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标签: 比亚迪元plus

比亚迪宋PLUS。新能源车的底盘真的是一用一个不吱声。比亚迪的宋plus2万

比亚迪宋PLUS。新能源车的底盘真的是一用一个不吱声。比亚迪的宋plus2万

比亚迪宋PLUS。新能源车的底盘真的是一用一个不吱声。比亚迪的宋plus2万公里两条轮胎,原厂的倾角的规范值是负的11分。这台车什么都没有动过,只是行驶了2万公里。现在前轮左边是负的59分,右边是负的一度14分。这样一个超范围...

巴西顶级球星免费给比亚迪宋PLUS做广告了?是的,还是刺激实战!这家伙被持枪歹徒

巴西顶级球星免费给比亚迪宋PLUS做广告了?是的,还是刺激实战!这家伙被持枪歹徒追杀,开了四枪,都打到了球星罗西的宋PLUS 车上,车窗碎裂,车门没有打穿,关键结构毫发无损,全车高强度钢占比超62%,核心部位都是超高级别的...

王传福果然有两把刷子,硬是让戛纳电影节变成了比亚迪的车展秀。比亚迪宋PLUS成了

比亚迪宋PLUS成了红毯专用车,由比亚迪汉、海狮07EV等组成的VIP接送车队宛如一道流动的风景线,让天生浪漫的法国人也不仅驻足欣赏。这些车辆凭借科技感十足的外观设计成为电影节期间一道独特的"中国风景。其中腾势Z9GT在万豪...

说句实在话,要是比亚迪把宋plus从海洋网给挪到王朝网的话,那海洋网可就彻底没了

说句实在话,要是比亚迪把宋plus从海洋网给挪到王朝网的话,那海洋网可就彻底没了一款能打的SUV(起码月销能破万那种)。当下的新车,王朝网和海洋网的车型大体上都是双管齐下。不过呢,王朝网基本上还是率先推出,占了些上风...
拆晴雨挡,镀铬饰条回归。开了一年的比亚迪宋plus,今天我干了一件大事:拆晴

拆晴雨挡,镀铬饰条回归。开了一年的比亚迪宋plus,今天我干了一件大事:拆晴

开了一年的比亚迪宋plus,今天我干了一件大事:拆晴雨挡。这东西我已经装了半年了,拆下来才发现缝隙里面全是灰。简单的清洗之后瞬间解锁新车视角。来看看这锃亮的镀铬饰条,这车颜值直接拉满了。去掉晴雨挡之后,宋plus的车窗...
现在的国产新能源车都不保值。一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus,从来也没

现在的国产新能源车都不保值。一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus,从来也没

一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus,从来也没有出现过事故,一直都是4s店保养。上次闲着没事跑去问人家这车还值多少钱,结果人家来了句,8万。当时这车花了可是接近18万的,这一下子就只剩下了个零头。只能说早买早享受吧,...
救命!比亚迪元plus这车内设计,我真的服了!比亚迪元plus这车内设

救命!比亚迪元plus这车内设计,我真的服了!比亚迪元plus这车内设

比亚迪元plus这车内设计,我真的服了!比亚迪元plus这车内设计,简直反人类!开车时膝盖被中控台顶到发麻,刹车更是撞得生疼,前后车门把手还突出一块,腿都没地儿放。胳膊刚搭上门把手就滑下来,开门要使劲往上掰,连车窗按键...
比亚迪土耳其售价也是太夸张了!好家伙!比亚迪在土耳其直接把宋plus四驱版卖到

比亚迪土耳其售价也是太夸张了!好家伙!比亚迪在土耳其直接把宋plus四驱版卖到

比亚迪在土耳其直接把宋plus四驱版卖到53万你敢信?这价格放国内得被喷成筛子!更离谱的是海豹EV后驱版标价34.5万,土国老百姓居然抢着买单,上个月宋plus直接把当地车市销冠奖杯抱回家。说实话刚开始看到这新闻我手都抖了,...
纯电SUV谁是性价比之王?零跑B10vs比亚迪元PLUS。零百9.3秒,质保

纯电SUV谁是性价比之王?零跑B10vs比亚迪元PLUS。零百9.3秒,质保

纯电SUV谁是性价比之王?零跑B10vs比亚迪元PLUS。零百9.3秒,质保4年/12万公里,10万级唯一激光雷达。车身尺寸:4515x1885x1655(轴距2735mm)。比亚迪元PLUS(11.58w),纯电动204马力,续航430千米。
【比亚迪元plus成为韩国进口车销量冠军!超越特斯拉!中国电动汽车品牌比亚

【比亚迪元plus成为韩国进口车销量冠军!超越特斯拉!中国电动汽车品牌比亚

【比亚迪元plus成为韩国进口车销量冠军!超越特斯拉!】中国电动汽车品牌比亚迪的小型SUV“元PLUS”在今年4月的韩国进口电动汽车市场中超越特斯拉ModelY,夺得单一车型销量冠军。元PLUS从上个月14日至30日的17天内,共出货543辆,平均每个工作日登记31辆,创下了出色的销售业绩。根据韩国进口汽车协会(KAIDA)8日发布的4月进口电动汽车登记统计数据,元PLUS超越了特斯拉ModelY长续航版(533辆)、Model3长续航版(350辆)、ModelY(271辆)、Model3(238辆),成为进口电动汽车单一车型中销量最高的车型。比亚迪元PLUS在推出初期,预订量突破了1000辆,受到了广泛关注。不过,由于补贴计算延迟等问题,正式出货从4月14日才开始。即便如此,在不到一个月的时间内,它就登上了进口电动汽车销量榜首,在市场上获得了强烈的反响。比亚迪韩国公司目前在全国12个城市运营官方服务中心,并计划在年底前将其数量扩大至25个以上。车辆购买和补贴咨询可以通过全国15个展示场及经销商进行。【来自懂车帝车友圈】