凯迪拉克实际上性价比在豪华品牌中挺高的，如CT5不论配置，动力都比ES200高，
凯迪拉克实际上性价比在豪华品牌中挺高的，如CT5不论配置，动力都比ES200高，可是价格还便宜，凯迪拉克CT6价格几乎和宝马三系打个平手，CT6尺寸，动力，底盘悬架妥妥的C级车水平，凯迪拉克采用2.0T通用可变缸发动机，匹配通用8...
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凯迪拉克办了件大事，能解决激光雷达失灵顽疾，我们咋就没想到
凯迪拉克办了件大事，能解决激光雷达失灵顽疾，我们咋就没想到 凯迪拉克办了件大事，能解决激光雷达失灵顽疾，我们咋就没想到 来源:不务正业车小贱 发表时间:2025/04/30 20:02:02
标题：燃油车再迎大降价近日，我国燃油车市场再迎降价潮。各大汽车品牌纷纷下
标题：燃油车再迎大降价近日，我国燃油车市场再迎降价潮。各大汽车品牌纷纷下调价格，幅度之大，令人瞩目。此次降价潮背后，是我国政府对环保政策的强化，以及对汽车产业转型升级的推动。燃油车的降价，首先是对市场的一次重新定位。在新能源汽车的强势崛起下，燃油车市场面临前所未有的压力。此次降价，可以看作是燃油车企业对市场的一次回应，以价换量，巩固市场份额。其次，降价也是对企业自身的一次调整。面对环保政策的日益严格，汽车企业必须在技术上进行创新，提高燃油车的排放标准。这无疑增加了企业的成本。通过降价，企业可以在一定程度上缓解成本压力，同时推动技术的更新换代。然而，降价并非长久之计。对于燃油车企业来说，真正的挑战在于如何转型升级，实现绿色发展。新能源汽车的快速发展，已经让市场看到了未来趋势。燃油车企业需要加大研发投入，推出更加环保、高效的新型车型，以适应市场需求。总的来说，燃油车再迎大降价，既是市场的一次重新定位，也是企业的一次自我调整。在环保政策的推动下，燃油车市场将逐渐走向萎缩，而新能源汽车将成为未来市场的主流。燃油车企业应抓住这次降价的机会，加快转型升级，实现可持续发展。
有一个二手车贩子去收车，22年上牌的凯迪拉克CT5，开了4万5千公里，而且是铂金
有一个二手车贩子去收车，22年上牌的凯迪拉克CT5，开了4万5千公里，而且是铂金版，这个版本配置特别好，什么运动座椅，电磁悬挂，360环影，悬挂软硬调节，acc自适应巡航，电动方向盘，自适应远近光，手机无线充电，座椅通风...
小胖真的是对得起全国先进工作者这个称号哈哈哈刚忙完凯迪拉克车展的活动，接着又
刚忙完凯迪拉克车展的活动，接着又在同一天帮红米新品预热，真的是一个合格的代言人 这个连衣服都免得换了，一件衣服也可以打两份工，不浪费资源哈哈哈 已经很棒了，难怪都喜欢找小胖代言，原来是被他的称职所感动到