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2025年第一季度中型车质量排行榜,别克君越排名第八!2025年第一季度

2025年第一季度中型车质量排行榜,别克君越排名第八!2025年第一季度中型车质量排行榜出来啦!中国汽车质量网主导测评,从投诉故障率、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性这五大维度进行测评。别克君越以178分排第八,竞争力...
第一次见女人开这种车,竟然还贴了一个骚气的膜…2012年6月上牌的别克君越

第一次见女人开这种车,竟然还贴了一个骚气的膜…2012年6月上牌的别克君越

2012年6月上牌的别克君越,排量2.4L,自动挡,公里数快20万,全车贴了粉色的车衣,特别骚气,这车油耗特别高,一脚油门下去就是1块钱,最重要的是一位30多岁的女士开的车,我还真是第一次见!车主说:没见过女人开车吗,我最不...
2025款大众帕萨特最新价:10.95万起。开着比本田雅阁舒服,动力不输别克

2025款大众帕萨特最新价:10.95万起。开着比本田雅阁舒服,动力不输别克

2025款大众帕萨特最新价:10.95万起。开着比本田雅阁舒服,动力不输别克君越的大众帕萨特,5月份竟然又下调了5.5万,裸车价降至10.95万。上个月刚入手凯美瑞的车主肠子都悔青了,今天带你看看2025款出众款380TSI星空龙腾版现在多少可以落地?·外观前脸搭配熏黑的菱形网格设计,加上璀璨的发光logo和贯穿式LED灯带,科技感十足。·外观长4米948,轴距达2米871。·内饰配备10.3英寸全液晶仪表、15英寸中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏。·动力上搭载2.0T高功率发动机,EA888DTJ涡轮增压发动机,对应尾标380TSI,最大功率162千瓦220马力,峰值扭矩达到350牛米。·官方指导价17.69万,优惠完裸车价12.19万,加上购置税、车险、上牌等全部弄好,目前新车落地约14万左右。
别克君越时速与九挡的秘密,你知道吗?别克君越不同车型最高时速有别,大概在

别克君越时速与九挡的秘密,你知道吗?别克君越不同车型最高时速有别,大概在

别克君越时速与九挡的秘密,你知道吗?别克君越不同车型最高时速有别,大概在205-235公里每小时。像2023款25T越行版和改款25T越行版最高时速205公里每小时,28T系列可达230公里每小时,2022款Avenir艾维亚先享型为235公里每...
上汽通用别克君越第130万辆和昂科威第180万辆整车下线

上汽通用别克君越第130万辆和昂科威第180万辆整车下线

其中,别克君越在上汽通用汽车金桥基地迎来第130万辆整车下线,别克昂科威家族第180万辆整车在上汽通用汽车东岳基地“白金工厂”下线。上汽通用有关负责人介绍,20年来,别克君越经过四代产品进化,坚持科技创新、品质越级,...
谁还开别克?昨天去东莞因为没啥车我在高速上定速120行驶跑,突然高德导航提示

谁还开别克?昨天去东莞因为没啥车我在高速上定速120行驶跑,突然高德导航提示

突然高德导航提示我后方有快速来车,不一会嗦~的一声,从我的右边高速通过,起码有140-150码~而且特别的稳当,当时如果我没有看错的话应该是一台老款的别克君越,高速竟然跑这么快还这么稳?然后我去懂车帝查了一下新款的...
别克君越1.5T和2.0T该怎么选?别克君越,一款超受欢迎的中型轿车,有

别克君越1.5T和2.0T该怎么选?别克君越,一款超受欢迎的中型轿车,有

别克君越1.5T和2.0T该怎么选?别克君越,一款超受欢迎的中型轿车,有1.5T和2.0T两种发动机可选。1.5T燃油经济性佳,长途驾驶很合适;2.0T动力和操控性更优,追求强动力的可入手。动力油耗方面,1.5T最大功率132kW,扭矩250牛·...
别克君越最新价:14.99万别克君越这是扛不住了吗?在5月份最高

别克君越最新价:14.99万别克君越这是扛不住了吗?在5月份最高

别克君越最新价:14.99万 别克君越这是扛不住了吗?在5月份最高下调6万元,今天就来看看2025款28T白金版多少可以落地 说到动力这车可是真给力啊!2.0T发动机带可变缸技术配上9AT变速箱,一脚油门下去237匹马力直接窜出去,零百...
别克君越最新价:14.99万。别克君越这是扛不住了吗?在5月份最高下调6万元

别克君越最新价:14.99万。别克君越这是扛不住了吗?在5月份最高下调6万元

别克君越最新价:14.99万。别克君越这是扛不住了吗?在5月份最高下调6万元,今天就来看看2025款28T白金版多少可以落地。外观采用非延展一式布局,星芒主动式进气格栅,车尾贯穿式尾灯简洁大方。车身长4996毫米,轴距2905毫米。...
别克君越的傲慢与偏见!这车的底盘用料、车身安全、隔音舒适都是顶级,但最大

别克君越的傲慢与偏见!这车的底盘用料、车身安全、隔音舒适都是顶级,但最大

别克君越的傲慢与偏见!这车的底盘用料、车身安全、隔音舒适都是顶级,但最大问题在于发动机和变速箱的调教欠火候,比起同级的德系、法系和日系要差一些,涡轮介入有迟滞,9AT的变速箱反应慢,跟不上237匹的马力,升挡慢是最大...