生产基地完工，歼-35战斗机靠着4条脉动式生产线，那就是暴兵式产量，年产100架-200架，这只是歼-35战斗机的产量，还有歼-20、歼-36、歼-50，这些主力战斗机，中国每年爆兵的数量已经很恐怖了，这产量囤几年打三战都够了。不单单是产能，新厂产能要饱和真的可能要走外售，中国向世界甩卖五代机，那是真的打破地区平衡。歼-35是中国海军的第一款五代舰载机，是中国空军的第一款中型五代机，并且还将是巴基斯坦空军第一款五代机，是在10年内，五代机研发制造使用经验基础上的集大成之作。随着定型即批产，服役即上量，中国南北厂提供200+的五代机年产量，在增速超过太平洋彼岸，争取5-10年内五代机总量超过美国和美国所有盟友的总和！为歼-36、歼-50的问世和暴兵式产量，将彻底颠覆空中战机的竞争，改写空中防御的新格局，对全球的震撼非常大，已经到了“仰视中国”，因为这将颠覆自二战以来美国空军，美国海军的“独家霸权”。

美海军六代机被叫停了，现在美国正在全力押注波音的空军六代机项目，之所以放弃同步推进美国海空军两种第六代战斗机，尽管美国五角大楼不愿意承认，但是如今的美国已经没有能力和资金同时维持2款机型的开发了。那么美海军就...

特朗普六代机会议乱糟糟 天呐，你绝对想不到一场绝密的六代机会议能乱成啥样！想象一下，那可是商量着未来空战大杀器的顶尖会议啊，结果呢？电话响个不停，人像走马灯似的闯进来，连扎克伯格都跑来打了个招呼，简直是开了眼了...

原本还以为只要咬紧牙关，还有机会在第六代战机上与东方面对面一搏，结果现实给了对手一记当头棒喝—因为歼-20的终极版本，歼-20S已经正式列装部队！...这款战机的胜率将飙升至90%，甚至无需动用所谓“六代机”，就能将对手牢牢...

美论坛：没有经过美国同意，中国是怎么敢率先发布第六代战机的？前段时间，中国突然在网络上爆出了疑似六代机的原型机，美国得知这一消息后也是当场暴雷。前段时间，中国突然在网络上放出疑似六代机的原型机视频，美国那边直接炸了锅，网友直呼“当场暴雷”。这事儿就像一颗深水炸弹，把国际舆论炸得沸沸扬扬。中国咋就敢不跟美国打招呼，自己先把这么大的家伙亮出来？说到中国六代机，就得提一个人——杨伟。他是航空工业的扛把子，1963年出生在北京，四川内江人。小时候就迷飞机，15岁考进西北工业大学，22岁拿下空气动力学硕士学位，毕业后直奔成都飞机设计研究所。从基层干起，他一步步成了大佬。杨伟跟中国好几款战机脱不开干系。歼-10的时候，他搞定了数字飞控系统，那会儿国外卡技术，他带着团队硬是啃下来了。1998年，他接手歼-10优化，2001年当上所长，年纪轻轻就破了纪录。后来FC-1枭龙战机，从设计到首飞不到四年，效率惊人。歼-20首飞那天，2011年1月11日，他就在成都黄田坝机场盯着，亲眼看着中国迈进五代机俱乐部。2017年，他还因为JF-17项目拿了巴基斯坦的“卓越之星”勋章。现在他是中国科协副主席、中科院院士，依然在航空一线发力。2024年12月26日，中国疑似六代机的J-36原型机试飞，视频刷爆网络。这家伙外形拉风，三角形无尾翼设计，三发动机布局，隐身性能看着就牛。试飞后，社交媒体炸开锅，军事迷们盯着视频研究，连外国网友都忍不住喊：“这玩意儿太超前了！”研发这东西不容易，歼-20服役后，中国就没闲着，早早开始六代机预研。杨伟带队，塞进了人工智能、先进传感器和变循环发动机这些黑科技，硬是把概念变成了现实。美国那边坐不住了。消息传过去，华盛顿的军事论坛直接炸了，有人发帖：“没经过美国同意，中国咋敢先搞出来？”评论区吵翻天，有说中国偷技术的，有担心美国空军地位不保的。美国媒体也急了，《防务新闻》发文说这事儿“出乎意料”，五角大楼开了紧急会，研究咋应对。有人私下嘀咕：“我们还在画图，他们都飞上了。”这反应，明显是被中国速度和技术实力震到了。J-36首飞只是个开始。2025年3月，这架原型机又飞了一次，视频里机动性能拉满，流线型机身看着就高级。同年，新型变循环发动机地面测试过关，推力数据亮眼。2026年，人工智能系统实战模拟成绩超预期，命中率甩开老型号好几条街。珠海航展上，J-36模型一亮相，外国代表团都凑过来瞅，气氛挺紧张。中国这边还放出风声，J-36可能有舰载版，往海军方向发展，作战范围还能再拓宽。美国那边呢？NGAD计划赶紧加速，国会开听证会讨论对策，欧洲也跟着加大六代机投入，全球军备竞赛一下热起来了。中国这边没停下，J-36测试稳步推进，空优、电子战、无人机协同都开始摸索。杨伟还是那个硬核派头，头发白了点，但干劲没减。他说过，造战机不是为了跟谁比，而是为了守住自家的天。六代机这步棋，中国走得稳，也走得狠。中国六代机横空出世，技术硬实力摆在那儿，美国急得跳脚，国际上也炸开了锅。

可以说今年大阅兵，除了还没服役的六代机不能来之外，空军已经把现役能飞的好东西都拿出来了。造价比五代机还贵歼16D领衔，歼35A、歼20随后，还有换装WS20的运20B。歼-20系列更是全员出动，不仅有歼-20基本型，还有歼-20A修型...

看看歼20和歼35这样的顶尖六代机都得跟在他的身后，造价直逼歼20，战力不祥，遇强则强。当歼20和歼35不能压制敌人的时候，歼16D让敌人知道什么叫面前一片雪花。别被歼16D不隐身的身体所迷惑，他虽然不隐身，但是他比隐身更可怕...

恭喜法国，成为继中国、美国、印度之后第四个拥有六代机的国家。据报道，由法国、德国和西班牙联合研发的下一代空中作战系统——第六代战斗机（FCAS/SCAF）目前已由达索航空主导设计，其模型机近日在法国正式亮相。该机采用双发动机三角翼布局，整体外形与F-22颇为相似，预计将在2035至2040年之间正式服役。从研发进度来看，法国在全球六代机竞争中应排在美国和印度之前。毕竟法国已经展示出实体模型，而美印目前的六代机项目还停留在纸面阶段，仅有概念和展示图，并未拿出实物。在已公开的全球六代机开发信息中，中美仍是技术和进度方面的领跑者。美国F-47（NGAD）计划具备多项先进技术，包括变循环发动机（XA101推力达25吨）、激光武器系统、以及与无人机蜂群的协同作战能力，目标飞行速度可达4马赫，预计最迟于2035年进入量产阶段。中国方面，歼-XX系列发展迅速，预计成飞与沈飞将在2024年底分别完成原型机首飞。该系列采用三角翼无尾布局、菱形翼身融合、等离子隐身等多项前沿技术，或将配备射程达600公里的远程空对空导弹。处于第二梯队的则是俄罗斯与欧洲的联合项目。俄罗斯“X计划”基于苏-57平台延续发展，目标实现3马赫飞行速度和全向隐身能力，但由于乌克兰冲突，其项目进展显著放缓。欧洲方面，法国、德国和西班牙主导的FCAS，与英、日、意合作的GCAP，虽然采用多国协作的研发模式，FCAS突出“空战云”体系，而GCAP强调无人机协同，但两者都面临技术融合的挑战，预计原型机最早将在2029年之后亮相。第三梯队则包括其他正在追赶的国家。日本的F-X高度依赖英国提供的发动机技术，印度的AMCA仍未解决隐身涂层的关键难题。至于瑞典、韩国等国家，其六代机计划仍处于概念研究阶段，尚未实现实质性突破。