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一夜之间，工信部的三条新规给新能源车企敲响了警钟！第一条、政策红利减少！从2026年1月1日起，购买新能源车需要缴纳一半的购置税！第二条、严管智能驾驶宣传！工信部要求不得夸大智能驾驶功能，禁用“自动”“智驾”等误导性表述。第三条、电池安全要求更严格！自2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”成强制国标！已获批车型自2027年7月1日起执行！谈到购新能源车，不得不提到老百姓最关心的新能源车安全问题！最近，一汽丰田bZ5和央视一起做了水陆空极限测试，进行了一场颠覆认知的生存挑战。在“深水囚笼”测试中，一汽丰田bZ5将车辆浸入一点三五米深的水中，浸泡六十分钟！要知道，国家标准仅要求车辆在1米深的水中保持30分钟不漏电。这1.35米深的水远超国家规定的测试标准。拆开电池包检查，发现电池包干燥如初，未发生任何漏电现象。车内乘客也轻松推门逃生。高空坠落测试：车身采用大量热成型钢打造，结合笼式车身设计，通过115项严苛碰撞工况验证。bZ5从约两层楼高（6米）的升降台垂直坠落。落地后乘员舱无变形，所有车门正常开启。在“暴力撞击”测试中，用一辆挖掘机以43公里/小时的速度，用900公斤重的挖斗对新车进行两次侧面撞击。金属撞击的声音让人心惊胆战。经历了这样的撞击后，车门依然能正常开启，车底没有变形，A柱纹丝不动，电池包也未冒烟。水陆空极限测试不仅展示了一汽丰田bZ5的硬实力，也为消费者吃了一颗“定心丸”。在这个新能源车盛行时代，一汽丰田bZ5以其28年零事故的经验、变态硬核测试以及12.98万元的起售价，吸引了更多关注。#bZ5水陆空极限试炼见真章#

本报讯（记者周林通讯员侯伟伟）近日，工信部科技司公布2024年制造业企业质量管理能力评价结果，全省58家企业达到检验级及以上等级，我市三厦科技、纳科诺尔、宏亮电缆、建滔能源、鑫泰轴承、万达轮胎6家企业达到检验级，达到...

工信部发出重磅政策： 工信部新规真严格，2026年电池必须不起火不爆炸，用户开车更安心。车企宣传智驾只能叫辅助，强调司机必须全神贯注。丰田bZ5安全性能太强了，水淹深1米多电池不漏电，车门还能手动打开。撞击和高空坠落...

一觉醒来，工信部发布了和老百姓密切相关的三大重磅消息！车市要变天啦！1、自明年7月1日起，新能源汽车电池"不起火、不爆炸"将成为强制国标。2、2025年汽车以旧换新补贴的额度提升至3000亿元，新能源车报废补最高达2万元。3、工信部公布了一批允许上牌的老年代步车，不过这些代步车需在安全、设计、性能等方面达到行业标准才行。6月10日，一汽丰田bZ5正式发布，集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR于一身，加速电动化与智能化布局，为用户带来更多兼具品质与创新的车型，在变革浪潮中持续领跑。安全是电动汽车最大的豪华，新款bZ5电池采用五重防护，全系标配9个安全气囊，提供的主动安全功能多达16项，并通过了115项严苛工况碰撞测试，全方位为用户的安全出行保驾护航。在亚洲最大的汽车试验场，一汽丰田bZ5开启"水陆空"安全极限挑战：涉水逃生、高空坠落、暴力撞击，全方位检验车辆安全性能。涉水逃生：一汽丰田bZ5在1.35米水深中浸泡1小时，电池无漏电，车内人员用非暴力破窗方式成功逃生。高空坠落：凭借1500兆帕高强度热成型钢，一汽丰田bZ5从6米高空坠落后车门正常开启，车身稳固，安全防护出色。暴力撞击：侧面撞击后，电池未起火，车身框架无明显变形，全方位保障乘员安全。从涉水到坠落再到撞击，一汽丰田bZ5用实力证明卓越的品质和可靠的安全性能，为用户带来更安心的出行保障。一汽丰田bZ5通过极端场景验证了丰细28年电动化技术积淀（全球3000万辆电动化车型零电池事故），其核心价值在于将"低频高风险"纳入防护体系，为消费者提供全场景安全保障，同时以亲民价格推动市场普及。正如测试工程师所述："安全冗余设计的本质，是为生命预留二次机会。

一觉醒来，工信部传来3个和咱老百姓关系密切的好消息！第一:从2025年7月1日开始，新能源汽车电池"不起火、不爆炸”将成为强制性国标！第二:工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后“自动驾驶”可不能再随便喊了！第三:工信部...

最新工信部新车披露，这批很有看点，国产大V8领衔工信部新一批又来了不少新车，除去一些小改款的车型外，有一些国产的新车着实很抓眼球，不光有国产的红旗大V8、全新的仰望U8L，甚至带字母Logo的奥迪都出现了，我们一起看看这些即将面世的新车，有哪些是你的菜？红旗国耀最抓眼球的首选还得是这台红旗国耀，定位从大型SUV直接升级至全尺寸的SUV。新车搭载了全新的4.0TV8发动机，净功率从265kW暴涨至400kW，发动机部分技术全面进化。预计价格也将会继续保持130万以上，真国产豪华SUV还得看红旗。仰望U8L仰望U8也推出了全新的车型，U8L在尺寸上就得到了更大的提升，整体尺寸改为了5400/2048/1921（2040）mm，轴距为3250mm，整体都大了一圈。更重要的是，新车改为了插电混合的动力模式，看样子比亚迪的DM插混技术将会又有更新。沃尔沃XC70XC60和XC90的改款太挤牙膏，沃尔沃直接带来了全新的XC70。新车定位中型SUV，采用插混布局，纯电续航里程为100/180km。新车的尺寸有些不尽人意，4.8米的车长和近2.9米的轴距在目前的新能源中型SUV中占不到优势，但如果按照沃尔沃目前的降价幅度来看，新车如果给出的优惠不错，靠着安全性的口碑，或许会成为黑马。腾势N8L腾势的新车型N8L即将亮相，但无论是从尺寸还是造型上看，都跟腾势N9差异不大。N8L定位中大型SUV，采用插混布局，纯电续航里程为160/170km，也采用了三电机的平台。前电机与腾势N9保持一致，但是后双电机在功率上有所降低，而且为了造成更多的差异化，新车或将在底盘功能或内部功能上相比N9有所削减，基本可以把它当成腾势N9的青春版。奥迪E5看完SUV，我们再来看几台轿车。没了四个圈的奥迪终于出场了，只是这字幕Logo看上去着实有点不习惯。全新的奥迪E5采用了更加电动化的设计，这个车头的效果看上去还是不错的，贯穿的灯带很有设计感和科技感，整体的轿跑味道也很足。新车将定位纯电中型轿车，提供220kW/300kW两驱和155+231kW/200+379kW四驱不同的动力组合。启源A06启源A06的表现也很亮眼，全新的科技化设计与家族阵线中其他产品都不相同，从视觉效果上看不输小米SU7，新车将定位中型轿车，提供纯电和插混版两种不同的动力组合，2922mm的轴距带来的空间表现也很不错。新车还将搭配激光雷达，只是不知道启源A06的具体辅助驾驶表现如何。比亚迪汉LDM-p比亚迪汉LDM-p的改动并不是很大，无论是动力还是外观上都与现款基本保持一致。但放在这里的原因是我们注意到，新车的申报图中并没有搭载激光雷达，这也就是说新车将会搭载比亚迪全新的天神之眼-C的配置。具体的功能差异并不知晓，但可以肯定的是新车的价格必将迎来下降。在最新的工信部申报名单中，比较亮眼新颖的车型就是以上的这些。知嘹汽车很期待奥迪E5的表现，在这个年轻科技化中型轿车扎堆儿的市场中，来自上汽奥迪的这台E5或将成为Model3外最强的合资竞争者。

比亚迪终于舍得给自家车型减重了，工信部亮相的这款中大型suv方程豹钛7，整备质量才2.2吨，相比起仰望u8、腾势n9这两位大哥足足减少了一吨的重量，简直太不可思议了，这么大的车子居然没有第三排座椅，可见后排空间得有多宽裕...

捷途纵横G700终于亮相工信部，这辆仰望u8的升级版在涉水中的时速大约为4.5节，换算成公里每小时约为 8.33公里每小时，并且能在水中持续航行40分钟保持车厢不进水，并且不像仰望u8那样在水里头重脚轻，G700在水里依旧能四平八稳...

工信部传来多个重磅信息，真是仁者见仁，智者见智。有的人说燃油车天塌了，有的人说这是整顿汽车市场健康有序发展，必须重拳出手。一、工信部发布新规，主要是针对新上市的燃油车制定分车型油耗限值标准。这样促使车企加快技术...

一夜之间，燃油车的天都要塌了：工信部发布燃油新规，2026年1月1日起，中型燃油车百公里油耗必须压到3.3升以内。现在开车跟驯兽似的，朋友新买的车载语音系统特能抬杠。上回暴雨天喊了五遍“关天窗”，车机突然蹦出一句：...