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保时捷GT3RS车主演示真正的挖孔机盖，这是要气死小米SU7 Ultra车主吗？评论区直接炸了，一堆人追着问：“这玩意儿得多少钱啊？说实话，保时捷的选配价格懂的都懂，随便一个螺丝都能标出五位数。有老哥调侃：“别问，问就是买...

根据多方媒体报道的数据，有多达300人的小米SU7ULtra车主展开维权行动，这说明了该车卖的相当的不错。这次事件很可能会影响到小米汽车的长远发展，更会直接影响到小米YU7的市场前景，想来雷军不该做这款车型。但我个人认为雷军...

小米SU7 Ultra事件的结果出来了，对于尚未交付的车主可以限时换回原机盖，对于已经交付的车主只能得到2万积分的补偿，并且只能在小米商城使用。有车主算了一笔账：4.2万元选装的碳纤维机盖，宣传时吹得天花乱坠，结果拆开发现...

小米SU7 ultra高价前舱盖事件越闹越大，300多名车主集体要求退车，雷军的沉默更让车主震耳欲聋。小米汽车遭遇造车以来最大危机，这次事件比之前的车祸更加棘手。因为直接涉嫌虚假宣传坑骗用户，车主花了4.2万高价选配的高科技...

雷军看了直摇头[捂脸哭]有车主直接找来两辆小米SU7 Ultra，一辆是风道版（绿色），一辆是普通版（黄色），就花了15分钟，竟然就能把风道版的前舱盖换到普通版上。这操作，简直离谱他妈给离谱开门—离谱到家了！理论上讲，咱不...

小米 SU7Ultra 纽北6分57…小道消息的这个成绩就已经比保时捷 Taycan 强了… 小米SU7Ultra纽北6分57…小道消息的这个成绩就已经比保时捷Tay 来源:不二说汽车 发表时间:2025/05/13 17:14:20

为啥小米SU7 ultra挖孔前盖扯出这么多闲言碎语。本来就是一个个性化配件，雷军在上市时也特意嘱咐预订用户，谨慎预订，交付周期很长，并且过于夸张，一般人很难hold住。但架不住就是一部分用户疯狂喜欢，就下定了，交付后又...

小米SU7Ultra风波继续升级，数百名车主觉得这是虚假宣传，要求退车。针对客户的要求，小米也做出了回应，说是对于未交付的订单，将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配的锁单用户，将赠送2万积分（约合人民币2000元）以表诚意，但并没有提起退车。不过今天的最新消息是，小米答应退车了，但仅仅只是预定客户，车是可以退，但定金不能退。这么看来在“定义”这块小米始终排第一，还有谁不服。不过话说回来，这款车50几万的价格并不便宜，能买它的人应该也是不差钱的，那么问题来了，几十万都花了，几万块还在乎吗？即便这玩意是个装饰，也不是挺好看的么？要知道保时捷一个改装轮毂加价10万也没见哪个车主说要退车，劳斯莱斯一个腰线还4万呢，几十万的价格享受百万豪车，不挺好的吗？更关键的是之前雷军都说了，这款车有点小贵，不建议大家购买，一个个都当耳旁风啊！要么就是雷总欲擒故纵，拿捏粉丝的逆反心理，要么就是这些人爱跟风！那么针对这个集体退车的事情，大家是怎么看待的呢？

数百名小米SU7Ultra车主要求退车# 大家觉得这些车主为啥要退车啊？要求小米无损退车维权群群主发声#​​​

小米SU7 Ultra退车这个事 小米最大的错误不是宣传和实际不符 而是没有及时 认识到错误，没有做好售后！既然做了宣传，那就要做到，这么大一个企业，诚信肯定是最重要的。第一步就做错了，在消费者发现小米SU7 Ultra做不到碳...