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玩完了，比亚迪又发动价格战，当王传福宣布5.58万的时候，合资车连躺平的资格都没有了！其实6.98万的海鸥智驾版就已经能把10万左右的油车打的满地找牙了，但合资品牌做梦都没有想到，比亚迪再次发动价格战，就这么说吧，当王传福宣布海鸥智驾版只要5.58万的时候，压死10万以内燃油车的最后那根稻草还是来了，说难听点，比亚迪这一招简直就是把10万以内的油车打的满地找牙，合资品牌现在连躺平的资格都没有了。10万以内的日系车确实很省油，但再怎么省油也没办法和同级别电车相比，更核心的问题是海鸥何止是省油，在智能化方面，不管什么卡罗拉，雷凌，速腾，高尔夫等等，都会被海鸥降维打击！当然一分钱一分货，五六万的汽车使用智驾技术肯定不如几十万汽车的智驾，但海鸥至少用了很多高阶功能，比如前后驻车雷达，360度全景影像，三目视觉辅助，另外遥控泊车、自动泊车等，全部配备！合资品牌扪心自问一下，配备上面这些配置，没有20万以上能买的到吗！面对新一轮的价格战，合资车估计都想骂人了，但这也活该，明知道我国推行电动汽车，然而合资品牌依旧把燃油车当做核心，你销量不跌谁跌！而比亚迪确实搭上顺风车了，23年销量突破300万，去年突破427万，按照这种销量增速和价格战，今年必然突破550万辆目标，不排除突破600万辆。总之国内市场留给燃油车的时间不多了，合资品牌不改变，就等着被改变吧。

比亚迪海狮07ev五月出口9500台。比上月还增长了几百台。海外依然是卖爆了的节奏。国内也就2000多台吧[狗头] 欧洲定价4.5万欧—5万多欧，比毛豆Y还贵。国内打完折加补贴最便宜14.98起了，我还能说什么呢？下半年还要在土耳其等...

刚才接到比亚迪客服电话，可以免费把我的海狮07EV升级成电容方向盘… 这下我心理好受多了，希望后续也把天神之眼C给ota 过来就好了…

英国顶级车评人如何评价对飙MODLE Y的海狮07EV？海狮07EV在英国最低配也要卖到4.7万英镑，顶配要卖5.9万英镑，气势上一点不输MODEL Y。此车是设计、装饰、舒适彻底征服了这个车评人，用了极其奢华来形容，她也指出了几个缺点：...

继赵心童买了海狮07EV之后，比亚迪就正式官宣赵心童成为了品牌冠军形象大使！赵心童8岁结缘斯诺克，历经降级挫折仍不放弃，靠着拼搏重回巅峰，2025年更是成为中国及亚洲首位斯诺克世锦赛冠军。而比亚迪2003年收购秦川汽车，从...

比亚迪的降价潮把车圈炸开了锅。他可能也没料到，刚宣布年销800万辆目标，转头就甩出宋PLUS智驾版直降3.6万的大招。有朋友算过账，比亚迪每卖一辆车净利润约8900元，这次降价看似割肉，实则暗藏玄机。原因很简单，全产业链布局让比亚迪能把造车成本压到同行腰斩水平，比如电池自产成本比外购低25%，车架生产线用上自研的六轴机械臂，效率比德国设备快三成。降价背后是张明牌：去年碳酸锂价格跌去六成，比亚迪手握青海盐湖锂矿和非洲六座矿山，光是电池原料成本就比同行少花15亿。更狠的是西安基地周边建起的零部件产业园，物流成本只有行业平均三分之一，这些省下的真金白银全砸进价格战里当炮弹。有人担心降价会拖累品牌升级，但看看隔壁特斯拉就知道，Model3从35万降到23万照样被疯抢。如今比亚迪汉月销破4万，海豹06上市首周订单破8万，销量规模每扩大10%，单车成本还能再降2%。这场仗打到这个份上，已经不是拼谁更狠，而是看谁先耗死对手。

当比亚迪宣布海狮07 EV降价4万的时候，王传福这哪是价格战，完全就是不给合资品牌留活路啊！我的天啊，比亚迪这是要干什么，海狮07 EV可是中型SUV啊，原来的价格区间可是18.98万-23.98万，由于合资车往往比国产车有个几万元...

一觉醒来车圈又出大事了，全面降价开搞！王传福继续祭出杀招，友商的活路在哪里？事情的起因呢是这样，最近比亚迪公开了4月销量数据发现情况不对劲，整个4月只卖出了38万台车。回到一季度四个月，可以明显看出，比亚迪销量涨不动了，但是今年它又定下了550万台的宏伟目标，按照如此节奏，根本就不可能完成得了，现在是该上的技术上了，该玩的套路也玩了，所以要提振销量目前的路就一条降价。作为全球第一大车厂，比亚迪的一举一动都牵动着整个行业的神经，比如去年的秦Plus降价直接是搞得友商骑虎难下，但是今年老王的手段更狠，现在是直接整个车系都开始玩起了降价路线。比如海洋系列中的海鸥已经下探到了5.58万台，还要啥自行车。最豪华的海狮也来到了14.98，爆款宋Plus杀到9.98，当年的公路坦克唐DMI来到了15.48，当然最有杀伤力的就是秦Plus继续出招干到了6.38，看到这里真是不知道老用户情何以堪哦。不过此时此刻最开心的应该就是想要买车的朋友了，这跟天上掉馅饼有啥区别呀。最难受的肯定还是友商，本来车子就不好卖现在又遇到大哥降价，这意味着往后的日子将更难了，只能跟着一起降了。特别是唐DMI这个价格，可能会直接踢破很多传统油妈的底裤，比如这些千年不降价的汉兰达、途昂、锐界等等都将会面临进退两难的处境，计划入手这几款的有福了。

感受一下比亚迪海洋网这个促销力度，叠加国家置换补贴和比亚迪的置换补贴，最高能优惠5万多块。-海鸥智驾版5.58万元-海豹05DM-i智驾版5.98万元-海狮05DM-i智驾版7.28万元-海豹06DM-i智驾版7.68万元-海豚智驾版7.78万元-宋PLUSDM-i智驾版9.98万元-海豹07DM-i智驾版10.28万元-海豹06GT智驾版10.98万元-宋PLUSEV智驾版11.78万元-海狮07EV智驾版14.98万元比亚迪覆盖的这个战场，真的是异常激烈。

今年比亚迪降价比往年早！前两年都是下半年甚至年底优惠才能松动，今年五月没过完就降了，幅度还挺大[吃瓜]看来比亚迪今年550万目标压力还挺大的，价格战继续卷。（图片价格是国补和置换后，但部分车型还是有不小优惠）比亚迪礼遇一夏限时一口价​​​