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标签: 合资车

人生第一辆车,差点让我在4S店哭出来!攥着8万预算,从合资车的“丐中丐”

人生第一辆车,差点让我在4S店哭出来!攥着8万预算,从合资车的“丐中丐”

攥着8万预算,从合资车的“丐中丐”看到国产车的“满配卷”,纠结到把手机查车的电量熬到关机。最后冲动提了长安UNI-V—就因为销售踩油门时,尾翼“咔嗒”弹起的瞬间,像极了青春里那个叛逆又耀眼的自己!如今它陪我穿过凌晨的...
5万级SUV“核弹级”登场!瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了!瑞虎8

5万级SUV“核弹级”登场!瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了!瑞虎8

合资车慌了!瑞虎8L用“降维武器”血洗15万级市场!2.0T鲲鹏动力+全铝四驱,零百7秒级暴走,油耗却比1.5T还省,红绿灯起步直接“弹射”甩开一片。车内空间更是“变态级”,第三排座椅1.8米壮汉都能翘二#奇瑞瑞虎8豪华#郎腿,...
腾势双门跑车谍照曝光腾势Z概念车的量产版本?该车定位双门四座跑车,大概率搭载云辇

腾势双门跑车谍照曝光腾势Z概念车的量产版本?该车定位双门四座跑车,大概率搭载云辇

腾势双门跑车谍照曝光腾势Z概念车的量产版本?该车定位双门四座跑车,大概率搭载云辇-M和易三方系统。​​​​
大众ID3官改概念车太超前了ID.3现在算是合资车企销量最成功的电动车,原因就

大众ID3官改概念车太超前了ID.3现在算是合资车企销量最成功的电动车,原因就

大众ID3官改概念车太超前了ID.3现在算是合资车企销量最成功的电动车,原因就是当初直接把ID.3的价格打下来了,挽救了ID系列的危局。销量越大,自然也就能玩出新花样,ID.3虽然没有改款,但是这次以GTX套件的方式增加了新车型,也算是提升ID.3的关注度。新的GTX套件版本价格也不贵,137388元这个有零有整的价格,主要是给ID.3增加了全新的专属红色,还有亮黑运动包围,以及20英寸轮毂,内饰也增加了一些变化,就类似于给高尔夫做了一个GTI的外观套件,或者R-Line产品线。其实ID.3开起来本身也足够运动了,不一定要上更大功率的电机(那样只会续航更短),所以加个外观套件其实很合适。汽场全开大v聊车
难怪合资车的天都塌了,5.18万包牌包税的比亚迪秦PlusDm-i,还是新款智

难怪合资车的天都塌了,5.18万包牌包税的比亚迪秦PlusDm-i,还是新款智

难怪合资车的天都塌了,5.18万包牌包税的比亚迪秦Plus Dm-i,还是新款智驾版,这个价格你敢想?网友:真的不敢相信现在的车降成这样,以前买个长安奔奔、奇瑞QQ、雪佛兰乐驰都得5万多落地…
#方程豹super9##腾势z#不断有人说,方程豹super9,变成了腾势Z

#方程豹super9##腾势z#不断有人说,方程豹super9,变成了腾势Z

#方程豹super9##腾势z#不断有人说,方程豹super9,变成了腾势Z概念车。但我大概对比了两个车的图片,差别很大呀。这个观点的逻辑好像在于说,比亚迪集团只能造一款跑车。这是非常不对的,比亚迪这这么大一个汽车公司,做两三款,甚至四五款跑车,完全是合情合理的。有的追求极致的速度,有的追求的是速度与城市出行(带车顶),有的是速度和家用结合(五座版),反正根据我听到的消息是,腾势Z概念车并不是来源于方程豹super9,这是两个独立的汽车线,未来都有可能量产。#大v聊车#

一辆合资车能用几年?1、丰田车一般能用15年以上2、本田车通常能达到15

一辆合资车能用几年?1、丰田车一般能用15年以上 2、本田车通常能达到15年左右 3、大众车大多数可用10年以上 4、日产车一般能用10年以上 5、沃尔沃一般能用10年以上 6、福特车通常8-10年 7、别克车一般可用8-10年 8、现代车...
万万没想到,宝马没想到,奥迪也没想到,大众更没料到,合资车集体“破防了”大家都

万万没想到,宝马没想到,奥迪也没想到,大众更没料到,合资车集体“破防了”大家都

万万没想到,宝马没想到,奥迪也没想到,大众更没料到,合资车集体“破防了”,大家都没想到,合资车里的纯电黑马竟然是广汽丰田,开局就是王炸!广汽丰田铂智3X已以4344辆的碾压级销量,强势登顶5月合资纯电SUV榜首,成为传统...
5月燃油车SUV销量榜中,自主品牌超越合资车已成趋势!夺得冠亚军的分别是2.10

5月燃油车SUV销量榜中,自主品牌超越合资车已成趋势!夺得冠亚军的分别是2.10

5月燃油车SUV销量榜中,自主品牌超越合资车已成趋势!夺得冠亚军的分别是2.10万辆的星越L,2.07万辆的长安CS75 PLUS。不过,合资车在燃油车领域仍旧占了半壁江山,RAV4荣放、本田CR-V、途观L、卡罗拉锐放分别位居第3-6名。实力...
多亏了新能源,要不燃油车车主也不可能开了如此便宜的合资车,以前连做梦也不敢想,2

多亏了新能源,要不燃油车车主也不可能开了如此便宜的合资车,以前连做梦也不敢想,2

多亏了新能源,要不燃油车车主也不可能开了如此便宜的合资车,以前连做梦也不敢想,20万出头就能买到奥迪旗舰车型,换作是谁几年前也心疼这多花的七八万元。谁曾想到最先扛不住的竟然是奥迪,降价幅度之高,涵盖的车型之多,...