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标签: 捷途山海t1

毋庸置疑,三电机的四驱确实比双电机四驱好。前几天在捷途山海T1上市发布会上,

前几天在捷途山海T1上市发布会上,捷途汽车放了一张技术对比图,其实核心表达的意思就是双电机的四驱是假四驱,三电机的四驱才是真四驱。这个其实双电机四驱说的就是长城汽车的Hi4,因为目前国内的双电机四驱就只有长城汽车。...
捷途山海T1采用的电机构型,P1+P3+P4,与比亚迪的DMO有类似之处,都将馈

捷途山海T1采用的电机构型,P1+P3+P4,与比亚迪的DMO有类似之处,都将馈

捷途山海T1采用的电机构型,P1+P3+P4,与比亚迪的DMO有类似之处,都将馈电状态下的电动四驱纳入重点考虑范围。四驱从纯油四驱(带中央传动轴),后经各品牌在新能源架构下优化成发动机+P1+P3+P4构型;不过有部分品牌痴迷于过渡...
奇瑞捷途山海T1发布会现场官方暗讽长城?现场的对比图写着山海T1:三电机真四驱

奇瑞捷途山海T1发布会现场官方暗讽长城?现场的对比图写着山海T1:三电机真四驱

奇瑞捷途山海T1发布会现场官方暗讽长城?现场的对比图写着山海T1:三电机真四驱满电馈电都四驱,混动真四驱必须三电机。而左边显示双电机、假四驱,而长城Hi4系统众所周知,它的核心是通过创新的双电机布局实现四驱功能。奇瑞这波真的很敢说,长城又会如何反击呢?奇瑞捷途山海T1
奇瑞透露旗下新款捷途山海T1将于5月26日上市,该车搭载奇瑞鲲鹏1

奇瑞透露旗下新款捷途山海T1将于5月26日上市,该车搭载奇瑞鲲鹏1

奇瑞透露旗下新款捷途山海 T1 将于 5 月 26 日上市,该车搭载奇瑞鲲鹏 1.5TD 混动专用发动机和 P1+P3+P4 三电机组成的混动系统,匹配 43.2 度宁德时代电池,CLTC 纯电续航里程 220 公里。外观方面,该车预计仍延续两驱版车型...
新款捷途山海T1越野车将于5月26日上市奇瑞透露旗下新款捷途山海T1将于

新款捷途山海T1越野车将于5月26日上市奇瑞透露旗下新款捷途山海T1将于

新款捷途山海T1越野车将于5月26日上市奇瑞透露旗下新款捷途山海T1将于5月26日上市,该车搭载奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和P1+P3+P4三电机组成的混动系统,匹配43.2度宁德时代电池,CLTC纯电续航里程220公里。外观方面,该车预计仍延续两驱版车型流行的方盒子造型,提供极夜黑、青山翠、雪山银、冰川白、鎏沙金等车漆配色。车辆前灯组带有四点式日行灯,黑色前格栅与前灯组融为一体,同时格栅内部也带有贯穿式灯组。座舱方面,该车预计将配备10.25英寸液晶仪表及15.6英寸悬浮式中控屏,匹配上下平底式方向盘、电子换挡杆。奇瑞透露山海T1四驱版相比两驱版车型将提供更多驾驶模式选择。动力方面,该车搭载奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机和三电机组合,配备捷途XWD全自动智能四驱,综合功率达435kW,峰值扭矩为840N・m。其中,该车的P1电机负责发电和辅助工作,P3电机驱动前轮,P4电机负责后轮驱动。配合宁德时代提供的43.2kWh电池,号称可根据不同路况智能切换三种动力模式“城市用电、高速用油、越野混用”,具有更强的实用性。PConline520科技告白PConline我Al你
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15万级方盒子对决,纠结捷途山海T1和方程豹钛3,试驾完聊聊真实感受!钛3亮点:纯电续航501km,双电机版动力猛,无人机版自带车载机库,科技感拉满;设计更年轻,隐藏门把手+悬浮仪表,主打城市玩乐属性,适合爱尝鲜的极客党。...