世良情感网

奥迪A8L优惠一台奥迪A4L怎么样？[doge]​​​

什么？奥迪Q6售价竟然干到30.9万起了？看来今年的车市真是让车企绝望啊，这款原价46万多的奥迪品牌中大型SUV，现在竟然打了不到7折，这内卷程度太夸张了，应该能把定价的泡沫全都挤没了吧，花50万买这车的车友们该怎么想……现在买车真是赶上好时候了，连二线豪华品牌都坐不住开始甩卖。凯迪拉克XT5前阵子直接降了10万，沃尔沃XC60落地价都快跟国产车抢市场了。最逗的是有些4S店销售自己都吐槽：“卖车像卖白菜，客户进店先问能砍多少，根本不看配置。”听说隔壁二手车商也快哭了，刚收的准新车转手亏五万，这行情谁敢囤货啊？要我说现在买车就得盯紧价格，谁知道明天还能不能再砍一刀呢？

宝马X3、凯迪拉克XT5、奥迪Q5这三款SUV最近杀疯了！凯迪拉克直接干到23万，奥迪24万就能摸到门槛，连宝马都绷不住降到28万左右。要说现在买车真是赶上了好时候，尤其是SUV这块儿，马路上十个新车得有八个是这种大块头。为啥大家都爱买SUV？底盘高视野好，回老家过烂路不磕底盘，周末带娃露营还能塞下帐篷烧烤架，关键是开出去气场足啊！不过提醒一句，买车前多试驾多对比，别光看价格，座椅舒不舒服、油耗能不能接受这些细节也得盘清楚。

豪华车市场炸开锅！奔驰E级价格狂跌10.8万，却卖出10400台“爆单”成绩，这场看似亏本的买卖，背后藏着怎样的门道？曾经动辄四五十万的“豪车门槛”，如今被大幅让利直接打破。降价后的奔驰E级，用亲民姿态敲开了更多消费者的心门。双联屏科技感拉满，Nappa真皮搭配64色氛围灯，豪华感从视觉延伸到触觉；48V轻混系统加持下，低功率版够用、高功率版够劲，兼顾性能与油耗。但这场价格跳水，何尝不是豪华车市场的“自救战”？新能源车冲击、同级竞品围堵，老牌豪车再不放下身段，就可能被市场边缘化。奔驰E级看似牺牲利润，实则以价换量稳固市场地位，用销量数据证明“豪华车降价”仍是刺激消费的有效牌。只是当豪车价格逐渐“平民化”，这场价格战又能持续多久？后续其他品牌会跟风降价，还是另寻突围之路？

2025年降价幅度最大的车型：1.上汽奥迪Q6，降价15.86万元。2.宝马i3，降价15.5万元。3.捷豹XEL，降价14万元。4.奔驰GLB200，降价14万元。5.腾势D9，降价11万元。你瞅瞅现在这行情！奔驰宝马奥迪降起价来跟不要钱似的，随随便便就砍掉十几万。这钱要是攥手里，能直接提两台广汽埃安UT，这车才卖6.98万啊朋友们！现在有些人就爱盯着车标看，也不看看这价格能买到啥神仙配置。广汽埃安UT前脸那个"G"标，广东老表见了都得竖大拇指，那可是实打实的"敢为天下先"。车屁股上"AION"几个字母，摆明了告诉你：咱玩的就是黑科技！要说安全性能，这车能把某些40万的豪车按在地上摩擦。中欧双五星安全认证不是吹的，71%高强度钢的车身，撞起来就跟铁包肉似的。前排双气囊加侧气囊，还给后排熊孩子准备了2.1米长的V型侧气帘，比亲妈都贴心。弹匣电池2.0技术才叫绝了，火烧不燃、撞不爆炸，开这车就跟揣着灭火器似的。420公里续航搁城里跑绰绰有余，100千瓦电机一脚电门下去，等红绿灯时能把旁边日系车甩出两个身位。更气人的是全系标配L2辅助驾驶，540度全景影像看得比自家客厅都清楚。现在有些合资车还在搞"加价减配"的勾当，人家广汽直接掀桌子：6.98万给你配齐活！瞅瞅这车造型，纯电掀背设计萌中带飒，2750毫米轴距坐满五个人都不挤。萌鸟大灯亮起来，隔壁王大爷都夸比他家奥迪好看。这车要是挂个奔驰标，少说敢卖你20万！现在有些消费者还迷信洋品牌，也不想想降价14万的奔驰GLB，拆开看看里面是不是塑料壳子？那些个豪华车降价幅度越大，越说明水分被挤出来了。要我说，现在买车就得像买菜，得挑实在的！各位摸着良心说，6.98万能买到带弹匣电池、L2驾驶辅助、五星安全认证的纯电车，这跟白捡有啥区别？某些合资品牌还在玩"指导价游戏"，广汽这波操作就是往车市里扔深水炸弹！亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！

这辈子最后悔的事就是买了德系车！今天彻底被它的反人类设计整破防了 朋友聚会人多拼车，我被迫挤在后排中间。好家伙，那凸起的地台直接顶到膝盖，腿都快蜷成麻花了左边右边都是人，想岔开腿坐根本没地儿，全程跟练瑜伽似的...

大V卢克文说出了德系日系为什么落后中国新能源车那么多，明明什么关键的新能源车零部件都是可以公开买到的，它们就是追不上！其实很多企业家都说过越大的企业，要转变就越困难，甚至创新力也会大幅下降，就是因为企业大了，就...

德系车一平均可以约跑20万km, 韩系车一可以平均约跑25万km, 国产车一平均可以约跑30万km。零跑汽车以“为年轻而来”为主题，重磅揭幕了品牌成立十周年的里程碑之作—零跑B01。上海国际车展上，零跑展台也是全场焦点，尤其是零...

听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、30万——买昊铂4、20万——买深蓝5、15万——买零跑6、10万——买比亚迪越野市场的又一重量级产品！深蓝G318无忧穿越版上市，它拥有双电机真四驱两把锁、同级唯一空悬+CDC+主动魔毯及先锋装甲美学三大核心优势，标配行泊一体智驾辅助系统与智能交互系统，具有全场景、全地形、高舒适度、无限拓展的户外体验，能给用户带来“哪里都能去，去哪都舒适，到哪都成片”的全方位出行价值，是硬派SUV市场中的新标杆。深蓝G318无忧穿越版启用了专属的“日照金”配色，更加鲜艳的颜色不仅提升了整车的活力，同时也能配合户外场景轻松出片，让用户轻松晒出朋友圈。新车的长/宽/高分别为5125/2025/1950mm(含备胎和车顶灯组），轴距为2880mm，尺寸还可以。全系标配10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸全高清中控屏，支持4G网络、语音交互等功能，而其内置的DeepalOS系统则赋予了该车强大的车载娱乐和网络交互能力。无忧穿越版也在原有基础上进一步提升了车机的功能，更加方便用户的使用。驾乘方面，新车增加了带有电动腿托的副驾女王座椅，再加上前后4个座椅的加热、通风和按摩功能，舒适性得以进一步提升，长途乘坐也有更加舒适的体验。而得益于深蓝G318承载式SUV的车身结构，使得该车拥有高达61%的横向得房率和去大梁设计实现的68%纵向得房率，车内空间达到同级领先的水平。后备箱空间最大可达1747L，足以轻松放下29个20寸行李箱，满足全家出行的装备需求。后排座椅可以完全放倒，形成一张1.8米的大床，让一家人在车内也能享受如家般的温馨与舒适。动力方面，无忧穿越版同样搭载深蓝超级增程2.0，其超高的油电转化效率使得每升油能转化为3.63度电，四驱馈电油耗7L/100km。续航无忧。

降价也没人买？宝马全在换代前X3的月销量基本是1万台左右，而在换代后目前4月份X3L的销量仅有2700多辆，足足下跌了将近四分之三。说实话，不是贵的问题，是审美的问题，宝马要破产才意识到这点嘛​​​