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标签: 昂科威

上汽通用别克君越第130万辆和昂科威第180万辆整车下线

上汽通用别克君越第130万辆和昂科威第180万辆整车下线

其中,别克君越在上汽通用汽车金桥基地迎来第130万辆整车下线,别克昂科威家族第180万辆整车在上汽通用汽车东岳基地“白金工厂”下线。上汽通用有关负责人介绍,20年来,别克君越经过四代产品进化,坚持科技创新、品质越级,...
昂科威车友都会遇到一个问题,就是原车中控台这里非常容易刮花,而且留指纹问题会特别

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昂科威车友都会遇到一个问题,就是原车中控台这里非常容易刮花,而且留指纹问题会特别严重。究竟怎么保护起来最好?今天来给大家做一下测评。市场上常见有三种,分别是贴膜,还有硅胶和印制装饰面板。首先贴膜自己是贴不了的,...
照着买总不会出错,4月SUV销量榜出炉

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回答粉丝问题08:揭秘昂科威Plus的四个关键点。陈老师,20万左右有什么车

回答粉丝问题08:揭秘昂科威Plus的四个关键点。陈老师,20万左右有什么车

回答粉丝问题08:揭秘昂科威Plus的四个关键点。陈老师,20万左右有什么车推荐?昂科威Plus可。粉丝问20万左右的车有什么推荐?昂科威plus能不能买?在汽车行业工作十几年,我要给大家泼点冷水,告诉你昂科威plus不能买的四个理由。·第一、车身焊点"过多"。昂科威plus整车车身焊点超过7000个,同价位的日系CRV才有5000多个,德系的途观L也只有6000多个。结果就是导致整车刚性"超标",连实验室的暴力测试都掰不动。所以这个典型的要卷死同行,我们要坚决抵制。·第二、防腐寿命"过长"。全车采用镀锌钢板防腐,保证10年。你要知道同价位的日系神车RAV4才敢保证5年,这你让开几年就要换新车的朋友有什么理由去换车,绝对差评。·第三、钢板"过硬",用料"过度"。高强度钢占比超过78%,你要知道途观L才77%,在AB柱也用了超过1500兆帕的热成型钢。作为一个家用车,属于用料严重浪费,属于用力过猛。·第四、碰撞测试严重超标。中美碰撞测试都拿到五星,车顶抗重压力超过5倍车身。而你要知道国标才是1.5倍的标准。有些人戏称的是昂科威plus作弊式的安全,这一点我们也必须"抗议"。总结来讲,昂科威plus的一个缺点就是在看不见的用料和安全上过度较真。听完这4点,如果你还非要买,那我也拦不住。我是老师,混迹在车企十几年老司机,欢迎大家转发关注和点赞,有问题打在评论区,我们下期见。记得点赞关注哦!收藏-分享-转发。
昂科威Plus和XT5谁更值得购买?在中型SUV领域,昂科威Plus和凯

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昂科威Plus和XT5谁更值得购买?在中型SUV领域,昂科威Plus和凯迪拉克XT5都很出众,不过在销量和质量上有差别。价格这块儿,昂科威Plus确实挺能打,入门款不到20个就能拿下,该有的配置基本都给齐了。XT5毕竟是豪华品牌,座椅...

前阵子同事想换车,大伙儿都劝他看看国产品牌,结果人家一门心思研究昂科威Plus。

前阵子同事想换车,大伙儿都劝他看看国产品牌,结果人家一门心思研究昂科威Plus。我好奇去查了下数据,好家伙,这车28T白金版官方指导价22.99万的车现在直接砍到16.99万,全景天窗无线充电全给配齐,2.0T发动机一脚油门237匹...

别克昂科威口碑两极分化,这是为啥?别克昂科威改款后,网上口碑两极分化。部

别克昂科威口碑两极分化,这是为啥?别克昂科威改款后,网上口碑两极分化。部分消费者觉得它隔音和驾驶质感好,可也有不少人吐槽油耗高、变速箱顿挫。在油耗和空间方面,很多消费者觉得昂科威存在不足。改款后油耗还是降不下来...
昂科威Plus多10%安全品质。20来万预算就买昂科威Plus,40来万预算

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昂科威Plus多10%安全品质。20来万预算就买昂科威Plus,40来万预算买俩昂科威Plus就是干。买车就买抗撞的,别跟我吹驾驶技术有多牛,我可不听。为什么?再厉害,对手不行也是白费。昂科威Plus白车身拥有超过7000个焊点,整体...
昨天去做保养,看到一辆别克昂科威艾维亚顶配版,别的不说,单说这外观,这颜值,真的

昨天去做保养,看到一辆别克昂科威艾维亚顶配版,别的不说,单说这外观,这颜值,真的

昨天去做保养,看到一辆别克昂科威艾维亚顶配版,别的不说,单说这外观,这颜值,真的吊打一切同级别车。[赞][赞][赞]
V和大众探岳对比别克昂科威,大众途观L,本田CRV和大众探岳对比,15万

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V和大众探岳对比 别克昂科威,大众途观L,本田CR V和大众探岳对比,15万级别,除了本田,别的都是中型SUV,最大的是昂科威,达到4822mm。最小的是探岳,只有4593mm。本田是1.5T,别的都是2.0T。你怎么选?