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要不说买车还得买合资，这台日产N7从巴音布鲁克翻滚了八周半。当可以看到它的A柱、B柱都结构完好，隐藏式门把手也可以正常弹出，车门可以正常打开，是逃生还是救援都没有问题。再来看看后面，7柱也没有变形，后侧门也可以正常...

有个车主开日产轩逸十一年了， 去章丘审车，一把就过了， 没动一颗螺丝，只花了六十块。他是在导航上找到的审车点， 路过时顺便去的， 不认识任何人， 一小时搞定， 网上看到价格才去的。汽车年审是常规检查， 通常涉及排放、...

共同社周二报道称，由于零部件短缺，日产汽车正缩减其新款聆风电动汽车的生产计划。这款计划于今年晚些时候推出的新款车型，其生产计划的调整可能会使这家日本汽车制造商的重组计划变得复杂—该重组计划包括关闭7家工厂以及...

日产的这一刀，砍得够狠，也够疼。奇骏荣誉版直接杀到11.98万起，比CR-V、荣放矮了一大截，这哪是降价，简直是合资紧凑SUV的“价格堡垒”被撕开了一道口子。明眼人都懂，这不是良心发现，是被卷到墙角后的绝地反击。配置上玩的是加减法。行车记录仪、前雾灯这些实用件没了，确实肉疼。但转头给你塞了个12.3寸大屏，配上华为HiCar、车载KTV，还有360影像和副驾电调这些硬货。说白了，日产在赌：赌你觉得智能互联比记录仪更香，赌你更看重面儿上的科技感。底盘和核心安全配置（通风盘刹、并线辅助）没动，算是守住了底线。151马力的2.0L+CVT，别指望激情，就是老老实实买菜接娃的命。Multi-Layer座椅的舒适性老传统还在，家用定位焊得死死的。领先版比低配多4000块，多个LED大灯和全景天窗，这钱花得值——尤其那LED灯，晚上开车你就懂了。算上置换和保险补贴，领先版压到14万内不是梦。旧车再一抵，真有点“破釜沉舟”那味儿。但看透了本质：这就是合资品牌割肉换量的生存游戏。你要的是个靠谱省心的合资壳子，对智能驾驶没执念，这价确实能冲。若追求新势力的炫酷科技？出门左转，别回头。

日产、富士康要在日本合作生产电动汽车？日产回应！7 月 7 日消息，据外媒报道，日产汽车已与鸿海科技集团（富士康母公司）展开磋商，探讨在电动汽车领域的合作事宜，双方考虑将日产位于神奈川县横须贺市的追滨工厂作为合作...

新款卖不动，开始拉老古董出来卖了，说实话这种歪风邪气就是日产和大众带起来的，轩逸新老同堂改个名叫经典版，朗逸新老同堂老款改名经典版，大众好在卖一阵就把上一代停产了，轩逸这边一直卖到现在还不罢休，这不新款奇骏卖不...

日产N7的销量应该不错，因为这款车始终没有什么降价。目前在汽车市场，日产N7的现车现在没有任何优惠，平价销售。N7目前的交付量也已经达到10000辆，虽然这个数据和一些国产品牌相比并不突出，但是在合资车里算是很成功的。因为目前大多数合资品牌的电车销量都不突出，主要是市场认可度不高。

11万的奇骏闭眼入奇骏荣誉现在也有真心版了，11.98万元的价格，我觉得好疯狂，毕竟这可是当年18万19万才起售的城市SUV啊虽说不是最新一代，但如此好价，以及不错的配置（图2）放在合资里相当亮眼，如果考虑这款车，就冲多功能方向盘和LED大灯，我都推荐你们直接入手领先版​​​

首波电车主回归？6月最新燃油SUV销量：销量整体大涨，RAV4错失第1日前，知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年6月份第4周燃油SUV销量排行榜。根据公布的榜单来看，大众途观L作为家喻户晓的经典燃油SUV车型，也是以单周6827辆的成绩，成功夺得榜首；而紧随其后的丰田RAV4荣放和吉利星越L，其销量表现也是高达5800辆左右，并分别位列榜单第二、三名的位置。首先，排在榜首的大众途观L，也是以断层优势登顶。同时，在燃油SUV市场中，大众系矩阵效果显著，除了途观L问鼎榜首之外，像是探岳和途岳整体销量表现也都是较好，纷纷进入了榜单前十。而大众途观L也是两代车型同堂销售，包括途观L和途观LPRO。据销售人员透露，目前途观L入门版车型裸车价11万元起，相较于此前18.68万元的起售价，也是便宜了7万元左右。这样的价格跳水幅度，对于一款中型SUV来说，也是很有性价比。而排在第二名的丰田RAV4荣放，自从上市之后，其销量表现也是一直都不错。毕竟，得益于丰田品牌一向优良的作风，不管是日常通勤还是外出旅行，RAV4荣放完全可以满足消费者日常的用车需求。同时，再加上较低的油耗表现，以及较低的后期维护成本，确实受到了不少家庭的认可。所以，如果你手握15万元预算，想买一台足够省心、稳定的燃油SUV，RAV4荣放确实是个不错的选择。另外，排在第三名的吉利星越L，作为国产燃油SUV的一匹“黑马”，可以说是面对愈发内卷的汽车市场，依然能卖得很好，几乎单月销量均能达到2万辆以上。根据乘联会公布的数据来看，截至2025年5月，星越L上市后累计销量突破76.9万辆，面对众多竞争对手，除了空间尺寸符合国人用车需求以外，经典的2.0T+8AT动力总成，也是基于CMA平台架构所打造，再加上较为亲民的售价，在同价位燃油SUV市场中，吉利星越L的综合表现也是十分具有竞争力。与此同时，像是卡罗拉锐放、本田CR-V等合资车型，虽受到国内价格战的影响，但也能凭借着不错的市场口碑，以及较为稳定的产品力，依然能稳居前十。而在国产自主品牌阵营之中，除了星越L进入榜单前五，吉利博越L和长安CS75PLUS也是分别突破4千辆大关，成功进入榜前十。最后，奔驰GLC和奥迪Q5L作为豪华燃油SUV代表，也是凭借着较大幅度优惠，销量实现了“回温”，单周销量均达到了3千辆以上。而坦克300凭借着独特的产品定位，在硬派越野SUV市场，也是独占鳌头，并分割了不少吉普牧马人、日产途乐等车型的市场份额。不过，排在靠后位置的奥迪Q3、宝马X1等，销量也是大不如前。至于，7月份燃油SUV市场走向究竟如何？也值得我们共同关注。

一台日产轩逸，车主过来说让加冷媒，我检查了一下，并不是因为空调系统缺冷媒，是散热风扇不转，这也是日产的通病。直接更换散热风扇，空调系统不用动，立马恢复制冷。再一个风扇不转，发动机会高温，会损坏发动机的。车主发现...