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标签: 气垫登陆艇

两栖神器—SSC气垫登陆艇SSC是美国海军为替代老式LCAC气垫登陆艇研发的

两栖神器—SSC气垫登陆艇SSC是美国海军为替代老式LCAC气垫登陆艇研发的

SSC气垫登陆艇全长26.8–28米,宽14.5–14.8米,满载排水量约180–182吨,与LCAC尺寸兼容,可搭载于黄蜂级/美国级两栖攻击舰及圣安东尼奥级船坞登陆舰的坞舱内。载货甲板面积148平方米,采用轻量化铝合金和复合材料结构,显著...
蛙蛙要注意哦,外媒报道咱们家海军又有新的登陆利器露面!四发喷气式大型地效飞行

蛙蛙要注意哦,外媒报道咱们家海军又有新的登陆利器露面!四发喷气式大型地效飞行

蛙蛙要注意哦,外媒报道咱们家海军又有新的登陆利器露面!四发喷气式大型地效飞行器,类似于“里海怪物”,外媒将其称为“渤海怪物”。...不论是使用气垫登陆艇,还是直接从两栖攻击舰icon搭建廊桥的登陆神器,效率都没它高。

近日,有个不太起眼的新闻。南部战区海军某登陆舰大队开展了一次训练,气垫登陆艇编队

南部战区海军某登陆舰大队开展了一次训练,气垫登陆艇编队在某海域演练了登陆作战。虽然没有明确指出本次演练的目的和意义,但大家都非常清楚,知道这种演练是为什么准备的!一旦某一天,我们下决心要把孩子带回家,登陆作战...
美国认为076两栖攻击舰的载机编制如下:第一种载机模式:20架直8C运输直升

美国认为076两栖攻击舰的载机编制如下:第一种载机模式:20架直8C运输直升

在保证以上舰载机的情况下,还能拥有不亚于075的装甲车辆和气垫登陆艇的运载能力,作为大型两栖攻击舰,076的设计主导思想应该是着重提升航空作战能力,以海空立体作战为主业!网友对此反响热烈,纷纷表达了自己的看法!有网友...

看来看去,“野马”还比“野牛”强!近日,南部战区海军某登陆舰大队“野马”气垫艇

近日,南部战区海军某登陆舰大队“野马”气垫艇赴南海某海域进行海上精练。我们虽然从国外引进了“野牛”,并且具备了自行生产的能力,但却并未大规模生产。这是因为“野牛”虽然性能不错,但航程有限,只能用于台海这样的特殊...
中国被骗了?当我们猛造航母的时候,美国却重点打造两栖舰。当中国还在一股脑制造航母

中国被骗了?当我们猛造航母的时候,美国却重点打造两栖舰。当中国还在一股脑制造航母

当我们猛造航母的时候,美国却重点打造两栖舰。当中国还在一股脑制造航母的时候,老美却剑走偏锋,把精力都放在了打造两栖舰上,西方媒体...075能装直升机和气垫登陆艇,还能运两栖战车,特别适合台海、南海这种岛礁众多的地形。...
中国被骗了?当我们猛造航母的时候,美国却重点打造两栖舰。当中国还在一股脑制造航母

中国被骗了?当我们猛造航母的时候,美国却重点打造两栖舰。当中国还在一股脑制造航母

2020年以来,咱们一口气造了三艘075型两栖攻击舰,排水量4万吨,能搭载30架直升机,还能装气垫登陆艇和两栖战车。这速度连美国都眼红!现在咱们又在造076型两栖攻击舰,全球首创电磁弹射技术,能起飞固定翼飞机和无人机,两栖...
安徽舰两栖远征打击群!台岛发现不一样迹象:这次信号非常明显卫星图像显示,5月

安徽舰两栖远征打击群!台岛发现不一样迹象:这次信号非常明显卫星图像显示,5月

而075两栖攻击舰更是此次打击群的核心力量,它拥有巨大的飞行甲板和坞舱,可以搭载大量的直升机、气垫登陆艇和两栖战车,具备强大的立体登陆作战能力。在台岛东南方向约370公里处这个位置,该打击群可以对台岛以东进行垂直登陆...
中国为什么一定要搞中国近海登陆旅集群?就是为了等日本军国主义反华或援台的那一天。

中国为什么一定要搞中国近海登陆旅集群?就是为了等日本军国主义反华或援台的那一天。

中国的 075 和 071 型登陆舰能绕岛航行,一边侦查一边找合适的登陆点,气垫登陆艇甚至能在 70%的海岸线上抢滩。日本那边虽然有冲绳群岛,但琉球群岛的地形复杂,中国的登陆集群完全可以利用这些地形,分散日军的防御压力。还有...
2009年,中国花3.15亿美元从乌克兰购买了4艘”欧洲野牛”,把美国笑得不行,

2009年,中国花3.15亿美元从乌克兰购买了4艘”欧洲野牛”,把美国笑得不行,

2009年,中国花3.15亿美元从乌克兰购买了4艘”欧洲野牛”,把美国笑得不行,中国真傻,买这种蠢东西,很快,我们就用事实证明了谁更蠢。2009年的中国海军,正站在一个尴尬的十字路口。改革开放三十年,经济腾飞,可海军的登陆作战能力却像个“短板桶”。彼时的中国,自研的气垫登陆艇——比如老旧的724型,只能装下10个人,速度慢得像在水面上“散步”,跟国际先进水平差了至少20年。反观美军,LACV-30气垫船早已能高速运送上百名士兵,直扑敌方滩头。中国要补齐这块短板,谈何容易?就在这时,乌克兰抛出了橄榄枝。苏联解体后,乌克兰继承了一堆军工遗产,却穷得叮当响。“欧洲野牛”气垫登陆舰,排水量555吨,能载360名全副武装的士兵,外加三辆主战坦克,速度高达60节(约111公里/小时),简直是两栖作战的“海上怪兽”。可这怪兽也有软肋:维护成本高得吓人,希腊海军买了几艘后直接“供不起”,只能停在港口生锈。美国人听说中国要买,笑得嘴都合不上:“这玩意儿除了烧钱,还能干啥?”中国却不声不响签了合同。3.15亿美元,不仅买下四艘舰,还拿到了全套设计图纸和技术转让协议。这笔交易的细节,直到多年后才逐渐浮出水面——中国要的,不只是几艘船,而是一个改变海军未来的“跳板”。交易完成后,四艘“欧洲野牛”被运回中国,停靠在上海的江南造船厂。西方媒体还在喋喋不休地嘲讽,可中国工程师们已经撸起袖子,埋头干了起来。他们拆开舰体,研究每一颗螺丝、每一根管线,尤其是那颗“欧洲野牛”的心脏——Зори-М燃气轮机。这台动力怪兽,功率高达1万马力,却能塞进狭窄的舰体,驱动气垫系统让整艘船“飞”起来。这样的技术,中国此前只能望洋兴叹。逆向工程的日子并不好过。乌克兰提供的图纸虽全,但全是俄文,翻译就花了整整半年。燃气轮机的核心部件,比如高温合金叶片,国内连生产设备都没有,只能靠手工作坊一点点试错。一位参与项目的工程师后来回忆:“那段时间,我们每天泡在厂房里,机器轰鸣声吵得耳朵疼,可没人喊累。因为我们知道,这不是在修船,是在攒国之重器。”功夫不负有心人。2013年,中国第一艘国产“欧洲野牛”下水,命名为726型“野马”气垫登陆艇。虽然它的载重只有50吨,远不如“欧洲野牛”的555吨,但它小巧灵活,能直接冲上滩头,弥补了“野牛”需要大型母舰支援的短板。更重要的是,726型的燃气轮机完全由中国自主研发,摆脱了对乌克兰的依赖。这一步,标志着中国海军从“买船”迈向了“造船”。2020年,上海黄浦江边,075型两栖攻击舰正式入列。这艘4万吨级的巨舰,堪称中国海军的“海上堡垒”,能搭载30架直升机、数十辆两栖战车,以及4艘726型“野马”气垫艇。它的出现,让中国海军首次具备了“超地平线登陆”能力——士兵和装备可以在敌方雷达范围外快速投送,彻底颠覆了传统的两栖作战模式。更让西方傻眼的是,075舰与“欧洲野牛”的协同作战能力。原本,西方专家嘲笑“野牛”无法适配中国现有的071型船坞登陆舰,觉得中国买了个“鸡肋”。可中国工程师硬是通过改造船坞,让“野牛”与071、075舰无缝衔接。2021年的一次军演中,两艘“欧洲野牛”从075舰的船坞呼啸而出,载着坦克和士兵直扑目标滩头,速度之快让观摩的外国军官目瞪口呆。一位美国海军分析家事后酸溜溜地写道:“中国把我们眼中的‘废铁’变成了战略利器。”央视网《兵器面面观》节目曾详细披露,这次技术突破的背后,是中国“引进-仿制-创新”战略的完美体现。“欧洲野牛”的燃气轮机技术,不仅催生了726型“野马”,还推动了国产舰用动力系统的整体升级。如今,中国自主研发的燃气轮机已广泛应用于052D型驱逐舰等主力战舰,彻底打破了西方在这一领域的技术垄断。2009年的那场交易,谁能想到,3.15亿美元不仅买来了四艘船,更买来了中国海军的一次“技术跃迁”。“欧洲野牛”像一颗种子,种在中国海军的土壤里,生根发芽,最终长成了075舰这样参天大树。它不仅填补了中国两栖作战的空白,还让中国从“技术追赶者”变成了“规则制定者”。(信息来源:央视网2021.2.22“欧洲野牛”级气垫登陆舰具备强大的火力)