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只差30多米就擦碰！再不撤离后果自负！其中的挑衅意味不言而喻，中国歼-16战机果断出击，朝P-8A机头前方发射箔条干扰弹！当P-8A距离永兴岛不到160公里时，两架歼-16突然出现在它左翼侧方，最近时两机间距只有30多米，连美军飞行员头盔上的徽标都看得一清二楚。这种“贴身肉搏”的架势，把美军机组吓得够呛，歼-16的双发涡扇发动机产生的尾流，足以让P-8A这种大型巡逻机像风中落叶般剧烈颠簸。更绝的是咱们飞行员的战术设计，先是用红外干扰弹在P-8A前方炸开，强烈的光热信号瞬间让对方光电传感器陷入“雪盲”；紧接着，战机突然左转切入P-8A航路，在其机头正前方释放箔条干扰弹。那些镀铝玻璃纤维的箔条像银色暴雨般倾泻而下，不仅在雷达屏幕上形成干扰云，部分碎片甚至被吸入P-8A的发动机进气道，导致其动力系统短暂失灵。国际法允许这么干吗？这里面学问可大，根据《联合国海洋法公约》，外国军机在专属经济区确实享有飞越自由，但前提是“适当顾及沿海国安全”。美军这种抵近侦察，本质上是利用国际法漏洞搞情报窃取，P-8A的AN/APY-10雷达能探测数百公里外的舰船信号，其搜集的电磁频谱数据一旦用于战时，可能直接瘫痪我军通信系统。咱这箔条干扰弹玩的可就是个火候，把“吓唬人但不真动手”的尺度卡得死死的：既用物理办法硬逼着它拐弯变航线，又压根没下死手弄出实质性损伤，从头到尾都照着2025年新出的《空中相遇规则》里的标准驱离流程来，半点没越界。这场空中博弈的背后，是大国间看不见的技术较量。歼-16的“静默猎杀”能力让人叫绝：它全程关闭雷达，仅凭数据链接收地面引导，直到进入箔条有效射程才突然启动干扰系统，让P-8A的SPECTRA电子对抗系统连告警都来不及发出。美军装备的“万国牌”体系漏洞百，P-8A的数据链与航母战斗群的F-35无法实时互通，导致拦截发生时，附近的“罗斯福”号航母愣是没能及时提供支援。事后美军倒打一耙，宣称中方“危险且不专业”，但明眼人都看得明白：真正危险的，是美军常年在南海搞的“航行自由”闹剧。仅2023年，美军侦察机抵近我领海基线12海里内的次数就超过200次，这种“温水煮青蛙”的试探，本质上是对中国主权的慢性侵蚀。歼-16的这次拦截，就像一记响亮的耳光，不仅扇醒了某些人的幻想，更向世界展示了中国空军捍卫领土的决心，咱们不惹事，但也绝不怕事！如今南海的空域依旧暗流涌动，但解放军的招法可是越来越精了。从歼-16甩箔条的精准拦截到歼-20玩隐身的突袭战术，从地面雷达的火眼金睛到卫星星座的天网监控，咱们早把海陆空天的防御网织得密不透风。下次再有外机敢来撒野，迎接它们的，可就不只是“箔条雨”这么简单了，咱们的飞行员可是带着“发现即摧毁”的底气在天上巡逻呢！

中美战机在台海附近大打空中电子战！这场空中电子战的较量确实值得深思。在看似平静的天空下，解放军运-9电子侦察机与美军P-8A巡逻机的对决，实则是一场高科技、隐形、无声的博弈，背后是双方在电子战领域的实力和技术较量。电子战与传统的军事冲突不同，它更多是通过信号的干扰、截获、伪装来对敌方信息体系进行打击，从而影响对方的决策和作战能力。这种战斗不依赖火力优势，而是技术优势，体现了在现代战争中“信息战”的重要性。正因如此，双方的电子侦察与反侦察能力直接决定了其战略上的主动权。在这场电子战的对抗中，双方关闭ADS-B识别器，意味着他们选择进入电子干扰区，避免彼此在雷达、卫星追踪下暴露。这种选择不仅体现了对电子隐身技术的运用，还表明了双方在信息掌控上的高度紧张与博弈。从长远来看，这种电子对抗的频繁上演正是两国在高技术战领域较量的缩影。中国在这方面的技术和能力逐步提升，运-9电子侦察机和其他先进电子战设备的投入，都标志着中国在电子战领域的不断进步。而美国则一直占据技术领先地位，依托强大的电子战资源和全球情报网络，始终能够保持在对抗中的优势。谁能笑到最后，取决于两国未来在电子战领域的投入与技术突破。中国如果能继续在网络战、信号干扰、信息安全等领域加强研发，并且能突破关键技术瓶颈，将可能在未来的对抗中占据主动。然而，电子战不仅仅是技术的较量，也是战术与战略层面的对抗，双方在这个领域的博弈，可能在未来的冲突中成为决定性因素。所以，答案并非简单的“谁更强”，而是看双方如何持续提高电子战能力，并在实际操作中灵活应对。毫无疑问，电子战将在未来军事冲突中扮演越来越重要的角色，谁能主导信息流，谁就能在战争中占得先机。

巴铁歼10C飞行员太凡尔赛了，因为巴铁空军前参谋长很凡尔赛地表示巴基斯坦的歼10飞行员在印巴空战后，抱怨平时训练太苛刻，因为平时训练把印度想象地太厉害了，所以训练要求太高了，结果印巴空战一打，才知道印度空军远没有想象中厉害，按照平时训练的要求，一下子就把印度战机击落了！在印度空军引进法国新型战机、更新电子设备后，巴基斯坦方面专门重新梳理了训练方案，日常演练都是按照最难的敌情来设计的，除了假定印度战机跟自己一样高度网络化，数据链协作、电子干扰手段通通用足，还假定印度能把手里这些装备玩到极致。也只有在这样的压力下，飞行员才会反复琢磨多目标环境的信息处理、协同制胜，以及复杂电磁环境下的应变能力，不放过任何一个可能的短板漏洞。训练不仅比拼飞机质量与技术，更多是比体系作战、整体联动，每个环节也都努力模拟“理想敌人”的最强水平，从技战术、兵器选择到后勤支撑，飞行员总是“高看一眼”对方。正是这种有点苛刻的准备，让他们对手里的每项新装备都反复推敲、主动曝光短板，直到能够在模型推演中找到最合适的制胜方法。但是等真正进入战场，不少飞行员突然发现，类似“纸面均势”的局面并没有出现，相反，在体系协同和数据化作战方面，反而是自己更胜一筹。那些以高设想进行的日常演练，其实让巴基斯坦飞行员早早适应了高强度空战节奏，打起仗来完全不慌，几次关键交火，依靠电子对抗、信息通联和联合作战，飞机还没完全现身就先把对方技术优势“打掉”，自动掌握了战场主动权。这种训练方式并不只是巴基斯坦在用，许多强国空军都有类似传统，每一次训练科目都难度满满，核心就是“假定对方比你更强”，避免在和平时期形成“自我感觉良好”的惰性。模拟对抗、蓝军红军推演，往往都是为打破瓶颈而设，让真正的主力部队形成面对再困难局面也能顶住的韧劲，这种思路在巴基斯坦空军歼10C飞行员身上体现得特明显。这种训练尺度的提升也带动了整体技术和指挥体系的升级，比如数据链技术、电子联合作战等等，只有在假定印度空军全体系打通的前提下，才能倒逼自家飞行员充分暴露各类真实难题、反复大量推演应急措施。很多看似“鸡肋”、过于复杂的演练，最后都变成了战时保命的关键底牌，等真正的子弹上膛，不少飞行员才明白，正是那些日常做得头疼的高难动作，让大家面对复杂空战时有了一种举重若轻的感觉。单靠买几架好飞机并不能马上提升整体作战能力，只有靠长期体系化训练、不断用“比自己还强的想象中对手”调动潜能，才是真正决定胜负的法宝。

可能会有三款歼20参加93阅兵，其中可能会有惊喜！从目前看到的演练照片中，看到了不同的涂装，因此必然是不同的歼20。一种是我们平时所看到的歼20，已经装备了几百架，性能大家都知道。另一种是黑色涂装的歼20，这种歼20很可能是完全体的歼20B，装备了涡扇15发动机，座舱部位的机身也被重新设计，航电系统也是最高规格的，代表着世界单座五代机的最高战力！还有一种可能是双座型的歼20S，这是以操作无人机作战为主的歼20，可以认为是五代半战斗机！而如果要有惊喜，那就是歼20S和无人战斗机组成编队参加检阅，那可就太厉害了！

歼36再度现身成都上空。据悉，歼36突破了50吨，为何中国的战机越造越重？在现代战争中，制空权变得越来越重要，而关于争夺制空权的竞争也越来越激烈。在争夺制空权的斗争中，新一代主战飞机的重要性不言而喻。这种背景下，我国推出了第6代战机歼36。并且在2025年3月17日的时候，有网友发现歼36再现成都上空。其实歼36并不是官方正式型号，而是外界根据首次亮相时的是非编号赋予。该战斗机首次亮相是在2024年的12月26日，而在一经亮相之后，有网友发现歼36的重量竟高达了50吨，一时之间引起广大讨论。从20t级别的歼10到现如今50t级别的歼36，不少网友纷纷质疑，为什么中国空军的战机越造越重？首先要明确一点，当发生空战之后，战斗机看的不是样子，不是看外表美不美丽，而是看战斗能力强，不强悍。所以对于战斗机来说，与外表相比，其内在的战斗能力更加重要。重量之所以会越来越高，是因为我国在战机演奏的过程中不断的扩大载弹量。以此去实现更大限度的作战威力，那么为了能够容纳更多的导弹，空间就会越来越大，而当空间更大之后，为了能够让机身的结构更加坚固，就不得不加重。当然除了这些因素之外，还有很多因素的影响。那么您知道哪些因素呢？欢迎评论区留言。（信息来源：中国第六代战机“歼36”传在成都再次试飞-联合早报中文网）

【新阅兵队列曝光，歼-20S亮相，中国空军进入无人空战时代】最近一段时间，随着93胜利日越来越近，中国空军训练阅兵编队的频率和规模也是水涨船高。期间，有民众拍到了新的阅兵空中编队。由5架歼-20战斗机组成，其中领头的歼-20疑似双座版的歼-20S战斗机。解放军之前曾表示，所有参加阅兵式的装备都将是解放军的现役装备。这也意味着，如果歼-20S能出现在阅兵式上。那么这意味着歼-20S也已经正式服役，给中国空军带来新变化。这个变化就是无人机空战概念。歼-20S后座坐的人，并非其他双座战斗机的武器操作员，而是无人机操作员。歼-20S可以作为指挥节点，操控无人机执行一些危险任务，从而降低歼-20S遭到敌军攻击的风险。举个例子，如果是歼-20S去打印巴5.7空战，那么发射霹雳-15导弹击落印军阵风战斗机的，将会是一架无人机，而歼-20S会在更远的大后方注视印军机队。

7月4日，全球又发生了三件大事！第一件大事：美军公开回应伊朗买40架中国战机。当地时间7月4日，五角大楼首席发言人肖恩·帕内尔举行新闻发布会期间，回答的记者提问引发关注。记者提问：“伊朗已与中国签署协议，购买40架中国战斗机。您对伊朗和中国的军事合作有何担忧？”帕内尔回答：嗯，我们显然在关注这一点。我们对此非常担忧，尤其是在我们考虑将军事态势转向印太地区之际。但最终，我认为我们国防部正在做的事情，以创纪录的招募规模来建设我们的军队，以实力实现和平，我的意思是，最终是为了重建威慑力，让我们的敌人，在做我们不希望他们做的事情时，三思而后行。”“我们拥有世界上最具杀伤力的战斗力量。如果你需要进一步的证据，看看“午夜之锤”行动以及彻底摧毁伊朗核野心的行动就知道了”。“那么，让我们把话题转到伊朗。基于美国和以色列军事打击的成功，伊朗如今距离拥有核武器的距离比以前要远得多。美国总统采取大胆行动兑现了他对美国人民的承诺，那就是伊朗不会拥有核武器。伊朗和以色列之间持续12天的战争之后，我们实现了停火，最终迎来了和平。”第二件大事：特朗普将于周五起发送关税通知函，税率区间或在10%至70%之间。北京时间12:21，特朗普告诉记者，“周五可能会向贸易伙伴发出10或12封关税信函，更多信件将“在接下来的几天内”寄出。到7月9日，将全面覆盖，关税税率可能从60%-70%到10%-20%。我们已经完成了最终版本，它基本上会说明各国将要缴纳的关税水平。”第三件大事：俄罗斯对乌克兰展开疯狂报复，对乌克兰全境进行大轰炸当地时间7月4日凌晨，俄军对乌克兰全境进行了大轰炸，这一次大轰炸，俄军对基辅的自杀式无人机袭击持续了11个小时。7月4日凌晨，乌克兰首都基辅遭遇了俄乌战争中，最密集的自杀式无人机与弹道导弹轰炸，至少12枚伊斯坎德尔-M战术弹道导弹，匕首高超音速导弹，击中基辅瓦西里基夫地区。俄罗斯武装部队在发射伊朗小摩托，沙赫德-136自杀式无人机，高超音速导弹，袭击后，伊斯坎德尔-M战术弹道导弹后，基辅陷入一片火海，到处都是被炸的“小太阳”，点亮了基辅。这一次俄军轰炸，是在美国总统特朗普与俄罗斯总统普京通话后，基辅遭遇大规模无人机袭击，随后又遭到弹道导弹攻击。俄军无人机大规模袭击后的起火迹象，其中一处起火点是基辅西南部的第40战术航空旅基地机场，那里部署着爱国者防空导弹。乌克兰官方还发布了，遭到俄军轰炸画面，这可是乌克兰当局禁止平民发出的画面，这是向美国，西方，乞求获得防空系统支援。

中美胜负已定！英航母到门口不敢进南海，美航母假装看不见我战机2025年7月3日，英国“威尔士亲王”号航母在南海南部边缘突然180度调头，全速撤回印度洋。这艘7万吨级巨舰本计划穿越南海，却在山东舰、辽宁舰双航母威慑下仓皇逃离。英国媒体痛斥这是“帝国的耻辱时刻”，昔日“日不落帝国”的舰队，如今连中国家门口都不敢踏进一步。同日，美国“华盛顿”号航母闯入黄岩岛海域，却在解放军歼-16、轰-6K等战机严密监控下保持沉默。南部战区海空编队直接将美舰纳入射程，美军却装聋作哑，连舰载机起降都暂停。更讽刺的是，特朗普当天怒斥拜登掏空美军弹药库，承认“西太平洋空中优势已不复存在”。这场博弈暴露了西方军事霸权的脆弱：英国航母靠拼凑护航舰和借来的F-35B刷存在感，美国航母则因弹药短缺沦为“裸奔舰队”。中国外交部部长刘建超7月3日明确表态：“中国人民热爱和平，但决不允许任何挑衅。”当英国航母在巽他海峡折返，美国航母在黄岩岛装哑巴时，世界终于看清——单极霸权的时代正在崩塌，而中国用实力证明：谁才是南海真正的主人。

1979年，索马里向我国付了一半定金，购买了24架歼6战斗机，哪知道，战斗机交货后，索马里却拒绝付尾款。中国代表十分气愤，6次去追债都没有追回来，最后，一个小伙子想了一个妙招追回了货款。20世纪70年代末，非洲之角的局势异常紧张。索马里与埃塞俄比亚因欧加登地区的领土争端爆发战争。这场冲突始于1977年，索马里总统西亚德·巴雷试图通过军事手段夺回这一富饶地区。然而，战争并未如索马里所愿顺利推进。1977年，苏联转而支持埃塞俄比亚，导致索马里失去了重要的军事援助来源。中国此时正寻求扩大在非洲的影响力。作为一个新兴的军火出口国，中国生产的歼6战斗机成为许多发展中国家的选择。歼6是中国基于苏联米格-19研制的单座双发超音速战斗机，性能稳定且价格相对低廉，非常适合像索马里这样的国家。1979年初，中索两国通过外交渠道达成交易：索马里以现金支付一半定金，购买24架歼6战斗机，剩余款项在交付时结清。1979年夏，中国按约定完成了24架歼6战斗机的生产。这些战机经过严格测试后，通过货轮运往索马里首都摩加迪沙的港口。随船抵达的技术人员协助索马里军方完成组装和试飞，确保每架战机达到作战标准。索马里空军迅速将这些战机编入序列，试图在欧加登战争中扭转劣势。交付过程顺利，索马里方面对战机的性能表示满意。然而，当中国催促支付剩余款项时，问题出现了。索马里财政部官员明确表示，由于国内经济困难，无法支付尾款。欧加登战争耗尽了索马里的国库，外汇储备几近枯竭。此外，与苏联断交后，索马里失去了外部援助，经济陷入混乱。巴雷政府优先考虑国内稳定和军费开支，将这笔债务搁置一边。中国方面对此反应强烈。这笔款项对当时的外汇收入至关重要，直接关系到国内工业和基础设施建设。外交部迅速采取行动，要求索马里履行合同义务，但得到的答复始终是拖延和推诿。从1979年底到1981年，中国先后派出六次代表团前往索马里追讨欠款。这些代表团由外交官和经济专家组成，试图通过谈判解决问题。然而，每次交涉的结果都令人失望。索马里官员反复强调战争导致的财政危机，表示短期内无力偿还。他们甚至提出延期支付，但没有给出具体计划。第一次访问时，中国代表团提出分期付款方案，索马里表示需要内部讨论，却迟迟没有答复。第二次访问时，索马里财政部长承认资金被挪用于战争开支，请求中国理解其困境。随后的几次谈判中，索马里官员的态度逐渐敷衍，甚至以国内政局不稳为由减少会面时间。到第六次访问时，代表团发现索马里政府内部已出现严重分歧，反对派势力抬头，巴雷的控制力正在减弱。每次空手而归都让中国团队倍感挫败，外交关系也因此蒙上阴影。追债的困难不仅源于索马里的经济问题，還与当地的政治动荡密切相关。巴雷政府面临内外压力，财政资源优先用于镇压反对派和维持军队，国际债务被置于次要位置。中国曾考虑通过国际仲裁解决问题，但考虑到时间成本和执行难度，最终放弃了这一选项。1981年，一名年轻的外交随员在随团访问索马里时，提出了一个大胆的建议。他注意到索马里拥有超过3000公里的海岸线，海洋资源极为丰富，尤其是金枪鱼、沙丁鱼等高价值鱼类。然而，由于技术落后和缺乏资金，索马里的渔业开发几乎为零。他提议，既然索马里无法支付现金，何不以渔业资源抵偿债务？中国可以派遣渔船到索马里海域捕捞，所得收益用于抵扣欠款。这个想法最初并未被团队完全接受。渔业资源作为债务偿还方式并不常见，且涉及复杂的物流和收益评估。但经过讨论，代表团意识到这可能是唯一可行的解决方案。索马里海域的渔业潜力确实巨大，而中国拥有先进的捕捞技术和市场需求，能够将这一资源转化为实际收益。在随后的一次谈判中，中国代表正式提出这一方案。索马里官员对此感到意外，但也表现出兴趣。经过多轮磋商，双方于1983年达成协议：中国获得索马里部分海域的捕捞权，为期10年，捕捞收益直接抵扣债务余额。此外，中国承诺提供技术支持，帮助索马里发展本地渔业。这一协议不仅解决了债务问题，还为双方开辟了新的合作领域。1984年，中国渔船队开始在索马里海域作业。这些现代化渔船配备冷藏和加工设备，大幅提高了捕捞效率。金枪鱼等鱼类被运往国际市场销售，收益逐步抵扣了索马里的债务。同时，中国专家协助索马里培训渔民，改善捕捞技术，推动了沿海地区的经济活动。然而，这项合作并未持续太久。1980年代末，索马里政局急剧恶化。1991年，巴雷政权倒台，内战全面爆发，安全形势崩溃。中国渔船被迫撤离，债务回收计划中断。尽管如此，这段经历为中国积累了宝贵经验，证明了资源换债务的可行性。

外媒表示，即便伊朗采购40架中国的J-10C战机救不了伊朗！7月4日，外媒刊文称，伊朗的安全环境需要的远不止几十架先进的喷气式飞机。虽然J-10C是一架非常强大的飞机，但这次购买不会改变空中的战略平衡——甚至不会改变。因为，伊朗面对的是拥有隐形飞机、电子战能力、卫星制导精确打击和全频谱战场集成的地区竞争对手。以色列装备的F-35战机，预警机，雷达覆盖，加油机，无人机，这自不用说。而美国还有像F-22猛禽、B-2轰炸机和全球打击基础设施这样的资产。外媒表示，伊朗要改变自身的不利地位，最起码需要200架四代战斗机，甚至比这更好的飞机。不仅如此，伊朗还有配置一整套体系化作战装备，并执行高强度的飞行训练，训练技战术。因此，外媒得出的结论是，以色列并不担忧伊朗的采购计划。而伊朗即便配置这样的武装力量，也随时有可能在冲突发生时被摧毁。对于外媒这一论断我们怎么看呢？无疑，这样的论断还是非常有道理的。事实上，伊朗的空军实在是过于的老旧了，很多设备都是上世纪七十年代的装备，伊朗真正的挑战是，要打造一支全新的具备信息化作战能力的空中力量。再者，必须指出的是，四代机和五代机存在明显的代差。从公开的一些演习情况和相关报道来看，歼-20与歼10进行对抗时，战损比可达10:0甚至更高。还有国内模拟显示，同一作战体系下，歼-20对歼-10C的战绩可达0:82。因此，伊朗的问题不是只购买40架歼-10C就能解决问题的。结果伊朗面对的巨大地缘压力，如果伊朗只是购买歼10，相信我们也会谨慎评估这样的交易。