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据说这是传说中的奥迪新A6L，这设计真的是没谁了，除了奥迪标，真的没有一点地方像奥迪！不好看，也不大气，这更新为哪般？除了不好看之外，感觉还有一股浓浓的廉价感！这不是酸，是正儿八经的感受！[笑着哭]大家觉得好看吗？

奥迪取消全面电动化，撤回2033年停售燃油车的计划。欧洲当年在电动车上最激进，结果给中国做了嫁衣，现在电动车供应链被中国控制了，又开始打退堂鼓了。奔驰、大众、福特之前都公布过停售燃油车计划，搞得沙特阿联酋这些产油国...

奥迪Q5l40 豪华动感，满油显示1080公里，七十多升油箱，全部吃中石化95油不含乙醇，高架多，每天通勤70公里，平均油耗7.2，不要急加速急刹车，减速尽量滑行，奥迪可以空挡滑行。【来自懂车帝车友圈】

一汽奥迪A5L预售，五重权益，1000元预定金抵5000元，还有优先提车权等。轴距比海外版加长77mm，现在是2969mm，车长4908mm，新车还是很多首搭的代表，PPC平台、华为乾崑，还有MMI全景显示屏、“云感座椅”，五代EA888等，都是很...

奥迪终于也妥协了！这不，奥迪也不打算玩电车了，正式放弃原定于2033年实行全面电动化目标的计划，打算从明年起接着研发内燃机，继续针对燃油车发力 面对国产汽车的越发强大，合资品牌终于不得不换赛道了，不得不说今天的国产...

奥迪重磅官宣：暂停全面电动化。当然不是否定新能源，而是要活下去。现实情况就是，中国这边新能源车卖疯了，2024年几乎每卖出两辆新车，就有一辆是新能源（渗透率冲上45%）。但别的地方不一样，比如北美市场——充电桩又少又贵（有些地方甚至有人故意破坏充电线），北美市场真正转向电动车的“拐点”，估计得拖到2030年以后了。CEO高德诺——作为一个新上任的职业经理人，一看2024年燃油车却贡献了公司65%的利润，而电动车业务却亏了21亿欧元。立马感觉到了问题，全面电动化，那不是妥妥的砍掉自己的“现金支柱”嘛。大众又不是高德诺他们自己家的，不至于玩命。所以只要业绩不过分难看，那就能说得过去。因此当下最好的选择就是否定前任全面转型的策略：既要推进电动化，又要燃油车续命。不得不说，中国市场这一换道超车，又卷的厉害，直接把百年老店给整蒙圈了。

全新奥迪A6L真长这样就G了。​年轻用户，大概率不买，行政用户，大概率不买，BBA用户，大概率不买。​问题来了，谁会买这车

奥迪Q3时尚款16万多，太香了！被问爆的奥迪Q3时尚款真实测评来啦！16万+的价格能买到德系质感，车身线条利落不笨重，车漆在阳光下会反光超高级～内饰虽然没堆太多花里胡哨的东西，但软质材料+金属饰条看着很有质感。动力方面1....

风向变得太快，宝马奥迪们突然摊牌了！第一，奥迪突然宣布，暂停全面电动化计划。本来按照原计划，是在2026年发布全球最后一批燃油车，2033年实现全面电动化。现在相当于是延期了。很显然奥迪全面电动化的目标不现实，去年奥迪...

看这个奥迪Q3插电混动结构图，总感觉有点怪怪的，什么地方有点不对劲。后来才发现，原来是汽油箱安装在后备箱下面、后桥的后面了。这样的结构有问题吗？当然有！现在汽车的汽油箱，都是安装在后桥的前面、后排座椅的下面，接近...