世良情感网

以前新能源汽车追求三大件，追求车辆的舒适性，接着追求车辆的智能化。如今，在一系列的交通安全事故面前，各大车企都纷纷的把车辆安全放在首位。有车企提出安全是最大的豪华、安全是最大的底线、安全是护城河亦是枷锁、安全是...

大家都知道，现在新能源汽车市场特别火，各种品牌和车型让人眼花缭乱。买车的时候，除了看颜值和价格，安全才是最重要的！今天就来给大家说说埃安 UT 这款小车。咱先看看中国汽车质量网的最新排名，埃安 UT 竟然登顶了纯电小车...

企查查APP显示，近日，天津炬申智运信息科技有限公司成立，法定代表人为梁海洋，经营范围包含：新能源汽车电附件销售；新能源原动设备销售；汽车装饰用品销售；电池零配件销售等。企查查股权穿透显示，该公司由炬申股份...

蔚来与其他新能源车企的博弈已经连续写了好几篇关于蔚来的小文章，反响之好，我也没有想到。所以今天继续。蔚来如果坚持不把换电独立出去，坚持自己主导，将来能不能破局呢？我想了一下，还是有可能的。当然蔚来要解决几个问题，首先是盈利问题，这也是蔚来现在被攻击的最多的问题。我认为蔚来自身也意识到这个问题，现在蔚来许多研发已经被砍掉了，许多人被裁了，换电站的建设速度也变慢了，蔚来第四季度已经喊出盈利口号，那么蔚来真的第四季度开始赚钱了，对于其他新能源车企是个打击。第二对于愿不愿意买蔚来换电车，非常重要的是换电站的密度问题。我们看到江浙沪蔚来卖的很好，很重要原因是当地换电站非常多，已经快追上加油站密度了，在上海的蔚来换电站已经开始盈利了。所以换电站蔚来还是要建，但是建换电站要钱，蔚来现在也引入了很多民间投资者，搞类似于蜜雪冰城的加盟。第三就是现在其他新能源车企不愿意接受蔚来对换电的主导，但是其他新能源车企也并非联盟，也并非铁板一块，如果有车企为了利益转投换电这个赛道，并且也获得巨大利益，那么就可能形成多米诺骨牌效应。第四就是高层的意见，高层到底觉得超快充好还是换电好，是想推哪一边，还是静观其变，这可能是决定性的力量。所以现在虽然超快充的新能源车企占尽优势，但是与蔚来的博弈也并非胜券在握，未来被蔚来翻盘还是有可能的，我认为。图片来自网络

大皖新闻讯 近年来，合肥大力发展新能源汽车产业，成为全国新能源汽车产业规模总量最大、知名品牌最多、发展活力最强、供应链最完整的区域之一，更是全国唯一的新能源汽车“换电”试点、“双智”试点、产业链供应链体系试点、...

哦豁，早上特斯拉涨价了。理由：电池升级。1、ModelY长续航：719km→750km；Model3：713km→753km。2、Model3长续航标配了加速包，加速从4.4s提升至3.8s，相应地价格贵了1w，现在是28.55w起步。3、ModelY依旧是31.35w起。这么看来，销售压力不大啊，买涨不买跌？[狗头][狗头][狗头]

中国必须发展新能源汽车最核心的因素，就是这个：20年之后，中国汽车保有量将达6亿辆以上。如果都是油车，中国需要进口8亿吨以上的石油才能满足需要。这种对石油的严重依赖，将成为中国发展的沉重负担，使得中国在全球贸易竞争...

融通新能源汽车主题精选灵活配置混合型证券投资基金（简称：融通新能源汽车主题精选C，代码009835）公布6月30日最新净值，上涨1.01%。融通新能源汽车主题精选C成立于2020年7月29日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率×...

为什么我对新能源汽车情有独钟？因为新能源汽车六大明显的优势将我彻底征服！1、成本更低廉！使用成本比燃油车低一半还多，而且是保养成本低。2、颜值更酷炫！前脸辨识度高，造型更时尚，隐藏式门把手是标配。3、动力更强劲！...

新能源汽车收费充电桩一拖二，一个充电桩两台车一起充，充着充着，充电桩起火了，从正面看，竟然还没有漏电装置。再细看，两根线竟然还是缠在一起。装充电桩没有安全用电意识，充电的也没有。充电桩上面装一个漏电保护，就可以...