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印度又一座大桥垮塌，正值早高峰，死亡超过两位数 当地时间7月9日，印度古吉拉特邦，一座垮河大桥在早高峰时突然垮塌。截至北京时间下午16:30分，事故已导致至少10人死亡。据悉，这座桥是当地的关键交通枢纽，但早已年久失修。...

达索CEO谈歼10真实战绩，一句话令台下哗然，印度这下兴奋了！达索航空董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮尔在一场媒体见面会上公开表示，在5月7日的空战中，印度空军的阵风战斗机“没有被击落”，仅有一架因“技术问题坠毁”。这一说法甫一出口，便在场内引发不小的震动。这番话之所以引起广泛关注，是因为此前连印度驻印尼的武官库马尔上校都首次公开承认，印度确实“损失了一些战机”。这也是自5月7日事件以来，印度方面首次由官方人员承认战机损失。与此同时，印度外长苏杰生也提到了几架战机的损失情况。而与之形成鲜明对比的是，达索方面仍坚持阵风战机是“全球最先进的”，甚至宣称其性能远胜于所有中方战机。此外，法国对外安全总局（DGSE）还指控中国方面通过“施压”迫使印尼放弃阵风订单。然而，这一说法始终没有拿出确凿证据，甚至连法国媒体都对此表示质疑，讽刺地问道：“难道是中方黑客远程篡改了阵风的飞控系统？”事实上，在巴黎航展上，战机热度的差异已非常直观。中国的歼-10CE展台人头攒动，而阵风展区却显得冷冷清清。甚至有沙特代表团直接进入中航工业的贵宾接待区，这正是“市场用脚投票”的写照。从技术角度来看，两款战机的性能差异同样明显。歼-10CE所配备的KLJ-7A有源相控阵雷达探测距离可达300公里，而阵风搭载的RBE-2雷达则仅有约160公里。在导弹方面，歼-10CE装备的霹雳-15导弹射程介于145到200公里之间，远超阵风所用米卡导弹的80公里射程。在实战环境中，这样的性能差距足以决定一场交战的生死结果。因此，当特拉皮尔声称“阵风遭到嫉妒”时，人们不禁要问，法国军工所面临的真正对手，或许并非歼-10CE，而是对自身技术神话的过度自信与傲慢。而对于印度来说，那些因引进阵风而产生的短暂振奋，也许很快会在更多坠机事故中被现实击溃。面对问题，唯有实事求是、及时修正，才是长久之道。

按说这种涉及美国、以色列的内容，照印度之前在上合的表现，哪怕不反对也不会随主流共同发声，但这次金砖联合声明，印度不光没捣乱，还顺顺当当认了。要知道，此前6月，以色列突然对伊朗发动了军事打击，在国际上引发轩然大波...

印度终于清醒了，突然当着全球的面，对华喊出了一句话，中印罕见达成一致！中印这对老邻居的关系，最近确实有了明显的缓和迹象。今年 7 月 4 号，印度香客重新踏上了前往中国西藏冈仁波齐峰和玛旁雍错湖朝圣的路线，这条路线...

俄罗斯的做法，可能会逼得巴基斯坦没有选择！7月6日，根据外媒报道，外媒称，俄罗斯向印度提出了双机战机方案。该方案是什么呢？那就是俄罗斯同意在印度斯坦航空有限公司纳西克工厂进行苏-57E隐形战斗机进行本土生产，并进行全面技术转让。这方案内容着实够分量。俄罗斯愿意让印度斯坦航空有限公司纳西克工厂本土生产苏-57E隐形战斗机。不光是组装，还附带全面技术转让。这意味着印度能摸到五代机的核心技术门槛，可不是简单买几架飞机那么简单。紧接着还有更猛的。俄罗斯打算直接给印度送117架苏-35M战斗机。这数量，足够撑起一支区域性空中力量了。苏-35M的机动性和航电水平在四代半战机里算得上佼佼者，真要是批量列装，印度空军的底气能壮不少。巴基斯坦那边估计得坐不住了。毕竟5.7空战的账，印度一直没放下。那次冲突里，印度战机被巴方击落，飞行员还成了俘虏，这口气他们憋了好些年。现在俄罗斯送来这么大礼包，印度空军的装备水平可能会迎来跃升。印巴之间的空中力量平衡本就微妙。巴基斯坦目前的主力战机是F-16和“枭龙”。F-16数量有限，还受美国掣肘。“枭龙”虽然性价比高，但面对苏-35M这样的对手，代差优势并不明显。要是苏-57E再实现本土化生产，那差距可能就拉大了。印度斯坦航空公司的名声虽然不怎么样，组装的战机坠机率常年居高不下。但这次俄罗斯承诺全面技术转让，说不定能帮他们把生产线理顺些。退一步说，就算技术消化慢，117架苏-35M实打实交付了，印度空军的规模优势就能立刻显现。巴基斯坦空军的训练水平确实不错，5.7空战就是证明。可现代空战，装备代差有时候真能抵消一部分战术优势。苏-57E的隐身性能加上超视距作战能力，对巴基斯坦的防空体系会构成全新挑战。巴基斯坦能找的帮手其实不多。美国现在一门心思拉拢印度制衡中国，不太可能给巴基斯坦提供更先进的战机。土耳其的TF-X战机还在研发中，远水解不了近渴。自家的“枭龙”Block3虽然有所升级，但跟苏-57E比，还是差了个代次。俄罗斯这么做，算盘打得挺精。他们需要印度的市场和资金，尤其是在西方制裁下，军工出口成了重要的外汇来源。印度则想借俄罗斯的技术实现国防自主，双方各取所需。可这背后，巴基斯坦的安全空间被挤压是不争的事实。印度要是接下这单，边境的空中对峙可能会更频繁。他们说不定会觉得有了新装备撑腰，在克什米尔等争议地区会更强势。巴基斯坦为了自保，大概率得想办法升级装备。或许巴基斯坦会加速和中国的合作，推动“枭龙”后续型号研发，甚至考虑引进更先进的防空系统。毕竟光靠现有家底，很难应对苏-57E和苏-35M的组合拳。俄罗斯这波操作，等于把印巴的军备竞赛又推了一把。巴基斯坦确实没太多选择，要么咬牙跟进，要么就得承受战略上的被动。这种局面下，南亚次大陆的安全局势恐怕又要添几分变数。说到底，大国之间的军售从来都不只是生意。俄罗斯借装备输出巩固和印度的关系，印度借机提升自身实力，而巴基斯坦则被推到了不得不做出应对的位置上。这盘棋接下来怎么走，就得看各方的应对了。

中国周边几乎所有国家，都要依赖咱们的电力供应！你猜为啥他叫国家电网，不叫中国电网？这才是中国制造冠绝世界的基础，现实世界离开了电力，已经绝对不行了。要不怎么说，中国将成为全球乃至人类历史上第一个“电力王国”。

为什么美国不敢炸三峡大坝？不夸张的说，只要美国人想活着，就不敢对三峡大坝下手，美国不敢动三峡大坝不是因为他们心慈手软，而是因为代价太大、风险太高，他们根本承担不起！这可不是危言耸听。先看三峡大坝的结构。这玩意儿是混凝土重力坝，用了2700多万立方米混凝土，总重量4100万吨，坝体厚度40多米。啥概念？就算是百万吨级当量的核武器直接命中，也只能炸个小缺口，根本不可能让大坝全面溃坝。而且它的抗震等级超过8级，当年汶川大地震，三峡大坝都安然无恙。这种级别的防御，普通炸弹根本挠痒痒。再看防御系统。三峡大坝周边部署了中国最严密的防空网络，红旗-9B远程防空导弹、红旗-16中程防空导弹，还有量子雷达、空警-500预警机组成的立体侦察网。B-21轰炸机想靠近？中国的米波雷达能在900公里外发现它，歼-20和S-400系统早就在沿海200公里外布下“禁飞区”。就算老美想用洲际导弹，那跟宣战没啥区别，中国的东风-27高超音速导弹能以20马赫的速度突破反导系统，直接打到美国本土。最关键的是，炸三峡大坝的后果太恐怖。坝体背后有393亿立方米的水，相当于一个小型内陆海。要是瞬间溃坝，洪水以每小时100公里的速度冲向下游，宜昌、武汉、南京这些城市眨眼间就会被淹没，4亿人直接受灾，死亡人数可能达到数百万。洪水还会冲毁农田、工厂、铁路，长江经济带GDP占全国44%，这一瘫痪，全球供应链都得跟着崩。更要命的是，三峡库区的工业废料和生活垃圾会被洪水冲散，形成二次污染，长江流域的生态系统可能几百年都恢复不了。国际舆论这关也过不去。国际法明确把水利设施列为受保护民用对象，攻击三峡大坝就是战争罪。当年印度炸了巴基斯坦的尼鲁姆水电站，直接被国际社会骂惨了，连欧盟都跳出来谴责。美国要是这么干，全世界都会指着鼻子骂，它的“人权卫士”人设彻底崩了不说，盟友都得跟它划清界限。经济账更算不过来。美国在华企业投资超过1269亿美元，苹果、特斯拉、高通这些公司每年从中国赚走几百亿。要是三峡大坝被毁，中国经济崩盘，这些企业的损失谁来赔？更别说全球经济连锁反应，美国消费者买的电子产品、衣服价格都会暴涨，最后还是美国人自己吃苦头。老美不是傻子，他们心里清楚，炸三峡大坝就是自杀。这玩意儿不只是水利工程，更是战略威慑。有它在，美国就得掂量掂量，真要撕破脸，自己能不能承受得住后果。所以啊，就算网上有些红脖子天天嚷嚷，美国政府也不敢真动手。毕竟，活着比啥都重要。

金砖十国达成一致，印度想要的都给了， 这次印度在金砖国家巴西峰会上的表现格外“听话”。不仅积极签署联合宣言，还在多个关键议题上表态一致，明确反对关税壁垒和恐怖袭击行为，同时避免点名指责美国和以色列，展现出一种...

创造人类历史纪录：印度全国总罢工，2.5亿人 2025年7月9日，印度的10个全国性工会联合发起了一场声势浩大的大罢工行动。在联合国193个成员国中，人口超过两亿的仅有7个，也就是说，此次印度参与罢工的人数，已经超过了大多数...

阵风靠不住，印度急购苏57来对抗中国歼10C，俄媒：2030年前交付至少70架自从“阵风”战机被中国的歼-10C击落后，印度方面便不再高调宣传“阵风吊打歼-20”的说法，反而开始转向考虑从俄罗斯引进苏-30和苏-57战机来应对歼-10C的威胁。尤其是苏-57，更被印方视作有望取代阵风的新一代空军主力。“万国造”果然名不虚传。面对失败，印度并未深入反思问题症结，反而寄希望于通过再次采购新装备来赢回优势，似乎只要换一批武器就能立于不败之地。对于俄罗斯而言，这无疑是个好消息。军售长期以来是俄罗斯经济的重要支柱，但自俄乌冲突爆发以来，俄方对外武器出口受到严重打击。如果印度确实购入苏-57，不仅能为俄方注入一笔可观的资金，也有助于缓解当前军售困局。据悉，俄国家技术集团与苏霍伊公司已提出，计划在未来三到四年内向印方交付20至30架苏-57E战机，以满足其迫切需求，预计到2030年初，交付总量将达到70至100架。然而，苏-57本身却面临一个难以回避的问题：它很可能无法对抗中国的歼-10C。从战术体系角度看，中国的作战方式对俄制武器天然构成压制。俄式武器虽然火力强、机体性能优秀，但在信息化方面一直是短板。以苏-57为例，该机在机动性和速度方面表现亮眼，具备2马赫超音速巡航能力以及优良的短距起降性能。但缺点同样明显。其隐身设计存在诸多问题，比如机腹结构复杂、折角突兀、尖劈设计过多，这些都对隐身效果极为不利。同时，苏-57并未采用如F-22那样的S形进气道来遮蔽发动机扇叶，这也进一步削弱了其隐身能力。雷达系统方面的问题更为突出。俄乌冲突中，乌克兰多次深入俄境，恰恰暴露了俄军在雷达预警体系上的严重不足。事实上，苏-57在设计之初，强调的是近距离空战能力（即“狗斗”），然而现代空战的本质早已发生转变，如今比拼的是信息感知与系统对抗能力，而非单纯的机动性能。相比之下，中国战机在雷达和导弹系统上的优势尤为突出。如果印度引进苏-57E，当其刚刚升空，命运或许就已注定——步“阵风”的后尘。印度必须认识到，在体系化作战背景下，单一武器装备的优劣已不再决定战局走向。如果不提升整体作战体系的建设水平，无论采购何种先进战机，最终结果可能依然难逃失败的命运。