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雷总快提升一下小米su7的智驾吧，第二届中国智驾大赛无锡站刚刚公布成绩，小米su7倒数第一，真的尴尬！前3名依然遥遥领先，分数拉的挺大： 第1名，阿维塔12 第2名，智界r7 第3名，问界m5 第4名，魏牌蓝山 第5名，蔚来es6 第6名...

小米SU7 以 0.46 万辆夺冠！问界 M8 紧咬不放，理想 L6、小鹏 MONA M03 也超能打，问界 M9 高端局突围，前五名竞争太激烈了！6-10：零跑 C10、岚图梦想家、钛 3、零跑 B10、零跑 C11 也没掉队！该说不说，有了这些新势力的搅局...

小米YU7首发评测小米YU7这波是真的猛。起售价25.3万，顶配32.99万，上市3分钟大定订单突破20万，1小时接近29万，这数据太吓人了。它顶配续航760公里，百公里加速3.23秒，800伏高压平台快充，全系标配激光雷达，还有9种车身颜色、大尺寸触控屏和按摩座椅等，配置超诱人。雷军拿它和特斯拉ModelY高阶版对比，性能更好价格更优。之前小米SU7高速碰撞爆燃事故让小米股价跌到36港元左右，现在YU7一上市，股价就飙升，最高到61.45港元创历史新高。小米在汽车领域确实有潜力，从低谷快速反弹，未来值得期待。

小米SU7是超过了特斯拉model3，但是特斯拉model3的销量可一点也不低呀！小米YU7有机会超过特斯拉Model Y，但特斯拉Model Y也会依旧保持现在的销量数据。Model Y的产品力摆在那里，你说他车里面啥也没有，但是品牌力就是最好的...

无论是小米SU7还是这次的YU7，小米都做到了“一眼好看”，基本没有争议的好看。这个应该是小米汽车相比其他车型最大的优势，不需要花那么大力气给你讲各种花里胡哨的设计理念、试图去扭转用户的审美，就是普通人看到实车就...

其实小米su7这么猛，余承东早有预料，他说这款车漂亮，然后就是雷军亲自下场，带来巨大的网络流量，这个流量是传统车企没办法企及的。小编觉得余承东说的很对，就是因为看到雷军这种流量，众多车企的大佬纷纷开通媒体账号，学...

小米SU7 Ultra 纽北限量版：81.49万。赛道专业套装10万。2025版限量10台，车型永久限量100台。小米发布会#小米汽车#

加价5万，小米YU7疯了不知道什么时候开始，抢小米汽车也成为了一种职业，目前在二手平台出现了大量转让订单，最高加价5万，最便宜的也要加价1万元，并且承诺是第一批汽车，而且是基础版。当被问及为什么要转让时，这些车主表示，只是为了赚钱，因为此前小米SU7也是一车难求，导致不想车主只能加价从二手市场购买转让订单或者购买二手车，所以他们尝到了甜头，在第一批首发的时候加入了哄抢大军。但不得不承认，25.35万元的标准版定价的确很诱人，这个价格比特斯拉ModelY便宜1万元，而且雷军营销工作做得非常不错，一再强调价格不会便宜，这让很多用户心理预期变得很高，但最终公布售价时才发现，这是雷军的一贯做法，价格相对亲民。不过问题在于，如果大量用户在二手平台转让订单，那么这款车的保值率可能真的不如此前的SU7，但小米有办法，只要控制车辆的交付时间，保证市场上的车辆保有量非常少，那么依然可以做到供应求、物以稀为贵的局面。届时，订单以及二手车价格都会进一步上涨，可能加价5万提车都是常规操作。

1.屏幕咯脚，主驾驶不好休息，稍微不注意就踩到刹车，座椅就起来了 2.高速150公里胎噪会大大些，优点无边框很帅 ...12.卖的太好，每次出门都看到很多小米 13.卖的太便宜，让我这样的屌丝买上了，让更屌丝的屌丝没买上在那酸

现在的营销都这么没羞没臊了吗小米汽车YU7上市，3分钟大定20万台，你没看错，是20万台，还是那种预定不可退的，估计刷新行业纪录了吧。YU7最低售价超25万，就按25万算好了，20万台，销量500亿，3分钟？中国人现在都这么有钱了？25万的东西，比抢Labubu还轻而易举？小米SU7卖了一年才13.5台，现在3分钟卖的比一年还多出不少，小米进化未免太快了一点吧？事出反常必有妖。照这个光速，以后每月3万台，还有6个月到年底，可以卖18万台，全年销售38万台，牛逼。再加上SU7，两款型号销量70～80万台，天下无敌了。小编倒是提个建议，搞个第三方平台，以后所有汽车厂商的预定都必须在这个公共平台上下单，看看还能不能3分钟大定20万台？不管你们信不信，反正我是信了。小米雄起，雷军雄起。