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一觉醒来,天塌了。大众途岳新锐这款车型已经降价到6.99万元了。要知道这是一款德系SUV车型。这款车

一觉醒来,天塌了。大众途岳新锐这款车型已经降价到6.99万元了。要知道这是一款德系SUV车型。这款车

一觉醒来,天塌了。大众途岳新锐这款车型已经降价到6.99万元了。要知道这是一款德系SUV车型。这款车型不仅在油耗上有着不错的表现,百公里平均油耗也就是5.5L左右,在空间上也有着不错的表现,后排在坐满三个人的情况下也不会感觉到拥挤,并且这款车型的配置也是挺丰富的。像倒车影像、胎压监测、定速巡航等等这功能都是全系标配的,作为普通家庭来说,大众途岳新锐这款车型真的是太适合普通消费者了。
奥迪A5L的内饰怎么样?​​​

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【全新一代奥迪A6发布!】全新一代奥迪A6就长这样了,这是燃油版的图片,客观

【全新一代奥迪A6发布!】全新一代奥迪A6就长这样了,这是燃油版的图片,客观

【全新一代奥迪A6发布!】全新一代奥迪A6就长这样了,这是燃油版的图片,客观的说相比宝马5系和奔驰的换代来说。奥迪A6属于稳妥型的,不求有多大变化,但是追求不犯错。从最终的造型上看,还不错,老用户能接受,年轻一代也喜欢。使用了隐藏式门把手,副驾驶屏幕这些受到电动化时代影响的设计元素。尺寸上奥迪A6拥有4999/1875/1472mm的长宽高、轴距则为2923mm。国产后依然会加长。海外市场依旧会提供2.0TFSI、3.0TFSI两款发动机可选,传动上均为7速湿式双离合变速箱、带有MHEVPlus48V增强型轻混系统支持。国产后的更大变化估计是车机系统和智驾,估计会引入华为智驾。【来自懂车帝车友圈】
网上有句话,买车要记住:要提速快—买德系车,其实国产提速更快,如某7要

网上有句话,买车要记住:要提速快—买德系车,其实国产提速更快,如某7要

要提速快—买德系车,其实国产提速更快,如某7 要颜值高—买韩系车7,其实新能源汽车比韩系更好看,如腾势Z9等。要机械优秀—买法系车,长城,广汽也不比法系差。要质量可靠—买美系车 要经济适用性—买日系车,其实广汽传祺...
奥迪A7L的优惠是不少​​​

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奥迪取消全面电动化目标?官方:不是“一刀切”,是逐步转型!近日,“奥迪正式放弃原

奥迪取消全面电动化目标?官方:不是“一刀切”,是逐步转型!近日,“奥迪正式放弃原

奥迪取消全面电动化目标?官方:不是“一刀切”,是逐步转型!近日,“奥迪正式放弃原定于2033年实现全面电动化计划”的消息在网上传开。随后,奥迪便于今日发布了关于电动化战略的声明。声明中,奥迪称将坚信电动出行的未来,并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标,但同时也将更为务实地推动向纯电动出行的逐步转型。对于燃油车,奥迪表示将持续致力于积极的车型矩阵维护,在2026年之后会继续让内燃机车型对客户保持吸引力,直到它们各自的产品生命周期结束。奥迪表示,将计划通过提供涵盖纯电动、插电式混合动力及内燃机车型的广泛且灵活的产品组合,来应对市场的波动性和多样性。基于PPE豪华纯电动平台和PPC豪华燃油车平台开发的新车型将在这一过程中发挥关键作用。奥迪强调,其目标是凭借覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合,积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型。奥迪(原创/欢欢)
既然打不过,那就不打了!奥迪突然宣布放弃全面电动计划,继续给燃油车续命,直到没人

既然打不过,那就不打了!奥迪突然宣布放弃全面电动计划,继续给燃油车续命,直到没人

既然打不过,那就不打了!奥迪突然宣布放弃全面电动计划,继续给燃油车续命,直到没人买油车了。6月18日,奥迪全球掌门人正式对外宣布,推翻此前管理层制定的电动车计划,撤回原定于2026年发布最后一批燃油车,最终2033年全面停止研发和销售内燃机车的计划。相应的,奥迪也没有彻底将错就错死磕燃油车,而是两边都押注,会有新的插电混动车型出来,也会有全新的油车问世。表面上看,奥迪的理由是给自己未来十年提供足够的市场灵活性。说白了就是看清了现实,自家那每个月千八百辆聊胜于无的电动车销量,根本看不到翻盘和追上中国车企的希望。反而是被怠慢的油车基本盘也被狠狠拖累,降价清库存都开始卖不动。但再怎么说,奥迪油车销量还是远远大于电车。与其两手都想抓都不想放弃,最后什么都没捞到,不如果断做出抉择,不被虚无的计划左右,保住燃油基本盘,再见机行事。奥迪不是第一个这么干的知名车企,前有奔驰,通用和沃尔沃打底,相继宣布放弃全电动车计划,保留并继续开发油车。如今奥迪也加入了这一阵营,这无疑给欧美车企的油电环保之争平添了巨大未知。以前宣扬用电更环保,看到电车被中国车企遥遥领先,又开始吃起回头草。如果这类车企的声量继续扩大,很可能会对欧美的相应政策构成不可忽视的影响,届时必然会对中国车企出海造成阻碍,这是国产车企比较害怕的结果。
迈腾和红旗H5哪个好

迈腾和红旗H5哪个好

迈腾和红旗H5哪个好迈腾vs红旗H5:德系老干部遇上国产新贵,谁更香?一句话剧透:要商务稳妥选迈腾,要豪华配置选红旗H5!1.面子工程-迈腾:经典德系脸,开出去像"单位中层",气场稳重但略显油腻。-红旗H5:直瀑式中网+红旗标,自带"厅局风Buff",保安看了都敬礼。2.动力对决-迈腾1.4T:省油但肉,红绿灯起步被轩逸车主嘲笑。-迈腾2.0T:动力猛但低速顿挫,像穿着皮鞋跑百米。-红旗H52.0T+8AT:平顺得像老干部喝茶,混动版油耗堪比日系。3.空间舒适度-迈腾:后排能跷二郎腿,但座椅硬得像会议室板凳。-红旗H5:后排堪比头等舱,座椅加热/通风全配齐,丈母娘最爱。4.配置碾压局-红旗H5:全系标配L2辅助驾驶+全景天窗,高配带丹拿音响。-迈腾:低配车机像诺基亚,高配价格够买奥迪A4L。5.养车成本-迈腾:小保养800+,但3年后还能卖个好价钱。-红旗H5:4年免费保养,但二手车商看到直摇头。终极建议:要商务接待选迈腾,要享受生活选红旗H5。毕竟现在买国产车不丢人,但买低配迈腾真的会后悔!
奔驰、宝马、奥迪三款家用suv,谁是你的首选呢?

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估计现在最伤心的就是大众车了,满肚子的委屈找谁说去。真的不敢想象,原来大佬都不看

估计现在最伤心的就是大众车了,满肚子的委屈找谁说去。真的不敢想象,原来大佬都不看

估计现在最伤心的就是大众车了,满肚子的委屈找谁说去。真的不敢想象,原来大佬都不看好油车,近期有媒体采访周鸿祎,让他谈谈当下新能源车在海外市场相当爆火的看法,没想到周鸿祎开口就说,未来没人买油车,油车像当年的诺基亚一样。并再三强调,再豪华的油车,也像当年的诺基亚豪华手机下场一样,他说新能源车是未来的市场趋势,势不可挡,油车终将被淘汰。这想法也太超前了吧!这让大众还怎么活,直接找块豆腐撞死算了!