极氪为何越卖越差了？极氪销量下滑：多重隐忧下的增长困局曾凭借差异化定位一度月
极氪为何越卖越差了？极氪销量下滑：多重隐忧下的增长困局 曾凭借差异化定位一度月销破万的极氪，2025年销量骤滑，3月主力车型极氪001销量仅2976辆，较巅峰期跌近80%。这一转折，源于激进策略、品控短板与市场挤压的多重冲击。...
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今晚极氪9X信息量很大，但还有很多未知，例如内饰就还是保密状态，但我可以先给大家
今晚极氪9X信息量很大，但还有很多未知，例如内饰就还是保密状态，但我可以先给大家说一些产品爆点： 标准的“532”大型SUV的体型，除了车头有2.15平方米的巨大蚌式机盖，车尾还有一个全球最大的天地门，可惜这次不能打开，...
极氪浩瀚-S架构发布：极氪9X全球首发搭载浩瀚超级电混：全栈900V+70度6
极氪浩瀚-S架构发布：极氪9X全球首发搭载 浩瀚超级电混：全栈900V+70度6C混动电池 浩瀚AI数字底盘：10种全地形驾驶模式 浩瀚安全盔甲：首创第三吸能盒 千里浩瀚智能辅助驾驶：首发5激光雷达方案 极氪9X全系百公里加速3秒级，三...
极氪现在9系的体系搭建起来了，一台MPV，一台SUV。这台9X全栈900伏高压架
极氪现在9系的体系搭建起来了，一台MPV，一台SUV。这台9X全栈900伏高压架构，做到全球混动最快充电速度，全球混动SUV最长纯电续航。闭式双腔空簧+双阀CCD电磁减振，最大离地间隙288毫米，最大调节行程110毫米，举升30毫米仅需7...
极氪提前公布了极氪9X新车的一些技术，正式发布了浩瀚-S超级电混架构，非常硬核
极氪提前公布了极氪9X新车的一些技术，正式发布了浩瀚-S 超级电混架构，非常硬核了。全栈900V架构，纯电续航达到380km，9分钟闪充可以从20%到80%，1030kw功率，1400匹马力，0-100km/s只需要3.1秒等等配置表现，全都堆在了这...
极氪9X浩瀚超级电混太强了，最强纯电、最强增程、最强混动。以后老板们选车再也不用
极氪9X浩瀚超级电混太强了，最强纯电、最强增程、最强混动。以后老板们选车再也不用对比纠结了！它搭载混动领域第一套三电机兆瓦电驱系统，最大功率1030千瓦，马力超1400匹，马力就是掌控力，相当于给9X同时装上了三台W12...
极氪9x公布内饰～这个内饰看起来如何？极氪9X重新定义旗舰SUV极氪实现混动技术
极氪9x公布内饰～这个内饰看起来如何？极氪9X重新定义旗舰SUV极氪实现混动技术重大突破
极氪和小米杠上了，韩路透露极氪001FR即将上新款，动力超2000马力，成为中国
极氪和小米杠上了，韩路透露极氪001FR即将上新款，动力超2000马力，成为中国首款突破该动力量产车，这意味着原本的2.02秒的零百加速有望进入“1秒级”行列。极氪001 FR性能非常强悍，曾经的“浙赛”最速量产电动车，“浙赛”的...
新款极氪001还是要来了！YU7交付至少都等到明年了，不如等新款极氪0
新款极氪001还是要来了！YU7交付至少都等到明年了，不如等新款极氪001？新款真要来了，感觉挺期待的！听说这车调节得更运动，开着更带劲了。能选高级音响了，听歌肯定更享受。智驾暂时没消息，但咱开车也得靠自己注意安全。等...
极氪9X重新定义旗舰SUV来乌镇参加极氪9X技术发布会，安排的极氪009接机。二
极氪9X重新定义旗舰SUV来乌镇参加极氪9X技术发布会，安排的极氪009接机。二排超大空间，座椅通风、按摩都打开，从机场过去一个多小时的路程，坐的非常舒服，高速非常稳，竟然一点没觉得累[滑稽笑]