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上周（6.16-6.22）的25-40万级新能源六座/七座SUV销量榜单：第一名理想L8卖了1,146辆，第二名领克900卖了1,086辆，第三名是魏牌蓝山，卖了1,052辆。前三名战况胶着，大家最看好哪款车？42how新能源汽车​​​

大三排SUV神仙打架！颜值sha我！今年最火的新能源车赛道就得是大三排SUV了。就从外观看，图里几款车就各有各的好，不过新露出街头照的i8走了不一样的设计。大家是喜欢纯正SUV设计还是i8这种面包车造型呢？

纳米06是东风纳米品牌推出的第二款新能源车型，定位小型纯电SUV，基于东风“量子架构”打造。于2025年5月27日，正式上市并开启交付，限时先享价在7.99万元至10.99万元之间，推出5款不同配置车型。在智能辅助驾驶层面，东风纳米06深入国民日常通勤中，针对堵车与泊车两大痛点，以导航领航辅助、记忆领航辅助、记忆泊车辅助(含跨层)、循迹倒车辅助等功能，实现十万级车型中同级最多智能辅助驾驶功能全覆盖。超安全的行车守护是东风纳米06的最大精彩之处，更是东风纳米06震撼车界的魅力所在。东风纳米06的车身骨架安全方面，全部采用航空级激光焊接技术，车身面差控制在0.3mm以内，对标豪华品牌水平。而纯电SUV的电池安全更加的卓越，拥有四重安全防护，电池和车身一体化设计，并选用航空级6系铝合金框架式复合结构。最令人咋舌的是东风纳米06的电池黑科技Pack防护能力，居然达到了军用级别，电芯散热效率提升50%，高强度框架电池包耐挤压，满足3倍国标。东风纳米06的上市价格诚意满满，再搭配上诱人的金融政策，让人心动不已。购车者有机会享受至高价值20000元5年8万0息，或者至高价值12000元3年8万0息的优惠（与智趣焕新礼不同享）。此外，还有价值3000元全景天幕限时免费享、价值3000元电动尾门限时免费享等七重智趣好礼，真正做到了让消费者花小钱办大事。

第一，能买轿车就别买SUV；第二，能买新能源车就别买油车；第三，买车看销量和口碑就可以了 第四，若想要享受“保姆级体验” 那就选一汽丰田bZ5，安全续航价格优势它都有，想买车的小伙伴们放心冲啦[赞][赞] 一汽丰田bZ5传承了...

第一，能买轿车就别买SUV；第二，能买新能源车就别买油车；第三，能买国产车就别买进口车；第四，买车看销量和口碑就可以了 第五，若想要享受“保姆级体验” 那就选华为鸿蒙车机与传祺空间设计融合的传祺向往M8乾崑系列。传祺...

7.99万！今晚奇瑞甩桌子了！今天晚上他一口气就上了两块SUV，都是1.5T的，相对来说，他的设计语言和风格，适合在这个预算空间对油车感兴趣的人，尤其是小年轻！在新能源汽车大行其道的时候，其实油车的竞争市场更加的激烈，因为它不仅仅要从基本的配置上面赢得年轻人的心，还要从外观上面甚至内饰、辅助驾驶上面都要做得不一样才行！这种入门版本的，你那个想大的配置七万多块钱全部都拿给你，如果你觉得还要追求一点点性能，那么再加3000块钱，就能够买到一个相对来说空间比较大，看起来比较稳重的Plus版版本，多3000块钱的体验就不一样了，！入门版本的基本配置是6速DCT，而PLUS版本基本配置是9速CVT！有家长如果要奖励刚高考结束的孩子，与其给他电子产品，不如给他奖励几万块钱的车，至少会比电子产品用得久一些！

没想到阿维塔也来凑大六座新能源SUV的热闹了！阿维塔09要来了！虽然现在的问界M9、理想L9、领克900等异常火爆，但是阿维塔有奇瑞的质量保证和华为的技术加持，打以上几个对手应该不在话下！更何况，阿维塔一直是以外观造型取胜...

长城为什么不造轿车而推出了重卡？当友商在轿车市场卷生卷死时，长城却把重卡开上了舞台。这看似突兀的转身，核心就俩字：利润。魏建军的“算盘经”很简单：不赚钱，绝不干！历史是最好的注脚。当年C30轿车月销破万，风光一时。但当报表显示轿车利润远逊SUV时，长城果断砍掉轿车，AllinSUV。这份对利润的精准预判和壮士断腕的决绝，成就了哈弗传奇。如今瞄准重卡，逻辑丝毫未变：这块“硬骨头”，长远有“大肉”！重卡绝非心血来潮。发布会明牌：“不仅是省油，更是省钱！”直击物流业成本命门。当前新能源重卡几乎是蓝海：燃油成本占比巨大，新能源（混动、未来氢能）带来的能耗锐减就是真金白银；技术壁垒高，新能源更是新赛道。长城凭借SUV/皮卡积累的底盘、动力（尤其发动机、混动）功底和新能源投入，有底气**抢先卡位吃红利；加上“双碳”政策强力驱动，增长预期明确。长城在“对的时间”，切入了“对的”赛道。布局不止重卡。长城已低调进军推土机、挖掘机等“重工”。关键在协同：重卡与重工在核心动力（柴油/新能源）、重型底盘等技术上高度重叠。布局重工能摊薄研发制造成本，为重卡提供技术验证和供应链保障，形成“1+1>2”的降本增效。同时，重工本身也是庞大且利润可观的新利润池，增强整体抗风险能力。那为何不造轿车？答案在C30结局里早已写明：投入产出比“不划算”！轿车是惨烈红海巨头林立，价格战惨烈，利润稀薄。作为后来者，长城需巨资重建渠道、重塑认知，成本极高，预期利润却很低。资源有限，与其在红海消耗，不如聚焦优势领域（SUV、皮卡、越野车）和增量市场（重卡、重工）。况且，“长城=SUV/皮卡专家”的标签是宝贵资产，杀入风格迥异的轿车市场可能模糊形象，事倍功半。

以9命名，新能源全尺寸SUV谁最霸气呢。来源:大海海豚笔记 发表时间:2025/06/16 14:16:38 以9命名，新能源全尺寸SUV谁最霸气呢。

5月新能源SUV销量排名前10的车型： 1、Model Y 售价26.35-31.35万元，销量24770 辆，比4月增加了4786辆。2、理想L6 售价24.98-27.98万元，销量18781 辆，比4月增加2026辆。3、问界M9 售价46.98-56.98万元，销量15481辆，比4月...