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为了五毛钱，化身小米SU7Ultra车主，真委屈你了！老辣关注的一个“特殊群体”公然造谣，称自己买了小米SU7Ultra，开得太快，（自己？还是车？跳到绿化带，电池起火，一车人都死了。雷军 快来安慰一下他！[捂脸哭][捂脸哭]整活...

我就这么说吧，为什么比亚迪汉l卖不过小米Su7。如果是算性价比的话，肯定是汉l更高机械数值也是比亚迪的车更好。但是花20多万买车的人第一要素是颜值和面子。小米它一开到哪里？大家的目光都被吸引过去了。但是你开一辆汉l停在...

华为余承东说智界S7只有小米SU7销量的零头，还说小米汽车依靠强大的品牌和流量能力把车卖爆了；智界造车团队不会真这么认为吧，难道只是因为智界没有车标？也没必要到处蹭流量了，还是多把心思放在用户体验、产品质量和售后...

我就这么说吧，为什么比亚迪汉l卖不过小米Su7。如果是算性价比的话，肯定是汉l更高机械数值也是比亚迪的车更好。但是花20多万买车的人第一要素是颜值和面子。小米它一开到哪里？大家的目光都被吸引过去了。但是你开一辆汉l停在...

2020年11月，任正非签署决议申明“华为不造车，只为帮助车企造好车”，并在文件中强调“以后谁再言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”这份决议下发后，余承东正式出任智能终端和智能汽车部主任，在其日以继日的努力下很快就打造出了问界爆款，甚至一年内干出了三款现象级新能源车型。随后在营销阶段华为和问界之间似乎并行了，问界的车进入了华为的专卖店，有些销售人员甚至打出了“华为问界”的名头，发现情况后华为的最高层迅速进行了研判。2023年3月的最后一天，华为最高层签发了“华为不造车”的决议，轮值董事长徐直军还强调：“这个有效期为5年。不是这个文件有效期是5年，我们所有决议文件最长时效都是5年”、“我们有些部门、有些个人、有些合作伙伴在滥用华为的品牌，华为一直在查处过程中。”当晚，余承东在内部论坛发了一个动态，内容是“这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后，大家都会明白，留给时间去检验吧！”，言辞间充满着太多的不甘和委屈。如今两年多过去了，这两年国内的新能源车迅速发展，以小米为代表的的品牌通过全方位亲自下场AllIn的方式先后打造出了小米SU7和小米YU7两款现象级产品，风头无两。现在回头看看余承东那句话，华为坚持不造车或者不允许华为的LOGO私用的决定是否正确呢？

马斯克回应雷军SU7，“他已经败了！雷军公布的小米SU7参数，大部分指标碾压Modle3，马斯克在个媒发言：想超越一辆车的参数很简单，比较参数没有意义！我挑战的是物理极限！有网友评论：造车来回应组装车的，马斯克已经败了！

你会选择哪个发型的销售员买小米su7？都说男人发型决定气质，中年男人发型有不少讲究，选销售员买车，一个发型清爽、得体的销售员看着就更靠谱、有气质，对于买小米SU7很重要。2025年第24周，小米SU7登顶，一周卖了5600辆。问...

小米 SU7 杀到欧洲啦！卢伟冰在慕尼黑试驾黄牌实验车，车牌号 M SU7088E 直接炸场！这可是小米在欧洲上牌的首辆实验车，黄色车身配白牌颜值拉满，网友直呼“比国内黑牌更霸气”[666]！但先别急着冲—卢伟冰说了，小米汽车出海...

来源:动感车行 小米su7销量依然很高 最近六个月小米su7销量情况出炉 ...在小米yu7出炉之后，还是对小米su7有一定影响的，不过好在雷总支持把小米su7订单直接转为小米yu7，这一点做得还是不错的。智电科技看广丰

小米SU7是开胃菜，YU7是青菜，最后的YU9才是真正的硬菜，定位5.3米级全尺寸SUV，这款车将彻底杀入鸿蒙智行的腹地！小米YU9的路试谍照再次曝光，体型是真的大，很有美式全尺寸的风格，动力将会采用眼下很火的增程式，从运动到...