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标签: 商用车

理想邀请乘龙卡车直播对撞事情逐渐变得有趣了起来,因为一场碰撞试验,乘用车和商用车

理想邀请乘龙卡车直播对撞事情逐渐变得有趣了起来,因为一场碰撞试验,乘用车和商用车

理想邀请乘龙卡车直播对撞事情逐渐变得有趣了起来,因为一场碰撞试验,乘用车和商用车怼起来了,但为了验证车辆的硬就必须用卡车,这方面奇瑞长城吉利就有发言权了,为了避免外部舆论可以拿自家的卡车试验,但也会给人矛和盾的感觉...​​​

中汽协:上半年新能源商用车出口量同比增230%

观点网讯:7月31日,中国汽车工业协会发布数据显示,2025年上半年,中国产新能源厢式货车、卡车及公交车出口量同比增长230%。机构预计,2025年中国以外地区新能源商用车销量将同比增长一倍至约45万辆。

塔塔汽车将斥资近38亿欧元收购依维柯 组建年销54万辆商用车集团

观点网讯:7月31日消息,印度塔塔汽车与意大利商用车制造商依维柯宣布达成最终协议,塔塔汽车将以38亿欧元收购依维柯全部股权,组建年销量超54万辆的全球商用车集团。交易对价38亿欧元不包含依维柯国防业务及其剥离产生的净...
奇瑞商用车成立于2001年,比比亚迪商用车早了7年,比吉利商用车早了15年,比长

奇瑞商用车成立于2001年,比比亚迪商用车早了7年,比吉利商用车早了15年,比长

奇瑞商用车成立于2001年,比比亚迪商用车早了7年,比吉利商用车早了15年,比长城商用车早了20年。奇瑞在商用车板块耕耘了25年,你知道他到底有多少产品吗?首先是销量担当的VAN系车,有中面江豚E5.E6.E7,7.5方的海豚EV,据说...

全联车商商用车分会:商用车全生命周期解决方案 多纬度协同重塑产业链

他从近30年来我国商用车的发展、保有量及增长率进行了分析,包括商用车历年轻卡、重卡等内需量及增速,他表示中国在不同产业结构的阶段,对资源品的需求强度也有所差异,资本密集型主导阶段,资源品需求强度最高,在当前从内需...

德银天下产融协同赋能商用车生态,打造后市场服务新标杆

在商用车产业链加速向智能化、绿色化转型的背景下,德银天下股份有限公司(2418.HK)(后称“德银天下”或“公司”)作为陕汽控股集团旗下核心的后市场综合服务平台,依托深厚的产业背景和专业的金融服务能力,正在构建“产业+...
重庆国资改革再下一城!商用车巨头庆铃汽车集团股权更迭,新能源转型或提速

重庆国资改革再下一城!商用车巨头庆铃汽车集团股权更迭,新能源转型或提速

主要从事商用车及底盘、专用车、发动机和零部件业务。渝富控股此次公告显示,截至2024年底,庆铃汽车集团总资产为155.58亿元,净资产为114.61亿元,营业收入为49.25亿元。渝富控股总资产为3548.39亿元,净资产为1226.39亿元,...
上汽大通e-Deliver3商用车获TÜV南德产品碳足迹核查声明

上汽大通e-Deliver3商用车获TÜV南德产品碳足迹核查声明

Deliver3商用车产品碳足迹符合ISO14067:2018的要求,标志着上汽大通在减少温室气体排放、推动汽车产业绿色化、低碳化转型道路上的坚定决心和承诺。活动当天,TÜV南德大中华区交通服务部总监赵翀旻、上汽商用车技术中心副主任...
东风商用车有限公司最新经营管理层成员都有谁?根据东风商用车有限公司官方信

东风商用车有限公司最新经营管理层成员都有谁?根据东风商用车有限公司官方信

东风商用车有限公司最新经营管理层成员都有谁?根据东风商用车有限公司官方信息,其经营管理层共有8名高管成员。由于东风商用车有限公司是东风汽车集团股份有限公司和AKTIEBOLAGET VOLVO(PUBL.)分别出资55%、45%的合资公司。...
柴油机销量排名榜会不会越来越不受关注呢?柴油机过去一直是商用车最核心的技术,现在

柴油机销量排名榜会不会越来越不受关注呢?柴油机过去一直是商用车最核心的技术,现在

柴油机过去一直是商用车最核心的技术,现在遇到动力电池越来越多的挑战。2025年1-4月商用车柴油机销量主要排名如下: 潍柴:15.3万台 遥遥领先 玉柴:8.7万台 紧追不舍 云内:7.5万台 雄踞西南 福康+东康:8.5万台 联袂赚钱 ...