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标签: 歼10

成飞要抓住商机,尽快弄一款隐形版的歼10出来。姑且叫做歼10D吧。跟歼10C

成飞要抓住商机,尽快弄一款隐形版的歼10出来。姑且叫做歼10D吧。跟歼10C

成飞要抓住商机,尽快弄一款隐形版的歼10出来。姑且叫做歼10D吧。跟歼10C相比,重点改进隐身性能,其实也不须花太大力气,在这几个方面改改即可: 1.机身拍扁;2.单垂尾改成双V形垂尾,是否全动无所谓;3.最重点,抠一个内弹舱...

巴基斯坦的歼10C飞机机身已经涂上了新的“击落标记”确认这架歼10C击落了一架

巴基斯坦的歼10C飞机机身已经涂上了新的“击落标记”,确认这架歼10C击落了一架印度的“阵风”战斗机。这是对印度空军的再一次羞辱。为了展示战机,西方的飞行员通常会在飞机驾驶舱外面画上被击落敌机的轮廓。上面画的飞机越多...
俄罗斯军事网评价:“阵风”是因为寡不敌众才被击落,否则也可以撕掉歼10c的翅膀。

俄罗斯军事网评价:“阵风”是因为寡不敌众才被击落,否则也可以撕掉歼10c的翅膀。

俄罗斯军事网评价:“阵风”是因为寡不敌众才被击落,否则也可以撕掉歼10c的翅膀。很明显,俄罗斯军工在这次印巴空战中也是受到了不小的影响,一架米格—29,一架苏—30MKI都被巴空军击落,军事领域一直秉承着一个真理,那就是“实战出真知”,不管法国的“阵风”多么优秀,只要在实战中落入下风,那它就会被定义为“失败的战斗机”,所以,这场印巴空战不仅让法国军工受到重创,俄罗斯的军工也受到了质疑。所以,俄罗斯军事网站也是及时发布了一篇专家文章,名为《别着急为“阵风”喝倒彩,它也可能撕掉歼10c的翅膀》。这篇文章开头就把两个战机定义为同一水平,四代半战机,“阵风”是经过实战考验的,而且在演习中还有击败F-16的战绩,甚至还能在空中锁定F-35隐形战机,它一定有能力撕掉歼10c的翅膀,但结果是,一架阵风面对的是一大批歼10c和上百枚霹雳15导弹。从这篇文章可以看出,俄罗斯专家认为这次“阵风”失利的原因是被以多打少了,如果数量相当,“阵风”会击败歼10c。但问题来了,根据巴基斯坦发布的数据来看,当天印度出动的是80架战机,巴基斯坦出动的是45架战机,而且印度属于偷袭,先手打击,怎么看,都是印度以多打少,怎么会反过来呢。俄罗斯这么给“阵风”找面子,其实也是给自己找面子,一旦承认阵风弱,自己的苏-30MKI也会被认为弱,这样以后谁还会买它们的战机,一切的根源还是为了保住生意。
一战成名的歼10都有哪些型号?

一战成名的歼10都有哪些型号?

一战成名的歼10都有哪些型号?成功从来不是一蹴而就,成功是伟大祖国的科研团队不断创新改进努力的结果。从2005年服役至今,从A型到C型,足已让世界重新认识中国

这是要找回场子的节奏。法国拟邀请歼10-CE参加6月16日至22日的巴黎航展。

法国拟邀请歼10-CE参加6月16日至22日的巴黎航展。这看似大度,其实是想报印巴冲突中被击落的3架阵风之仇。同时向世界展示其阵风的先进威力和性能,是阿三驾驶员不行和...靠航展上阵风秀几下,就算性能略胜歼十,也说明不了什么。...
外网再次炸锅!这次不是歼10,但却更加扎心,就连国外CEO也忍不住发声:美国落后

外网再次炸锅!这次不是歼10,但却更加扎心,就连国外CEO也忍不住发声:美国落后

这次不是歼10,但却更加扎心,就连国外CEO也忍不住发声:美国落后整整中国十年!美国一位知名科技公司CEO发帖表示:“比尔·盖茨说,人工智能将在10年内取代医生,但中国只是在2025年做到了这一点,这比你想象的还要可怕得多。...
为什么说J10CE打下那么多阵风不算什么?因为歼10其实占了个大便宜,如果裸机对

为什么说J10CE打下那么多阵风不算什么?因为歼10其实占了个大便宜,如果裸机对

就这么说吧,歼10这次拿了个好战绩没错,但不意味着歼10拉出去,真的就能封神,毕竟阵风这么多年,也不是吃素的。这次印巴冲突,阵风坏就坏在落在了三哥的手里,本来出口给印度的阵风战机,就已经是很严重的阉割版本,再加上...
歼10击落阵风,是否意味着西方几百年军工全球霸权走到尽头?就这么说吧,歼10赢了

歼10击落阵风,是否意味着西方几百年军工全球霸权走到尽头?就这么说吧,歼10赢了

歼10击落阵风,是否意味着西方几百年军工全球霸权走到尽头?就这么说吧,歼10赢了是占了阵风没有体系的便宜,换个战场,欧美不一定这么弱。现代空战早不是单打独斗的年代了,讲究的是“发现即摧毁”的体系作战,为啥说要是北约...

中国歼10战机在印巴空战中的佳绩一战成名,吸引了众多眼球,实战的胜利就是最有力的

在法国航展上,歼10大出风头,埃及、尼日利亚、伊朗、印尼、委内瑞拉等国的客户围着中方相关人员聊,歼10C击落阵风的实战佳绩,助推了歼10的爆棚,展现了中国战机从跟跑到引领的强劲实力。走过的,路过的,千万不要错过,过去...
世界上最昂贵的十款战斗机第十名:苏-35,单价约6500万美元说实话,苏

世界上最昂贵的十款战斗机第十名:苏-35,单价约6500万美元说实话,苏

世界上最昂贵的十款战斗机第十名:苏-35,单价约6500万美元说实话,苏-35一开始出道时,那叫一个风光。双发、大推力、高机动,满满的肌肉感。很多国家看了都眼馋,我们国家也曾大手一挥,20亿美元引进24架,就图个机动性和大航程。但这几年苏-35的光环确实掉了不少。主要还是俄国那套老旧航电系统拖了后腿,飞得快但“看不清”,打得猛但“打不准”。尤其是和我军的歼-10C打模拟对抗时,结果真不体面——经常被吊打。不过要说苏-35完全不行也不公道,它那动力系统和空气动力外形,在四代机里仍是顶尖。第九名:EA-18G“咆哮者”,单价约6820万美元这是美国的电子战主力,一句话形容它:听得远、吼得狠、吓得人尿裤子。咆哮者是超级大黄蜂的电子战升级版,负责“干扰一切、压制一切”。你雷达刚开机,它就把你耳朵震聋;你刚想锁定,它给你搞个信号大杂烩。夺制电磁权,就是它的主业。很多人可能不重视电子战,但打现代战争的都知道,谁控制了“看不见的电磁波”,谁就控制了战场。第八名:阵风,单价约7000万美元(有时飙到2.5亿美元)别看它是法国货,阵风真的不是绣花枕头。这架飞机的定位是“全能战士”——空战、对地、反舰、核打击,统统能来一手,连舰载版都安排上了。最夸张的是,今年卖给三哥的价格飙到了2.5亿美元一架!是美金不是卢比!让大毛看了都直呼离谱。第七名:歼-20“威龙”,单价约8000万美元歼-20不仅是国产的第五代战机,更是第一款能量产的隐形战斗机。它不只是能打,还打得漂亮。自从换装国产发动机后,威龙的性能又上了一个台阶。更关键的是,去年双座版威龙惊艳亮相,为未来“人机协同”打开了想象空间。威龙的服役数量早就超过了美帝的F-22,而且它还在进化。如果说F-22是曾经的顶峰,那歼-20就是现在的希望和未来的答案。第六名:F-15EX“攻击鹰”,单价约8800万美元,升级线拉满后达1.25亿美元说真的,F-15这款飞机从上世纪飞到现在,还在活跃,本身就很说明问题。EX是它的最新版本,对地打击能力拉满、电子系统换新、载弹量爆表,完全是一架“现代化坦克空中版”。虽然贵得离谱,但美军也没办法,F-35打不着高空目标,F-22又太金贵,所以只好靠F-15EX来维持巡逻和拦截的节奏。第五名:歼-16D,单价约8500万美元这架飞机可能大家听得少,但它的重要性不输歼-20。作为我国首款专用电子战飞机,歼-16D是对标美军EA-18G的狠角色。电子吊舱+反辐射导弹,打的是敌人的“眼睛”和“耳朵”。没有电子信息支援,现代战机就跟瞎子聋子没两样。曾经在一次红蓝对抗中,歼-16带着歼-16D直接干翻了歼-20的优势。这不是说歼-20不行,而是说明电子战的力量,真不是开玩笑的。第四名:苏-57,单价约1亿美元(理论价格)说到苏-57,心里五味杂陈。它确实是俄罗斯的骄傲,也是五代机的候选之一。外形帅气,性能参数也都写得好看。但问题是——俄国穷,没钱搞量产。别说和歼-20比数量,和自家的苏-35比,它也排不上号。全球总共不到20架的服役量,实在有点说不过去。而且据说,之前对三哥报价才4000万美元,明显就是机身价+俄式忽悠。懂行的一看就知道,一亿都不够用。第三名:F-35“闪电”,三种型号价格分别是:7790万、9440万和1.013亿美元你要说它是全能,那不如说它是“全能妥协”。设计理念是好的,想实现“海陆空三位一体”,但结果呢?气动不完美、速度不快、隐身还行,但超音速巡航做不到。尤其是F-35B,腿短得让人心疼,垂直起降是真的帅但也是真的废燃油。但这货卖得就是好,服役国家多,数量多,后勤体系完善。这就像iPhone,可能性能不是最好,但系统稳定、更新快,用的人多。第二名:台风,单价约1.02亿美元,算上研发能飙到1.37亿美元!这名字听起来就一股贵族范儿,四国联合研发,英德意西齐上阵。但你要说它多先进吧,它其实就是一款四代半战机。但贵在哪?扯皮!你要发动机,我要雷达,他要弹射系统,结果谁都不信谁,最后每个国家都单独搞一条生产线。成本直接翻倍!不过在欧洲军演中,台风表现也不差,甚至还在模拟狗斗中赢过苏-22。第一名:F-22“猛禽”,单价1.5亿美元(含研发成本高达3.39亿美元)这架飞机是空军界的“劳斯莱斯”,是F-22,不是F-35!它是真正意义上的“五代机祖师爷”。冷战产物,性能碾压,技术封顶。那时候美国人真是有钱,啥都不差。结果冷战结束后一看,打谁用这玩意儿?太贵!187架后,嘎然而止,生产线直接封了。问题是,现在想重启也难了。1500多个供应商,有的已经倒闭,有的工人退休,有的模具报废。