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突发！小米汽车不会有油车小米宣布不造油车，就象长城宣布不造纯电一样，油发动机，电控都是各自非强项，估计增程也是搞不定，除非与奇瑞合资造，强强联手。

然而经过多年的沉淀，奇瑞汽车已经先后五次荣获“最佳海外形象企业20强”，并且在2025年中国全球化品牌50强榜单中，奇瑞位列汽车品类榜首的位置，如今海外大街上，到处都可以看到奇瑞汽车的身影。在前段时间，上海车展上正式...

有专家预测，未来10年，新能源车企存活率。1、比亚迪，100％存活。2、奇瑞汽车，98％存活。3、理想汽车，97％存活。4、吉利汽车，96％存活。5、长安汽车，95%存活。6、华为系汽车，95%存活。作为合资车的标杆亚洲龙的实力杠杠滴，正好有优惠，此时找搭子组团买亚洲龙，真的很省钱，厂补＋国补至高30000元！1、空间够大，坐着不憋屈亚洲龙车长近5米，轴距2870mm，后排坐满三人也不挤，腿部能轻松伸展两拳半，跷二郎腿毫无压力。2、混动省油，钱包少遭罪混动版搭载丰田第五代智能电混系统，市区堵车油耗仅4-5L/百公里，一箱油能跑900公里以上，比同级油车省一半油钱。3、安全配置硬核，防护到位全系标配10个安全气囊，车身关键部位用1500兆帕超高强度钢，强度是普通钢8倍，碰撞测试全优。还带主动刹车、车道保持等L2级智驾，追尾风险降低71%。4、开得稳当，坐得舒坦底盘调校偏舒适，过坑洼不颠簸；混动版低速纯电驱动，安静得像电车。车内用真皮+木纹装饰，后排配航空头枕，长途坐不累腰。5、省钱省心，二手还值钱丰田品质故障率低，百车故障数仅144个，同级最低，保养便宜。首任车主享4年免费保修保养，三年保值率超70%，转手亏得少。亚洲龙靠近5米大空间+混动5L级油耗+10气囊铠甲防护，把家用车的宽敞、省油、安全全拿捏了，加上丰田皮实耐用的口碑，17.88万起的定价还带大额终端优惠，堪称“省心过日子首选”。

奇瑞汽车“搞事情”？竟然要使用 韩国LG新能源 电池… 所以说，这到底是所谓的“打破”比亚迪 电池、宁德时代 电池“巨头”的市场制霸？还是 奇瑞“新能源”电动汽车 准备“征战”海外市场的一个重要的布局？还得实事求是的说...

主流豪华SUV周销量榜单，简直是被问界给震撼到了！55万的问界M9，那可是均价50万以上的车型里也是妥妥的第一！还有问界M8，在均价40万以上的车型里属于是断层式领先那种。现在来看，国产车是真的站起来了！问界在国内高端市场大放异彩，比亚迪、奇瑞、吉利在海外市场杀得风生水起，这就是民族品牌的骄傲。而且以后要是一辆车不带智能驾驶，哪怕你是法拉利又咋滴，现代化已经跟不上了。

专家预测十年后全球前十大车企排名：第一，比亚迪，年销量1800万辆第二，丰田，年销量1500万辆第三，福特，年销量1200万辆第四，大众，年销量1000万辆第五，现代起亚，年销量900万辆第六，小米，年销量700万辆第七，本田，年销量600万辆第八，特斯拉，年销量500万辆第九，长安，年销量400万辆第十，奇瑞，年销量300万辆在这个竞争激烈的未来，消费者选车时，安全与智能始终是核心诉求。对于家庭用户来说，周末带孩子出游，或是日常接送老人，车辆安全至关重要。一汽丰田bZ5的超标准安全可靠性，就像一位尽职的保镖。丰田28年电动化研发历程，积累了深厚技术底蕴，全球超3000万电动化用户信赖，且电池0安全事故，给足家庭出行安全感。科技爱好者追求新鲜科技体验，bZ5也不会让他们失望。智能驾驶辅助系统，让驾驶更轻松便捷，在拥堵的城市道路中自动跟车、保持车距，解放双脚，缓解驾驶疲劳。务实派看重性价比与耐用性，bZ5质量可靠，维修保养成本低，后期使用省心省力。如今购车，一汽丰田还推出诱人优惠，正是入手好时机。选择一汽丰田bZ5，就是选择未来出行的安心保障。

第2名：奇瑞汽车 第3名：比亚迪汽车 第4名：长安汽车 第5名：小鹏汽车 第6名...不仅具备极高的辨识度，还为车辆增添了一定科技感和时尚感，同时隐翼半隐藏式门把手，除了在一定程度上降低风阻外，还提升了车辆的空气动力学性能。...

王传福、尹同跃还是藏得太深了！虽然他们什么都没说，但是奇瑞、比亚迪同时上了2025中国全球化品牌的50强！中国汽车品牌里面全球化最快的还是奇瑞，过去每年几十万、上百万地出口，在国产汽车品牌属于一骑绝尘！这几年开始比亚迪王传福也在悄悄布局出海了，包括投50亿元定制了8艘大型汽车运输船，在全球各地投资建厂降低成本、缩短交付时间！现在，比亚迪的新能源汽车已经遍及全球96个国家或地区，覆盖全球超400座城市！现在比亚迪虽然在国内饱受友商的各种质疑，但是群众的脚步是拦不住的，今年1-5月累计销量已经达到了176.34万辆，同比增长38.7%！所以，好就好在口碑不是靠友商投票的，而是给用户选择权，不然今天的比亚迪也不会有那么高的销量！现在随着比亚迪新能源汽车出海速度加快，今年1-5月份海外市场销量也突破38.1万辆，今年海外市场50万辆销量目标早已过半！所以，比亚迪、奇瑞你们尽管去海外打拼，国内群众的眼睛始终是雪亮的！

618降价潮下，动摇不了买车的心今年618，车企们又开始疯狂降价。比亚迪、奇瑞、广汽埃安都推出补贴，最高降5万多。但奇怪的是，买车的人反而少了。比如广汽埃安5月底到6月中旬只卖了1.66万辆，比去年少了两成。朋友去年618坐高铁去隔壁省提车，省了1万多块。结果车门不到一个月就锈了，找售后推来推去。他说现在才明白，便宜车就是坑。现在年轻人买车不光看价格了。上海的陈先生本来想买直降5万的车，但听说那款车质量差，最后多花3万选了口碑好的。他说便宜车修起来费钱费时间，还不如买贵点的省心。武汉的李女士今年618也放弃了促销车型。她在论坛看到很多人吐槽，说降价车都是库存车或者有毛病的。她说现在买车得看品牌和售后，不能光盯着价格。车企们降价其实是在清理库存，这些都不是个例。今年1月到6月，车质网投诉了4万多起，问题包括电池不耐用、零件坏得快。现在年轻人买车更谨慎了。他们发现修车费加上时间成本，可能比省下的钱还多。车企得想办法提高质量了。不然光靠降价，车卖不动，口碑也坏了。消费者现在要的是能开几年不坏的车，而不是便宜几年就报废的车。

奇瑞全固态电池抢先研发成功，实现零下30度续航超1500公里，从根本上解决了汽车电池起火自燃、续航低的世界难题。2026年装车，2027年全面量产。燃油车的天彻底塌了，充电10分钟续航补充1000公里，将来充电和加油一样方便。2026...