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作为智界R7车主，只想对奇瑞说： 学学人家赛力斯那样，埋头苦干数钱不香吗？整天东想西想的，不如一门心思搞利润，赚得盆满钵满多好呀！

作为智界R7车主，只想对奇瑞说： 别整天听这听那的，直接把一切全权托付给华为，彻彻底底、原原本本照着华为的标准全部执行！像赛力斯一样闷头数钱行吗？如果做不到，请让出这个界，给其他愿意踏实合作的厂商好吗？​​​

刘亦菲现在最焦虑的不是事业，不是婚姻，而是她代言的华为智界R7汽车。因为她以前买的车不能随意开了。明星代言的产品，一般都要用着，以前开着自己的车，现在不得不影响代言产品的宣传了。明星代言的产品，自己不用的话，代言...

和时间做朋友，蔚来乐道L60的稳态销量已经大幅度的超过智界R7了。乐道L60现在竟然好起来了，说明前面真的是被产能和营销坑了一把。智界R7现在的问题也很明确，被问界压的太厉害，下半年问界M7改款，压制会更严重。奇瑞还是需要...

昨天我发了家里人开理想L6从广州回安徽老家的油耗，评论区有人问我智界R7的返乡能耗，这里我把我过去开过的返乡车都一起聊聊。过去几年开过奔驰GLK、理想L9、智界R7和理想L6等不同的车型从广东回安徽蚌埠。2021年，奔驰GLK当时回去时间是国庆期间，早上出发晚上到家，开的是六缸版本，最终表显油耗是9.4L/100km。2023年理想L9当时是春节假期回去的，当时因为雨雪担心道路结冰就分成两天返程，中间好像在南昌住了一晚，所以没统计全程能耗，印象中大概是9.XL/100km左右。2024年，智界R7是春节假期回去的，早上四点出发，晚上八点多到家，表显油耗是5.4L/100km。2025年，理想L6是5月底回去的，早上八点出发，晚上十一点多到家，这次是家里人开的，我看统计油耗是8.4L/100km。这四台车只有智界R7是两驱版，其它三台车都是四驱版，而且增程我都是全程不加油，用的燃油优先模式。对比来看，两驱版智界R7油耗确实挺低，理想L6和理想L9油耗差异也没那么大，四驱有这表现也能接受。小白同学的车库新能源汽车大v聊车

智界R7从去年12月卖1.5万辆，到现在每周才卖900多台，这下滑速度比坐滑梯还快。问题就出在自家兄弟打架。智界R7和问界M7价格差不多，但M7空间更大，消费者自然选实用的。结果两车加起来销量还不如去年R7单月卖得多，典型的互相...

智界R7销量跌惨了！今年以来销量持续下跌，四月份纯电+增程，一共只还有5000多辆。理想L6焕新版已经标配激光雷达，R7激光雷达的版本还要多花4万。建议R7尽快改款，标配激光雷达和4D毫米波雷达。至于优惠权益，我觉得2万打底吧...

去年12月还月销15903辆的智界R7，今年四月直接腰斩到5092辆，到五月初周销量只剩900多台。这惨淡数据看得人直摇头—华为智选车首款轿跑SUV，含着金钥匙出生的"亲儿子"，怎么就被自家兄弟揍趴下了？要说这车最劝退人的地方，还...

智界R7销量暴跌，原因太扎眼！奇瑞这边推R7，那边又狂吹星纪元，说跟R7同技术，性价比还更高、质保期更长。自家两款车打擂台，消费者当然选更划算的，R7销量不跌才怪。界字辈车型似乎都有"半年魔咒。前期营销猛如虎，销量跟着...

智界危险了！销量再往下掉，就要变成other了。智界R7多好的开局啊，去年12月份月销量甚至冲到1.77万。可惜了，不知道奇瑞尹同越尹老板咋想的。另外，恭喜极狐，稳中有升。