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🌞中国高层显然有高人坐镇，步步紧逼，逐渐向前推进，硬是把主动权握在了手里，这又是中国一次高明的阳谋。12海里的限制已经被打破，接下来或许会是10海里、5海里，甚至直接逼近对方海岸。“海峡中线”早已失去了实际意义，对方究竟敢不敢真动手？如果不敢，只能眼睁睁看着我们的步伐越来越近。这种阳谋的精妙就在于全盘摊开，毫不遮掩。中国舰队巡航时，路线清清楚楚，舰艇阵容拉出来就是一股子压迫感。12海里从曾经的禁区变成了现在的常态区，每次巡航都像在对岸心口上敲一记，让他们喊抗议都喊得底气不足。那条海峡中线，过去被捧得跟铁律似的，如今不过是个空壳，风一吹就散。中国用行动证明，规则这东西，实力说了算。军事上的底气，来自这些年中国海军的飞速发展。新舰艇下水快得像流水线作业，055型驱逐舰火力覆盖海空，雷达扫得远到离谱，052D护卫舰信息化程度高得像台超级电脑。航母编队更是敢往太平洋深处跑，哪还有半点几十年前近海晃悠的影子？反观对岸，舰艇老旧得像古董，训练水平也让人捏把汗。每次中国舰队出动，对岸的抗议声明就像废纸，喊得再响也挡不住舰队的航迹。这底气不是一夜之间冒出来的。几十年前，中国海军还只能守着近海，哪敢想跨中线？现在造船工业全球顶尖，港口补给、后勤保障样样齐全，舰队跑多远都不带喘气的。对岸呢？军费花了不少，可买来的装备要么过时，要么没练出真本事。差距拉开后，主动权自然就换了手。中国每往前走一步，对岸就得往后退一步，12海里破了，10海里还会远吗？更深层的博弈，是在改规矩。过去海峡中线靠的是谁的底气？是美军舰队横行的时候。如今中国实力上来了，这线还神圣个啥？每次巡航、演练，都是在告诉所有人：旧规矩不灵了，新规矩得按实力来定。国际上，美日嘴上喊着维护秩序，实际动作却小心翼翼，谁也不想为了一条虚线跟中国硬碰。对岸的民众也渐渐没了信心，抗议游行还在搞，可现实摆在那儿，底气早就漏了大半。往后看，趋势明摆着。中国舰队不会停，10海里、5海里，甚至贴岸巡航，都不是没可能。对岸要是拿不出硬招，只能继续退。可退到最后，还能剩多少空间？这场博弈不只是军事较量，更是在重塑整个区域的规则。

中国海军的054A型护卫舰，已经建造了6个批次，总数量将达到50艘。而这50艘054A型护卫舰，还是很好区别的，前边的16艘都使用的是730近防炮，从第17艘就开始使用1130近防炮了。从第31艘（第5批）开始，不再使用前30艘在舰桥和...

解放军护卫舰出海一天都干啥？台岛:这也是我能看到的？5月13号我国权威媒体对外发布了一档全新制作的军事栏目《海军护卫舰出海一天都干点啥》！在节目中，先后披露了，我们的056护卫舰在海上进行对空搜索，雷达指引，释放干扰...

中国海军的054A型护卫舰，已经建造了6个批次，总数量将达到50艘。而这50艘054A型护卫舰，还是很好区别的，前边的16艘都使用的是730近防炮，从第17艘就开始使用1130近防炮了。从第31艘（第5批）开始，不再使用前30艘在舰桥和...

开裂+漏油：韩国海军“最强”护卫舰暴露重大缺陷！2010年代初作为韩国国防部FFG-II计划的8艘新型“大邱”级导弹护卫舰（排水量 3600 吨），当时分别交给了大宇造船海洋工程公司（现为韩华海洋）设计和建造4艘，以及HD现代重工...

053H3型护卫舰共建造10艘，在527号退役，564、565号护卫舰转隶训练舰支队后，只剩5艘还在护卫舰支队。原本以为这5艘还能再服役一段时间，近日传出消息，053H3护卫舰中的521号“嘉兴”舰、524号“三明”舰转隶海军试验中心，...

老舰发挥余热的时候到了，并不是所有的053H3型护卫舰都对外出售了，或者加入了大连海军舰艇学院训练舰支队。近日，海军某试验舰中心的舰艇出海巡练，053H3“嘉兴”521舰、“三明”524舰的身影赫然在列，它们已经转交给试验舰...

052D已经建造了38艘，为何对外出口还是非常难？说句不好听的，就算中国愿意售卖052D，也不一定会有人买单。先说国际政治这道坎，052D可不是普通的小船，它是7000吨级的防空驱逐舰，搭载着相控阵雷达和垂发系统，属于妥妥的“战略级装备”。这种级别的武器出口，早就在美国的“重点关照”名单上了。就拿沙特来说，之前网传要采购12艘052DE，结果人家转头买了西班牙的2400吨护卫舰。为啥？因为沙特海军的任务主要是盯着也门和以色列，根本不需要这么大的驱逐舰，更关键的是，美国绝不会允许沙特和中国在军事上深度绑定。你想想，要是哪个国家买了052D，美国轻则制裁，重则断供关键零部件，谁受得了？技术转让也是个大问题，很多国家买武器，不光想要成品，还想要技术。但052D的核心技术，像有源相控阵雷达、通用垂发系统，都是中国的“家底”，轻易不会往外传。就算退一步搞技术合作，也得考虑后续维护。就拿巴基斯坦买054AP护卫舰来说，那是因为中国和巴基斯坦几十年的合作关系，技术支持能跟得上。可其他国家呢？要是买了052D，后续升级、零部件供应都得依赖中国，万一哪天关系生变，这些军舰就得趴窝，谁敢冒这个险？市场竞争也不省心。美国的阿利伯克级驱逐舰都卖了几十年了，全球有几十个国家在用，维护体系成熟，盟友支持也到位。韩国的世宗大王级驱逐舰，虽说吨位比052D小，但价格更便宜，还能提供技术转让，连土耳其、波兰都买了好几艘。052D虽说性能不比它们差，但国际市场上的口碑和服务网络还没建立起来，买家自然更倾向于“老牌选手”。再说说客户需求，很多国家买军舰，是根据自己的海军战略来的。像东南亚国家，更看重近海防御，护卫舰就够用了；中东国家可能更想要防空和反舰能力突出的中小型舰艇。052D虽说火力猛，但7000吨的吨位，维护成本高，操作复杂，一般国家养不起。沙特海军总共就1700多名水手，一艘052D就得280人操作，就算全调来也只能开6艘，买多了纯属浪费。还有中国自己的出口政策。中国军贸一直坚持“不干涉内政”和“不损害地区安全”的原则，对于敏感地区和国家，就算对方想买，中国也未必会卖。像伊朗、委内瑞拉这些国家，虽说有需求，但受国际制裁影响，交易根本没法进行。说白了，052D出口难，不是性能问题，而是国际政治、技术转让、市场竞争和客户需求这些因素拧成了一股绳。就算中国愿意卖，买家也得掂量掂量：买了之后，美国会不会施压？技术能不能吃透？维护跟不跟得上？这些问题不解决，052D要想在国际市场上打开局面，还得再等等。

052D已经建造了38艘，为何对外出口还是非常难？说句不好听的，就算中国愿意售卖052D，也不一定会有人买单。052D作为一艘非常出色的战舰，它性能强劲，配置也相当高端，可不知为何，它在国际市场上却显得有些冷清，实在让人感到意外。从价格上看，10亿美元的单价确实让不少小国望而却步，毕竟很多国家的军费预算都有限，买一艘052D就得花掉大部分预算，后续的维护和武器配套更是让人心疼。这对于那些经济实力不强的国家来说，与天文数字无异，即便他们心里再想拥有一艘这样的战舰，现实却让他们不得不打消这个念头。而且052D的设计理念和使用方式，可能与一些国家的海军战略并不完全契合，比如有些国家可能更倾向于轻型护卫舰，或者是其他类型的舰艇，以适应他们的作战需求。这样一来，052D即使再优秀，也未必能符合他们的胃口，每个国家的海军都有自己的特点和需求，052D虽然强大，但并不一定是每个国家的最佳选择。再加上其他国家的军舰也在不断更新换代，西方国家的军舰在某些方面也有着不小的优势，对于那些有实力的国家来说，选择其他国家的舰艇，可能会觉得更物美价廉。除此之外，军事装备的交易往往与国家间的外交关系密切相关，即便052D再好，若是与某些国家的关系不够紧密，想要成交就难上加难。很多国家在选择武器时，往往会考虑到与供应国的外交关系、技术转让等问题。或许随着国际局势的变化，052D也会迎来新的机会，但目前来看，想要在国际市场上大展拳脚，仍需克服不少障碍。对于此事，你怎么看？

法国这回是真被拿捏住了！当初死活不肯降价，2.5亿美元一架的阵风战斗机硬气得很，现在印度直接甩出"骨折价"方案：5月7日要你2.5亿卖3架不干？现在2.5亿直接给4架！气得法国人直跳脚，估计以后卖飞机都得学美国F-16装远程锁机功能了。莫迪老仙这波操作够狠，直接拿法国卖给自家的鱿鱼级潜艇当谈判筹码："再不降价信不信我把潜艇开出去遛弯？"马克龙当场冷汗就下来了——巴基斯坦手里054AP护卫舰配着鹰击12反舰导弹，岸上还蹲着鹰击18，别说潜艇了，航母挨上一发都得跪。不过话说回来，三哥真敢把自家航母拉出去当靶子使吗？