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观点网讯：7月11日消息，吉利汽车近日公布组织架构调整方案，吉利银河营销事业群正式划分为“一个中台、两个事业部”，管理中国星、银河、雷达、翼真四大品牌。原吉利汽车销售公司总经理范峻毅出任吉利银河营销总经理，并兼任...

吉利汽车，今年有望从全球第10名提升到第7名！吉利汽车去年总共卖出了333.6万辆，增长了22%。今年，吉利汽车在乘用车板块上目标为271万辆，后来调整到了300万辆，上半年已经完成了140.9万辆。新能源板块上，吉利汽车的目标是71...

第六名、吉利汽车，有着沃尔沃的强大技术，发展速度突飞猛进。第五名、长城汽车，号称SUV领域的领导者，一款哈弗H6走进了千家万户。第四名、比亚迪汽车，在新能领域的地位不在特斯拉之下，就连汽车圈最难拿的世界汽车大奖也被...

有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。3、第三名：理想汽车，90％存活。4、第四名：吉利汽车，80％存活5、第五名:长安汽车，80%存活。在新能源汽车如此卷的今天，东风风行星海V9在2024年6月1日正式上市，官方售价19.99万元至27.99万元。这款插电混动MPV主打实用大空间，是家庭用车的务实选择。星海V9最大的优势是空间灵活多变。它提供2+2+3、2+3+2等多种座椅布局。第二排和第三排座椅可以按比例放倒，全部放平后能形成2.2米的平整空间。后备箱容积最大可达2792升，轻松装下露营装备、自行车等大件物品。车内设计了超过30处储物空间，包括门板上的隐藏杯架、座椅底部的抽屉和车顶储物盒，日常随身物品都能找到合适位置。车身宽度达到1970毫米，高度为1864毫米，第三排乘坐身高185厘米的成年人，头部仍有两拳左右空间，配合全景天窗，乘坐感比较开阔。动力方面搭载插电混动系统，纯电续航210公里，综合续航超过1200公里。安全配置包含高强度车身结构、多气囊系统和L2++级智能驾驶辅助。星海V9以实用空间为核心，结合新能源的经济性和全面安全配置，在20万级MPV中提供了高性价比的选择，适合注重实用功能的家庭用户。这样的星海V9太值得拥有了！（图片来源于网络）

老大老二，走了一条不同的出口路子。老大比亚迪国内到处扩产，打价格战（曾引起国家不满），年产量四百多万，也养活了几十万工人，做大做强后，连出口都自建船队，更不谈保险，零配件一条龙了。出口数据也快速增加，自己有船运输嘛，增加就是快。（也有部分国外工厂）老二则不一样，到处收购兼并，甚至合作，从马来西亚，韩国，到巴西等，从沃尔沃，奔驰到宝腾等，反正就是投资赚钱，至于国内出口数据，并不算亮眼，但当地生产可不少（这部分不算出口数据）。你觉得哪种方式更好？

吉利汽车这闷声干销量！新出炉的上半年销量成绩单，吉利汽车直接干到了140.9万辆，同比增幅高达47%，妥妥的黑马。在当下竞争异常激烈的汽车市场中，各大品牌纷纷发力，吉利的亮眼表现只是其中一个精彩篇章。在MPV领域，也有一...

从同比看，吉利汽车集团增长最高，达到47%，得益于银河品牌的爆款，星耀8，星愿等；所以昨天吉利也官宣年度销量任务从271万上调到300万，还是有希望的。赛力斯咋了，遥遥领先喊的响起，同比咋还下滑了，想要达到年销百万的目标...

吉利汽车（00175）发布公告，于2025年7月4日因集团雇员根据认股权计划（于2023年4月28日获采纳）行使认股权而发行的普通股股份1.5万股。转自：新浪港股

观点网讯：7月3日，汽车经销商安利捷与吉利汽车签署意大利分销协议，将吉利的新能源车引入该国市场。吉利汽车计划2025年第四季度推出两款新能源SUV：纯电版EX5和一款插电式超级混动SUV，以扩展其在意大利的电动车业务。

6月份汽车销量出来以后，谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了！最打脸的场面还是来了，平时不都说着自己是第一，甚至还有厂商说别人汽车圈恒大，但是结果呢！客观点来说，偏偏BYD就是最争气。所以你看汽车圈友商，前一段时间河北的车企和浙江的车企，还各种使阴招。结果呢BYD的6月份销量37万台吉利的6月份销量12万台长城的6月销量是3.6万台当然这是他们新能源部分的销量，并没有算燃油车。但是即便是加上燃油车，还是赶超不了BYD啊！王传福果真没有说错，他说我只有比亚迪一个企业，我们要长期发展，所以不会去诋毁其他厂商。大概就是这个意思所以你看结果呢！其实用户都看在心目中的，比亚迪五六万的车子，三目视觉天神之眼辅助驾驶方案，自动泊车，哨兵模式，高速NOA，这些说句良心话，其他家的车子几乎都是在十几万的车子上搭载的其次最大的黑马，还是小米汽车啊！因为说白了别看排名并不靠前，但是25000台并不少。关键的问题是小米SU7来讲均价都超过了25万，而且还是轿车。如果放其他品牌纯电轿车也是这个价位。恐怕买单的人没有几个吧！怎么说呢！其实国内汽车厂商早就打破了国外的护城河，就像马斯克的特斯拉也要甘拜下风。而像比亚迪，小米，以及华为这些新晋品牌，的确让我们看到了车企的另外一面，其次关键是体验好。用户也看在心中，所以说真的不要看不起国内品牌。其实bba早已经不是我们对手了。日本丰田，一汽大众也罢！现如今也只能是国产的手下败将了。大家觉得呢