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理想L6pro价格彻底失控焕,问界M5以及M7和小米YU7是不是受影响不知道。但

理想L6pro价格彻底失控焕,问界M5以及M7和小米YU7是不是受影响不知道。但

理想L6pro价格彻底失控焕,问界M5以及M7和小米YU7是不是受影响不知道。但是当24.98万公布的时候,遮羞布终于还是被掀开了。主要是标配激光雷达和四驱,而且也不玩哪些弯弯绕,直接就是增城版本,CLTC续航1390公里,这是压死燃油车的最后一根稻草这样来讲吧!理想L6从发布到现在,累计销量突破25万辆!只用了一年时间,相当于每个月都交付2万台。而这次焕新版是加量不加价,一方面是标配了激光雷达和四驱,其次是CDC减震器,同时还有19个扬声器,加上冷暖双用冰箱和21寸轮毂。双电机,百公里加速5.4s的速度。这哪里是发布汽车啊!完全是绝望另外再看AEB的能力,李想在发布会上也说了,全速域AEB激活。也就是说所有车速区间都能激活AEB,此外就是全黑无灯的情况下,120km速度也能刹停!还有增强AES,全黑情况下,130km速度,儿童闯入也测试了也能通过。这完全是标杆啊!你看吧!增程,大沙发,还是双连屏,智能驾驶标配的就是激光雷达,这不就是做到了燃油车用户的心趴上这样来讲吧!24多万你买个燃油车,基本上像大连屏和智能化就别想了,更别说四驱了。国产新能源的实力真的不容小觑。就这样的配置,和燃油车三四十万的相比也差在哪里当然你要说问界受影响,确实相信!说白了问界M5和M7的销量的确有限啊!比如4月份问界M7销量则是4051台,理想L6则是卖出去了16755台。两者销量几乎相差4倍!但是你要说小米YU7受影响,还真有点不相信!为什么强调雷军厉害,说句良心话小米SU7的配置其实算是正常水平,而且你看单电机和后驱的小米SU7pro还是24.98万。就这样每个月销量依然2万多台,而且从发布到现在卖出去了24万台,就凭借小米SU7这一款车型,而且还是纯电。这就不用明说了,理想,问界这个价位都有四驱SUV,而且你看理想同样也是前双叉臂,并不是普通的麦弗逊,稳定性和减震效果更好!说白了,喜欢小米的人真的不在乎其他品牌发布什么,这就是雷军的成功之处。大家怎么看
小米su7车祸又上热搜了!17日,在贵阳发生的一起事故,已致2人死亡,事故

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小米su7车祸又上热搜了!17日,在贵阳发生的一起事故,已致2人死亡,事故车辆小米su7,事故原因报包含逆行、车速过快。正常人第一反应是,这种事故主要责任还是在人身上,就比如以前发生的几起恶性事件一样,没人把事件牵扯到...
惊爆!贵阳小米SU7突发惨烈车祸致2死!小米公司又又再次上热搜5月17

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贵阳小米SU7突发惨烈车祸致2死!小米公司又又再次上热搜 5月17日晚,贵阳花果园附近发生严重车祸。一辆小米SU7逆行撞向行人,两人当场死了 就不明白,为什么一发生车祸,特别是开小米汽车的人发生车祸,就会上热搜,难道开其他...
贵阳小米SU7出事了。5月17日,贵阳花果园一辆小米SU7发生事故,网传致两人

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5月17日,贵阳花果园一辆小米SU7发生事故,网传致两人死伤。现场图片显示交警和医护人员已到,官方消息暂未出。事发路段在施工,有猜测车主逆行,因路况遮挡视线没注意电瓶车,刹不住才酿成悲剧。此前3月29日小米SU7高速事故就...
小米汽车前盖进风口主要有辅助散热和优化空气动力学的作用。在辅助散热方面,小米SU

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小米汽车前盖进风口主要有辅助散热和优化空气动力学的作用。在辅助散热方面,小米SU7的蒸发箱风扇往前电机和电池吹风,热量堆积在前机舱,高速行驶时,机盖上方空气快速流动气压变低,机舱内部气流相对平稳,通过压强差可将热空气“抽”出去。在空气动力学方面,理论上其设计可在一定程度上避免内部空气被吸出时过快,与原来的平稳气流相撞形成乱流,影响原车的空气动力学设计。大家笑主要是因为小米汽车前盖进风口相关事件引发了争议。小米SU7Ultra版4.2万元选装的碳纤维双风道前舱盖,宣传时称“复刻赛道原型车设计”“双风道高效导流+辅助散热”,但首批车主提车后实测发现,用鼓风机测试开孔处无气流,拆解证实内部结构与普通铝制机盖几乎一致,仅多一块塑料支撑板,未形成有效风道,宣传与实际效果存在较大差距,让部分车主感觉被忽悠,有种花高价买了个“样子货”的感觉,从而引发了车主维权、舆论热议等情况,成为大家关注和调侃的焦点。【来自懂车帝车友圈】
YU7机盖两侧的打孔风道大概率是标配!具备轮毂散热功能!小米SU7车身上做着

YU7机盖两侧的打孔风道大概率是标配!具备轮毂散热功能!小米SU7车身上做着

YU7机盖两侧的打孔风道大概率是标配!...小米SU7车身上做着不足的地方,在小米YU7一切都得到了加强,这个车的空气动力学设计做得更加优异,在最基础版的车型上就考虑了通风。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
5月周销量数据出来了,小米SU7恐怕还没有意识到问题的严重性,友商已经把遮羞布给

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5月周销量数据出来了,小米SU7恐怕还没有意识到问题的严重性,友商已经把遮羞布给掀开了!这一个半月以来,虽然雷军几乎不再发视频宣传自家的汽车,但友商反而更慌了,毕竟宣传的时候销量高可以理解,现在不宣传了销量还是那么...
小米汽车副总裁李肖爽已经辟谣了!其实很明显,虽然雷军没有明说!但

小米汽车副总裁李肖爽已经辟谣了!其实很明显,虽然雷军没有明说!但

小米汽车副总裁李肖爽已经辟谣了!其实很明显,虽然雷军没有明说!但是大家都是心知肚明,因为小米SU7Ultra退订的事情实际上才刚开始。因为有大V博主已经站出来了,博主早在14号的时候就有发文称:我的角色是车主,并不是自媒体博主!他说自己站出来是维护自己的合法权益不过话说回来,现在网上闹得最凶的那波人,仔细想想也挺有意思。有个朋友跟我聊天说,他原本也想抢台SU7Ultra当理财产品,结果现在行情凉了,转手根本赚不到钱。那些黄牛和租车行更惨,之前还指望着靠这车一天收个五千租金,现在连订单都砸手里了。这不正好拿碳纤维机盖说事儿嘛,反正找个由头退订呗!说白了就是赌输了不认账,跟手机圈黄牛玩的那套一模一样。现在谁不知道这车就是买个新鲜劲儿,真要谈实用性,这钱都能买辆顶配BBA了,但架不住有人就图它拉风啊!要我说啊,当初抢着下单的时候咋不想清楚呢?
2025年5月17日,贵阳花果园发生一起由小米SU7驾驶的交通事故,造成两人死亡

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2025年5月17日,贵阳花果园发生一起由小米SU7驾驶的交通事故,造成两人死亡。事发路段正在修路,路段狭窄且存在逆行现象,多辆车经过时遭遇此起事故。事故发生后,行车记录仪画面显示,小米SU7的车头严重损毁,大量路人围观并...
又一起,雷军最困难的时候还没有过去!这次距离3月29日小米su7致两人死亡的时间

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这次距离3月29日小米su7致两人死亡的时间不到两个月,雷总才刚刚在社交媒体上出现。而这一次,又有人伤亡。前几天还有百万博主发起的退车活动没有最后的结果,这次小米汽车又出事了,雷总的头恐怕又大了,千亿老板的日子也不好...