日本车在全球爆卖，但唯独欧洲人不买账。在欧洲卖得最火爆的不是法系车就是德系车
在欧洲卖得最火爆的不是法系车就是德系车，但很少有看到日本汽车的。按理说日本汽车皮实耐用，买了之后很少去修车厂。而欧洲修车费用又那么贵，所以欧洲人应该很喜欢日本车才对。我问了个欧洲哥们，他说日本人造的车还是太小气...
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法系车常常给人价格虚高的印象，从标致408X可见一斑，感觉他们依旧沉浸在追求高利
法系车常常给人价格虚高的印象，从标致408X可见一斑，感觉他们依旧沉浸在追求高利润的傲慢之中。法系车常常给人价格虚高的印象，从标致408X可见一斑，感觉他们依旧沉浸在追求高利 来源:打工成长路 发表时间:2025/06/10 14:51:...
自2023年年初，雪铁龙C6打响降价第一枪后，汽车行业的价格战，一发不可收拾。
自2023年年初，雪铁龙C6打响降价第一枪后，汽车行业的价格战，一发不可收拾。比亚迪凭借DM-i超级混动，迅速占领了混动市场的绝大部分份额，还都是从传统燃油车份额中转化过来的。传统燃油车，也就开始了降价来保住市场占有率。比亚迪也一轮又一轮的主动挑起新能源的价格战。现在价格战远没有结束的迹象。现在车企的日子都不好过，大家火气都比较大。重庆车展期间的重庆汽车论坛上，吉利和比亚迪就激烈的掐上了。从去年开始，吉利推出的新车，都非常明确，就是狙击比亚迪的热销车型，星愿VS海鸥，银河L7VS宋PLUS，星耀8VS汉……，等等。比亚迪的技术护城河的优势在减弱，市场销量优势也在减弱，吉利的销量和比亚迪的差距在缩小。这次激烈的交锋，也是他们竞争白热化的表现。现在，其他行业不景气的情况下，汽车行业相对还算比较有活力。新能源汽车发展的兴衰，不光是关系企业的兴衰，也关系当地经济的好坏，大家都想多分点份额。【来自懂车帝车友圈】
法系车用什么机油？标志1.6T烧机油原因。开法系车的都知道这款标志的1.6T
法系车用什么机油？标志1.6T烧机油原因。开法系车的都知道这款标志的1.6T非常容易烧机油，很多情况是因为加的机油的型号不对。这款车从这标注着的用0W30 A5B5或者是C1或者C2。因为这边不是极寒地区，所以用5W30的C2级别的机油...
跑高速还得是法系车上次朋友坐我车走山路突然来句“你这方向盘咋跟粘手上似的
跑高速还得是法系车 上次朋友坐我车走山路突然来句“你这方向盘咋跟粘手上似的”这才反应过来法系车底盘调校确实有点东西 过弯时候车身跟着方向盘转得特别整 轮胎抓地声都是闷闷的那种 不像有些车飘得跟踩棉花一样 尤其是跑...
10万能买到的机械素质最强的B级车是谁？必须是法系凡尔赛海外C版，这车裸
必须是法系凡尔赛海外C版，这车裸车价干到了不到10万，要L2、电动座椅、天窗、真皮座椅是不可能了，但它的机械素质最强 ...这玩意儿平时开起来像日系车舒服，真要豁起来又能给你德系车那种扎实感，关键这价位能配魔毯悬架的真是...
今天想说说在国内的法系车。由于本人是法系车粉，所开过的法系车又的确没有任
由于本人是法系车粉，所开过的法系车又的确没有任何问题，所以这里我不会说所谓法系车的缺点，只说优点。很多人吐槽法系车底盘硬，但开过山路的都懂—过弯时那种稳稳吸住地面的感觉，方向盘稍微一动车头就跟着走，后轮轨迹完全...
只有真正懂车和爱车的人，才能体会到法系车的魅力，一年14000公里，最高速表显2
只有真正懂车和爱车的人，才能体会到法系车的魅力，一年14000公里，最高速表显206实际203，综合油耗7.8，市区路段居多。高速跑150超车变道也是稳稳的，悬挂避震确实硬，但同时过弯也特别有自信。
喜欢法系车的朋友又有盼头了！Stellantis集团官方发布，Xavie
喜欢法系车的朋友又有盼头了！Stellantis集团官方发布，Xavier Chardon被任命为雪铁龙品牌全球CEO。最近发现个有意思的事儿，现在年轻人挑车跟选手机似的，上来就问有没有座椅按摩、能不能打游戏，连露营供电都要卷出花来。前...
今天法系车粉都发现示界定价比较成功，稍后，大号标致雪铁龙即将导入采用东风马赫动力
今天法系车粉都发现示界定价比较成功，稍后，大号标致雪铁龙即将导入采用东风马赫动力混动的新能源车型进入国内市场。说到这个马赫动力啊，之前就有业内人士聊过，现在国产混动技术真不输合资了。特别是这种能外供的核心技术，...