小米SU7Ultra的“碳纤维双风道前舱盖”最近成了车圈热议的焦点。这个标价4
小米SU7 Ultra的“碳纤维双风道前舱盖”最近成了车圈热议的焦点。这个标价4.2万元的选装件，原本被宣传为“赛道级空气动力学设计”，能高效导流、辅助散热，甚至雷军本人还在直播里强调“内部结构都改了，双风道直通轮毂”。...
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当米粉还在质疑挖孔版小米SU7Ultra准车主退定视频真实性的时候，维权群人数
当米粉还在质疑挖孔版小米SU7 Ultra准车主退定视频真实性的时候，维权群人数已经上升到了390多人。根据大象新闻最新报道：小米汽车客服已经联系到某位维权的小米su7 Ultra准车主，原订单不会再继续生产，目前可以申请取消流程...
保时捷gt3rs车主演示真正的挖孔机盖，这是要气死小米su7ultra车主吗？
保时捷gt3rs车主演示真正的挖孔机盖，这是要气死小米su7 ultra车主吗？有没有人告诉我，保时捷这个机盖要多少钱？此前，有汽车博主用同样的方式测小米的挖孔有没有给轮毂散热和提供下压力，很多自称专业类博主还口口声声说这种...
最近小米su7ultra的争议不断，又是虚假宣传又是车主维权，但是也阻挡不了小米
最近小米su7ultra的争议不断，又是虚假宣传又是车主维权，但是也阻挡不了小米汽车前进的步伐，二期工厂即将投产，另外还要再建4座工厂，几个月后上市YU7，小米股价市值重回万亿，基本面没有变，稳中向好，坚定持有！
关于小米su7Ultra的「碳纤维双风道前舱盖」，官方「深夜发文」给出了解答。
关于小米su7 Ultra的「碳纤维双风道前舱盖」，官方「深夜发文」给出了解答。首先确认了「外形复刻」；然后提到了「辅助前舱散热」，毕竟开了孔，多少能辅助散热；关于导流，给出的答案是「部分气流导出」，这就有点儿严谨了，...
雷军这次真的不好受了，几百个车主集体要求退车，每辆车算60万300人，差不多
雷军这次真的不好受了，几百个车主集体要求退车，每辆车算60万300人，差不多就要1.8亿退款，这和上个月高速汽车事件完全不一样。这次全是高端用户，能花几十万买第一次造车的车企，绝对是真爱。目前小米修改宣传，愿意给车主补偿，你怎么看？
近距离感受下小米SU7ultra挖孔前机盖。有点搞不明白的，一般跑车前
近距离感受下小米 SU7 ultra 挖孔前机盖。有点搞不明白的，一般跑车前机盖挖孔是为了通风散热，小米这个挖孔到底有什么意义？难道就是好看？其实国产汽车应该要做一些创新的设计，而不应该一味的模仿，或者做出一些华而不实的...
5月7号晚上，小米汽车就小米SU7Ultra的马力限制和碳纤维双风道前舱盖的问
5月7号晚上，小米汽车就小米SU7 Ultra的马力限制和碳纤维双风道前舱盖的问题进行了致歉。官方表示，“排位模式”这一功能在某些情况下会影响用户正常用车体验，因此我们已暂停推送该功能，并承诺会在下个版本中修复其他相关...
雷哥又摊上事了？小米SU7Ultra陷“虚假宣传”数百名消费者要求无损退
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”，数百名消费者要求无损退车！雷大哥，不是我说你，怎么就被苏七这个电车弄得焦头烂额啊！怎么就跟这个车型过不去了呢？一名SU7Ultra淮车主刘衡表示，有车主打开后（碳纤维双风道前舱盖)，发现里面...
雷军看了头大：数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车[捂脸哭]这事儿到底应该怪
雷军看了头大：数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车[捂脸哭]这事儿到底应该怪谁？今天早上6:00过，雷军刚刚宣布自己正常的社交网络了，今天这300个车主，又给他出了一个难题！可能是他们对最终这个开孔的版本前期的期望太高了...