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比亚迪，都是你们逼我的，我降价你们说不好，说太卷，那后面就收回政策了，一切按照新的政策执行，之前的优惠力度，补贴力度全部通通没有了，换句话说的意思就是没有实打实的优惠了。这次收回了这些补贴后，其他友商肯定也是一样，只是对于他们来说，销量就不敢保证了。

近两年，随着国产车崛起和价格战白热化，这个价位已能触及“准豪华”领域，激光雷达、空气悬挂等黑科技逐步下放[思考]想买车的用户也算是吃到了时代的红利。如今奇瑞风云A9L正式开启预售，是否能够提升用户对20万级市场豪华的...

国内新能源汽车崛起以来，国外品牌C级车就不断降价，这一次奇瑞把C级车打到了20万。6月26日，历时近3年打造，奇瑞“全球C级真旗舰”风云A9L正式开启预售，20万就能开上C级车。风云A9L车身尺寸达“532”越级标准（长5米+3米轴距、2米级车宽），3000mm轴距带来同级最大后排空间，1.2m²侧窗与双行政沙发打造豪华氛围。全车110项声学优化使120km/h时速语言清晰度达迈巴赫水平，80km/h粗糙路噪同样媲美顶级豪车。发动机热效率45.79%，实测百公里油耗3.65L，纯电续航260km+，综合续航2500km+，30%-80%快充仅14分钟。主动安全方面，高速避让AES135km/h、紧急制动AEB130km/h刹停、行人横穿AEB60km/h刹停，凸显安全就是最大的豪华。国内新能源汽车的发展，让普通老百姓也能开上C级车，这就是行业发展的意义

比亚迪大降价！友商不开心，老用户不开心！这下好了，BYD温馨提示大家，以前的报价方案和政策就要全部作废了！这下大家应该开心了吧！比亚迪2025年销售目标为550万辆，海外市场目标超80万辆。从一季度成绩看，累计销量达100.08万辆，同比大增59.81%，海外销售20.61万辆，同比增长约110%，占总销量的20.59%。1-5月累计销售约176.34万辆，完成了全年目标的32%，半年过去的只有30%多，所以金9银10的下半年一定要加大力度，预计更大的优惠还在后头！！！友商:准备天塌地陷！你觉得呢？

不管你信不信，但这就是事实！英国一度电3.3元德国一度电2.2元日本一度电1.8元美国一度电0.9元韩国一度电0.8元中国一度电0.5元相比电价，因为依赖进口，国内油价就贵多了，这也是国产新能源汽车渗透率越来越高的原因。在国内，中大型SUV电车跑1万公里，电费不到800元而油车跑1万公里，油费高达8000元，这也是国产电车能迅速占领中大型SUV这个细分市场的原因。不问不理选昊铂预算30万买不起问界M8，理想L8，但是可以入手广汽旗下的2025款昊铂HL，起售价仅需26.98万元起。昊铂HL是豪华大六座SUV，有纯电和增程两种，纯电续航最高750公里，每公里用车成本不到1毛钱，支持5C充电，续航无焦虑。昊铂HL智驾方面也是国内一流水平，全系搭载了激光雷达及高阶智驾AOIGOPilotNDA4.0，智行无忧零接管，具备高速/城市领航功能，还支持多场景自动泊车此外还有暗夜之瞳夜视增强系统，让夜间行车更加安全可靠。30万纯电大六座怎么选，昊铂HL值得值得拥有，30万价格坐享豪车级配置。

理想没想到，问界没想到，吉利没想到，比亚迪也没有想到，本以为大型SUV市场是理想L9问界M9领克900腾势N9这几款国产9系车细分天下，万万没想到！广汽埃安全新昊铂HL惊艳来袭，争宠大型SUV市场。起售价仅需26.98万起，比问界理想便宜十几万但昊铂HL这款车配置确相当不错。不问不理选昊铂昊铂HL定位为家庭智能豪华大型SUV，有增程和纯电两种版本，提这款车有3大亮点。1：空间大，5.1米的车长，接近3.1米的轴距，赋予了超大的内部空间，第二排配备双零重力座椅，第三排空间也足够大，大六座可以满足多孩家庭出行需求。2：续航焦虑降低，纯电版本续航最高可达750公里，支持5C充电补能更快，而增程版本，纯电续航高达350公里，满油满电续航超过1200公里，同时还支持5C充电。用车成本低，续航无焦虑。3：智驾一流，昊铂HL全系搭载了激光雷达及高阶智驾AOIGOPilotNDA4.0，智行无忧零接管，具备高速/城市领航功能，还支持多场景自动泊车此外还有暗夜之瞳夜视增强系统，让夜间行车更加安全可靠。除此之外，昊铂HL全系标配空气悬架+SDC智能可变阻尼减振器操控性与舒适性进一步得到升华，在安全方采用“泰坦笼式”钢铝混合车身，超高强度材料占比78%，像钢铁堡垒守护乘员舱，翻滚测试完美过关，通过C-NCAP五星认证，标配全速域AEB、以及行业首创的驾驶安全实时预警系统，可以最大程度保证用户的安全。2025年预算30万左右，如果想购买大型新能源SUV不妨考虑一下昊铂HL，价格比理想问界同级车型更有性价比。

我预料！比亚迪叫停了一口价政策，绝不是为了涨价，而是为了推出新的的优惠政策，说不定7月份会降价更猛，因为按照目前的月销量来看，比亚迪今年的目标销售额大概率完不成了。年初的时候比亚迪就喊出了口号，将在2025全年卖出550万辆轿车，虽然每个月的销量同比都在上涨，比起友商的销售额更是遥遥领先，但销售压力还是不小。据公开的数据来看，比亚迪1-5月份的总销量为176万辆，而其中出口销量贡献了很大一部分，按照目前的增长率来看，应该是不及比亚迪官方预期的！所以比亚迪要涨价应该是不可能的，大概率会继续降价或者推出新的销售模式，您觉得呢！

比亚迪在新能源公务车采购系统里可是独占鳌头，赢麻了！在23和24年连续第一，在25年前5个月仍然第一。其比例分别达到了29.76%，26.09%，28.21%，真是厉害啊！当然上汽和广汽表现也很抢眼，也一直紧随其后，轮流坐第二三把交椅，且比例都超过了10%以上。可见这些新能源汽车都得到了较好的认可！还有吉利，长安，奇瑞，长城等等都进入了前10名，可喜可贺啊！（图片来源为网络，如侵立删）

理想太聪明了理想用自己精准的定位避开了YU7这波强大的冲击理想坚持自己家庭定位没有像其他车企一样既要又要所以理论上i6应该是这个级别SUV收到冲击最小的车子YU7定位是豪华运动SUVi6定位是豪华家用SUV我甚至都觉得雷军和李想是不是商量过了你走你的阳关道我走我的乐逍遥

10万级！定位近吉利博越L，提供7座版车型，长安CS75PRO值得考虑吗在10万级SUV市场中，大家基本都以空间、配置、动力为核心关注点。而如果大家手握10万元左右的预算，又有哪些车型可选呢？今天首先出场的是6月刚刚上市的长安CS75PRO，作为长安CS75系列的最新成员，其主要特点也是推出了7座版车型；而另外一款则是热度较高的吉利博越L，2.0T的动力总成完全可以满足大家对于动力方面的需求。首先，年轻人选车，第一看颜值。相较于长安CS75家族车型，长安CS75PRO采用了全新的设计语言。前脸延续了家族式无边界格栅的设计，内部辅以横幅式镀铬饰条进行修饰，搭配两侧狭长的前大灯，整体给人的感觉也是较为运动。同时，尾部将继续采用贯穿式尾灯的设计，再加上双边共双出的排气布局，其视觉效果也是较为突出。而吉利博越L的话，看上去比较犀利。前脸依旧保留了大尺寸“直瀑式”格栅的设计，并配备贯穿式灯带，其视觉效果也是较为精致。同时，尾部最大的亮点也是其“H”形尾灯组，再加上车顶小尺寸扰流板的设计。对比之下，长安CS75PRO更为稳定、运动；而吉利博越L则给人一种较为精致、时尚的感觉。尺寸方面，长安CS75PRO长宽高分别为4742/1870/1720毫米，轴距为2786毫米；而吉利博越L长宽高分别为4730/1910/1710毫米，轴距为2785毫米。整体来看，两车车身尺寸差距不大，但长安CS75PRO还将提供7座版车型，更加符合多人口出行的需求。以1.8米的成年男子为例，坐在两车车内后排，都能留有1拳半左右的腿部空间，以及1拳多的头部空间，乘坐感受也是较为宽敞。当然，年轻人不仅喜欢个性、时尚的外观造型，内饰作为日常接触较多的部分，其设计感也是必不可少。虽然，长安CS75PRO的内饰布局目前尚未公开。但参考同系列车型的内饰设计来看，中控台预计也将采用液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，并搭配三幅式多功能方向盘。同时，参考此前曝光的信息来看，新车也将提供全景影像、前泊车雷达等功能配置，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。而吉利博越L同样也将采用当下较为流行的内饰设计，中控台设计与长安CS75PRO基本类似。同时，该车还将搭载FlymeAuto智能座舱系统，并配备车规级7nm龍鹰一号芯片，像是远程控制、OTA升级、车载Wi-F等功能也将一应俱全。同时，再看用料部分，博越L相较于老款车型，确实有一定的升级。对比之下，两车的内饰设计与功能配置基本类似，并不会有太多的差距，只是实际观感可能有些差别。动力方面，长安CS75PRO将搭载1.5T发动机，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N·m；而吉利博越L将提供1.5T和2.0T动力总成，与之均匹配7速式湿式双离合变速箱。其中1.5T版车型最大功率133kW，最大扭矩290N·m，2.0T版车型最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。相比之下，吉利博越L将提供更为丰富的动力总成，尤其是2.0T动力总成，完全可以满足大家对于动力方面的需求。不过，长安CS75PRO的1.5T动力也要略胜于吉利博越L的1.5T版车型。价格方面，长安CS75PRO的售价区间为10.79-11.99万元；而吉利博越L的售价区间为9.99-14.97万元。不过，长安CS75PRO的起售价略高于博越L，其顶配车型也要比博越L低3万元左右。但值得一提的是，如果对于动力方面有一定要求的话，博越L的2.0T版车型一定会满足大家的需求；而如果预算有限，又想考虑7座版车型的话，长安CS75PRO也更符合大家的需求。对此，大家怎么看？