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歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干美军就越疼。这么说吧，飞机的体格可不是为了好看，而是为了干架，要是一款战机好看不中用，那就是敌人的活靶子，还不如提高性能，丑点就丑点了，所以说战机越大越牛。2024年12月26日，一架银灰色、编号36011的无尾飞翼布局战机稳稳升空，地面上的航空工程师们紧握的拳头终于松开，中国第六代战斗机歼-36首飞成功了。歼-36的体格首先体现在它的物理参数上：机身长约23米，翼展19米，比现役的歼-20更大，甚至接近了第二代波音737客机的体量。为了推动这个庞然大物，成飞的工程师们祭出了前所未有的“三发”设计，两台改进型涡扇-15发动机倾斜35度布置，背部还藏着一台可收放的辅助引擎。这三颗“心脏”联合迸发出440千牛的恐怖推力，让重达数十吨的机体仅需8秒就能从静止飙到1.5马赫。这种简单粗暴的动力方案，直接回应了重型化最根本的需求：更大的推力，才能扛起更重的机身；更重的机身，才能装下更多燃油、更猛的弹药和更强的电子系统。大块头的第一个好处是能“跑得远”。歼-36超过3000公里的作战半径不是纸面数据，而是实打实用燃油容量堆出来的。从中国东部基地起飞，这个航程足以覆盖日本、菲律宾等第一岛链全境，甚至能摸到关岛美军基地的“家门口”。当普通战机需要空中加油才能勉强抵达任务区时，歼-36已经能在目标上空巡逻待机几十分钟了。这种“腿长”优势在西太平洋的广袤海域尤其致命，美军航母战斗群过去赖以生存的距离屏障，在歼-36面前变得脆弱不堪。更关键的是“拳头硬”。歼-36机腹藏着模块化弹舱：中央近7米长，两侧超过4米。这个空间能轻松塞下4枚PL-17超远程空空导弹（射程500公里）再加4枚PL-15中程导弹。相比之下，美军现役最强的F-22只能携带“6+2”配置，而F-35如果外挂弹药就会暴露雷达信号变成“不隐身的靶子”。重型化让战机变身为真正的导弹卡车，一次出动就能控制半径3500公里的空域。这种火力密度不是炫技，而是针对西太战场环境的精确计算，要压制美国海军舰载预警机和加油机，就得有足够多的弹药打持续消耗战。为什么要执着于西太平洋制空权？这片海域是中国能源运输和贸易往来的“海上生命线”，更关乎国家主权与领土完整的核心利益。美国印太司令部司令帕帕罗上将公开承认，中国空军已具备阻止美军在第一岛链获取制空权的能力。歼-36的50吨体格不是虚胖，而是用航程、火力和感知能力编织的拒止之网——它让美军航母打击群不得不退到关岛以东，让所谓的“前沿基地”暴露在打击半径内。从歼-10的15吨级轻型战机，到歼-20的37吨级重型隐身机，再到歼-36突破50吨门槛，中国战机的“增重史”就是航空工业的逆袭史。早期仿制米格-19时，中国连解决颤振问题都要耗费数年；如今凭借全国132家单位通过量子加密信道实时共享数据，歼-36从图纸到首飞仅用22个月，比美国F-35的68个月周期快了两年多。这种速度背后是工业体系的质变。

歼10C一棍子打醒美军！美国军刊强烈呼吁：急需大型战机对抗中方 看来，200公里外锁定法国阵风，歼10C的雷达波不仅照亮了敌机，更惊醒了沉睡的美国空军观察人士。美国《防务新闻》2025年7月发布深度报告，揭示现代空战规则的...

外媒疯传：伊朗最应该买的不是中国歼10C，而是歼20，什么情况？7月6日，印度方面据称声称：“伊朗空军正式向中国订购了首批20架配备霹雳-15和霹雳-17远程空军导弹，以及涡扇-15发动机版本的歼-20A”。甚至有一些伊朗自媒体账号，居然声称：“伊朗空军收到了2架歼-20隐身战斗机”，“两架歼-20A将于72小时内交付伊朗！”，对于伊朗空军采购歼-20，甚至即将接收的说法，马上就有反驳声音，“这种说法毫无根据。没有可靠消息来源报道中国向伊朗交付了歼-20战斗机。最近的新闻焦点集中在潜在的歼-10C采购上，而不是歼-20。中国尚未出口其最先进的歼-20隐形战机。”，“两架歼-20A战机将在72小时内交付伊朗的说法是错误的。没有可靠消息来源证实这一交易；中国限制歼-20的出口。最近的报道表明，伊朗正在战后空军重建期间寻求歼-10C战机。”可以说歼-20隐身战斗机暂时不卖，伊朗空军能买到的最好的就是歼-35A。其实，中国制造的歼-20隐身战斗机，这种重型五代机，是最合适伊朗空军的机型，一口气将伊朗空军从三代机，跃升到五代机，并且还是伊朗空军渴望拥有的重型战斗机，而不是歼-10C这种轻型战斗机，毕竟可以对抗以色列空军F-35I，还可以对抗美国空军F-22隐身战斗机。就算中国卖了，也得培训伊朗空军飞行员，地勤，也不可能这么快交付歼-20，甚至包括歼-10、歼-35战斗机。以巴基斯坦空军为例，2022年就开始来华适配了，一年多之后开始接装歼-10CE战斗机，而且这还是在巴基斯坦有中系装备的前提下，所以说其他国家时间只会更长。巴基斯坦空军都没有得到歼-20，伊朗空军要想第一个获得吗？伊朗拿石油，别说换歼10，换歼16，换歼20都行！现在的问题是，伊朗是一次性能给中国10年，20年的石油吗？在允许买卖的情况下，伊朗空军不砸个200亿美元，怎么可能建立一支强大的空军。歼-20是一款性能优异的五代机，一个成熟的四代机飞行员培养成五代机飞行员，至少培养都要超过5年，更别说伊朗空军现在飞行员能否驾驭。没有体系化作战系统，别说歼-10C，就是歼-35、歼-20，卖给伊朗空军，就是给我们打负面广告。只有成套预警机，战斗机，防空导弹，电子战，才能打得过以色列空军F-35隐身战斗机。退一万步讲，就算伊朗已经签了合同付了钱，生产和培训也得有个过程，绝不可能现在就交付。没经过训练磨合就把飞机给伊朗那是砸咱们自己牌子。

伊向东方东订20架歼10，这个大单咱接不接吧，伊朗也不用付现，多采点油卖给龙国就回来了。如果真的有400架大订单，在大环境不好的情况下，要解决多少产业工人就业。接了吧，五至十年交付。

巴铁歼10C飞行员太凡尔赛了，因为巴铁空军前参谋长很凡尔赛地表示巴基斯坦的歼10飞行员在印巴空战后，抱怨平时训练太苛刻，因为平时训练把印度想象地太厉害了，所以训练要求太高了，结果印巴空战一打，才知道印度空军远没有...

为了让中国人下水呀，美国人可是急死了。美国人一直想跟和中国人打一场代理人，消耗中国国力，打垮中国经济，阻断中华民族伟大复兴。但中国人就是不上档，不且如何，还时不时直接对美国贴脸反击，搞得美国心理难受不已，于是歪招不断，绕着中国边境搞事，绵绵不断。俄乌战争爆发时，美国人觉得中国该下场，结果三年多，中国政策上保持中立。美国开头是牙齿指责，甚至命令，不是要求，是命令，中国人不能支持俄罗斯；后来呢几乎是栽赃式判断中国人援助了俄罗斯，就这样三年多时间过去了，俄罗斯就是倒不了，美国自己倒被债务和通涨搞得难受。到了今年，怎么中国人还不下水？没办法又开始搞南韩。尹稀悦，韩国总统自己搞了一场政变，要让半岛干起来，甚至让韩国部队装成北朝鲜军人要在韩国境内搞破坏，这样的话栽赃朝鲜，逼朝鲜下场进而拉中国下场，结果在内部被李在明搞坏掉了，反而经过了半年多的时间。干掉了尹总统。李在明成了新总统。一招不成又是新招，让印象干巴基斯坦。结果中国人没下场啊。印度人想，我这是阵风战机呀，必须赢的，没想到被歼10c打了个6:0，打了个12:0。印度趴下了，印度一看这样干下去自己会散架，消停了。怎么办，让以色列上吧，让小以不停的挑衅伊朗，最后美国亲自下场炸伊朗的核设施，结果还是没有结果。美国人急啦，急呀，急呀，美国人急呀，这下一场让谁下场呢？终于美国一想起了日本人啊。所以最近的这两天各种灾难预言盛尘上:日本要地震啦，日本有火山啦，小星星要撞地球啦啊，种种让日子人紧张的预判。甚至是日本的那个媒体，日本的预言家，美国的媒体，甚至连政府的人都出来啊，做各种推动，干什么呢？这就是要让日本老百姓一看自己的国家前途无望，除非是能找到一个新的场地，新的场地在哪里？新的场地就在北方四岛，就在俄罗斯的远东。美国想，日本打远东，而哪里曾里中国的领土，现在是最有可能机会收回远东啊。这样，中国该下场吧。让日子老百姓都全力以赴，这才有可能。美国想，中国人这该下场吗？我想中国，这个从几千年战争中走来的民族，经历战争考验的中国共产党，有足够的智慧应付老美的这一切阴谋和阳谋。让我们拭目以待？

外媒：伊朗已收到首架歼-10C战机和PL-15导弹近日，有多家阿拉伯语和俄语媒体声称，伊朗已经从中国接收了第一架歼-10C战斗机，以及配套的PL-15远程空空导弹。未来，中国一共会向伊朗交付40架歼-10C。此次传出的歼-10C交付消息，若属实，将显著改变伊朗空军的战力结构。作为四代半战机，歼-10C配备的有源相控阵雷达探测距离达180公里，可同时跟踪15个目标并攻击其中4个。配套的PL-15远程空空导弹射程达145公里，采用双脉冲固体火箭发动机和复合制导模式，能有效对抗以色列F-16I、F-15I等非隐身战机，甚至对F-35构成威胁。巴基斯坦空军的实战案例为歼-10C的性能提供了佐证。在今年印巴空战中，巴基斯坦歼-10CE战机使用PL-15导弹击落3架印度“阵风”，验证了其超视距作战能力。若伊朗将歼-10C部署在西部边境，可覆盖以色列空袭伊朗的主要航线，迫使以军放弃低空突防战术，大幅降低其空袭成功率。这一军购若落地，可能引发中东空中力量的重新洗牌。以色列目前拥有102架F-35，且获美军授权在伊朗周边部署B61-12战术核弹。歼-10C的引入虽无法完全抵消F-35的隐身优势，但其配备的PL-15导弹可迫使以色列加油机后撤，缩短F-35的滞空时间，间接削弱其打击效率。但中国外交部明确表示，中伊合作是“两国自愿行为”，不受外部干预。值得注意的是，联合国对伊朗的武器禁运已于2020年解除，中国向伊朗出售常规武器并不违反国际法。尽管歼-10C的战术价值显著，伊朗能否顺利推进采购仍存变数。首先是资金问题：36架歼-10CE的报价约15亿美元，而伊朗全年国防预算仅253亿美元。外界猜测伊朗可能采用“石油换武器”模式，但此前类似谈判因定价分歧破裂。其次是体系整合难度。现代空战依赖预警机、电子战系统和数据链协同，伊朗若仅采购战斗机而缺乏配套设备，难以形成有效战斗力。巴基斯坦的成功经验显示，歼-10C需与空警-500预警机、红旗-9防空系统等构成防御网络，才能发挥最大效能。此外，伊朗与俄罗斯的关系也可能影响军购进程。伊朗此前订购的50架苏-35因俄乌冲突交付延迟，但若此时转向中国，可能引发俄罗斯不满。伊朗官方虽否认采购歼-10C的传闻，称其为“以色列捏造”，但分析认为这更多是平衡俄中关系的策略。中国向伊朗出口歼-10C，折射出其军工体系的全球化战略。近年来，中国武器在国际市场上凭借高性价比和实战表现崭露头角：除巴基斯坦外，埃及、尼日利亚等国也对歼-10C表现出兴趣。此次若交易成功，中国将首次在中东建立完整的“中式作战生态”，包括战机、导弹、预警机和维护体系。这种体系化输出的优势，在印巴冲突中已得到验证。巴基斯坦的歼-10CE与枭龙Block3、空警-200预警机形成协同网络，不仅压制了印度空军，还推动了国产军工的技术升级。伊朗若复制这一模式，可能成为中国在中东的重要战略支点。

巴基斯坦歼10C飞行员抱怨：中国的训练太苛刻了，空战刚开始，就把印度的飞机打掉了！近期，巴铁空军前参谋长上演了一出现场凡尔赛，称巴基斯坦歼10C飞行员在印巴空战后抱怨，说平时训练太过苛刻。这是怎么回事呢？原来，巴基斯坦方面一直密切关注印度空军动态。当印度购入阵风战机后，巴基斯坦军事分析人士认为，印度空军将借此实现装备升级，搞成体系配合，具备数据链作战能力，整体实力会远超自身。基于这种判断，巴基斯坦空军决定以最高标准来训练飞行员。训练场上，巴基斯坦歼10C飞行员们面临着前所未有的挑战。从复杂的战术机动训练，到高强度的模拟空战对抗，每一个环节都要求飞行员们做到极致。他们不断演练各种作战方案，提升在复杂电磁环境下的作战能力，强化与地面指挥系统的协同配合。飞行员们日夜苦练，只为在可能到来的空战中能够应对印度空军这个“超级强敌”。然而，实战结果却让人大跌眼镜。当印巴空战真正打响，巴基斯坦歼10飞行员还没等瞧见印度战机的具体位置，就轻松将其击落。原本以为会是一场恶战，没想到印度空军如此不堪一击，这一结果让巴基斯坦飞行员们自己也感到意外。实际上，这种结果也在情理之中。印度虽然购入了阵风战机，但整体装备体系存在诸多短板。不同型号战机之间兼容性差，难以形成有效的作战合力。而且印度数据链系统建设滞后，无法实现战场信息的实时共享和高效传输，导致指挥协调混乱。在人员素质上，印度空军飞行员训练水平参差不齐。与巴基斯坦飞行员高强度、系统化的训练相比，印度飞行员训练时长不足，实战经验欠缺。面对复杂多变的战场环境，难以做出正确决策，战术执行能力也大打折扣。印度空军一味追求先进装备的引进，缺乏清晰的作战理念和战略规划，还忽视了自身作战体系的构建和人员素质的提升。反观巴基斯坦空军，高强度训练虽然让飞行员们叫苦不迭，但却收获了巨大成效。飞行员个人技能得到了极大的提升，整个空军的作战体系都更强化了。

传了这么久，印尼终究还是改主意了根据法国《论坛报》最新的报道印尼已经将本来的48架阵风战斗机订单从48架削减到了24架，直接砍半了修改的订单就是在之前印尼总统访问法国时完成的当时不少人还说印尼根本不会买歼10CE，现在怎么说？这留出的24架订单很可能就是给歼10CE的歼10ce首次实战大放异彩热点解读

巴基斯坦歼10C飞行员抱怨：中国的训练太苛刻了，空战刚开始，就把印度的飞机打掉了！近期，巴铁空军前参谋长上演了一出现场凡尔赛，称巴基斯坦歼10C飞行员在印巴空战后抱怨，说平时训练太过苛刻。这是怎么回事呢？原来，巴基斯坦方面一直密切关注印度空军动态。当印度购入阵风战机后，巴基斯坦军事分析人士认为，印度空军将借此实现装备升级，搞成体系配合，具备数据链作战能力，整体实力会远超自身。基于这种判断，巴基斯坦空军决定以最高标准来训练飞行员。训练场上，巴基斯坦歼10C飞行员们面临着前所未有的挑战。从复杂的战术机动训练，到高强度的模拟空战对抗，每一个环节都要求飞行员们做到极致。他们不断演练各种作战方案，提升在复杂电磁环境下的作战能力，强化与地面指挥系统的协同配合。飞行员们日夜苦练，只为在可能到来的空战中能够应对印度空军这个“超级强敌”。然而，实战结果却让人大跌眼镜。当印巴空战真正打响，巴基斯坦歼10飞行员还没等瞧见印度战机的具体位置，就轻松将其击落。原本以为会是一场恶战，没想到印度空军如此不堪一击，这一结果让巴基斯坦飞行员们自己也感到意外。实际上，这种结果也在情理之中。印度虽然购入了阵风战机，但整体装备体系存在诸多短板。不同型号战机之间兼容性差，难以形成有效的作战合力。而且印度数据链系统建设滞后，无法实现战场信息的实时共享和高效传输，导致指挥协调混乱。在人员素质上，印度空军飞行员训练水平参差不齐。与巴基斯坦飞行员高强度、系统化的训练相比，印度飞行员训练时长不足，实战经验欠缺。面对复杂多变的战场环境，难以做出正确决策，战术执行能力也大打折扣。印度空军一味追求先进装备的引进，缺乏清晰的作战理念和战略规划，还忽视了自身作战体系的构建和人员素质的提升。反观巴基斯坦空军，高强度训练虽然让飞行员们叫苦不迭，但却收获了巨大成效。飞行员个人技能得到了极大的提升，整个空军的作战体系都更强化了。实战中，巴基斯坦飞行员还没反应过来，印度的飞机就被打落了。飞行员抱怨，也就情有可原了！