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上证报中国证券网讯（记者黄坤）7月23日，国家金融监督管理总局山西监管局披露的行政处罚信息公开表显示，渤海银行合计被罚165万元。其中，因授信调查不尽职、员工行为管理不到位、流动资金贷款管理不尽职，渤海银行股份有限...

2025年，分红率较高的前二十只股票包括广日股份、中远海控、渤海轮渡等。以下是具体信息：1.广日股份：股息率11.44%2.中远海控：股息率10.90%3.渤海轮渡：股息率10.45%4.广汇能源：股息率10.74%5.冀中能源：股息率9.62%6.潞安环能：股息率9.70%7.山西焦煤：股息率9.36%8.中国神华：股息率9.1%9.陕西煤业：股息率8.7%10.兖矿能源：股息率8.2%11.立霸股份：股息率8.14%12.方大特钢：股息率8.3%13.华特达因：股息率8.22%14.好想你：股息率8.84%15.郑煤机：股息率7.73%16.中谷物流：股息率7.75%17.济川药业：股息率7.95%18.富安娜：股息率7.97%19.冠城新材：股息率8.56%20.元祖股份：股息率7.46%需要注意的是，股票的分红率会随公司盈利状况、股价波动等因素变化，建议投资者在进行投资决策时，综合考虑公司的基本面、行业前景、财务状况等多方面因素，并查阅最新的财务报告和市场分析。

苏联有里海怪物中国有渤海怪物不过这款地效飞行器看着不算太大用在南海各岛礁进行补给救援应该没问题横渡台湾海峡可能无法应对高海况​​​

古有苏联里海怪物，今有“渤海怪物”。同为喷气式大型水上飞机，二者之间有异曲同工之妙。毕竟都不是单纯的水上飞机，更可能是小上飞机与地效飞行器的结合，集超低空飞行与高速为一体，且与AG600G系列不同，新大飞机应该更强调...

7月4日，渤海租赁公告，大股东上海圣展云汇企业管理有限公司将其持有的渤海租赁4942.34万股股份进行质押，本次质押占其所持股份比例为23.06%，股数占公司总股本比例0.80%，具体如下表： 股东名称 是否为控股股东 本次质押股数...

渤海汽车子公司BohaiTrimet启动破产程序 德国汽车零部件供应商BohaiTrimet近期正式进入破产保护程序，这一事件引发业界广泛关注。德国哈勒地方法院已受理该公司的破产申请，其旗下四家关联企业均被纳入破产程序范围。这家隶属...

现在我才知道，原来咱们渤海的石油储量这么惊人。渤海湾的海面下，藏着中国最复杂的油气资源。55亿吨探明石油储量，5000亿立方米天然气储量，这些数字背后，隐藏着巨大的开采难题。渤海油田的地质条件极为复杂，油藏分布零散，构造破碎，65%为稠油。稠油黏度高，流动性差，开采难度比常规原油大十倍以上。早期的渤海油田开发举步维艰，零散的油藏需要密集的钻井网，破碎的构造让地质勘探，充满不确定性。稠油开采更是技术难题，传统方法根本无效。技术突破从渤中26-6油田开始，这个全球最大的变质岩油田，储量超过2亿立方米。钻井深度达到5049米，高温高压环境让常规钻具无法承受。工程师研发了新型高温抗压钻具，材料升级，结构优化，能够承受5000米深度的极端环境，定向井技术的应用，让单井覆盖范围扩大到传统直井的三倍。第一口井投产时，日产油量达到390立方米。这个数字让所有人兴奋，变质岩油田不再是技术禁区，而是可以规模化开发的宝藏。稠油开采的技术革命更加关键，传统水驱方法对稠油几乎无效，采收率不到20%。工程师尝试蒸汽驱技术，通过高温蒸汽降低稠油黏度。蒸汽驱技术取得初步成功，但效果有限，工程师继续探索，将化学驱技术与蒸汽驱结合。化学剂能够进一步改善油水界面张力，提高驱油效率。"蒸汽驱+化学驱"的组合技术让采收率跃升至40%，这个数字远超国际，同行30%的平均水平。稠油不再是负担，而是渤海油田的优势资源。基础设施建设，面临海上作业的巨大挑战，50余个在产油气田，200余座生产平台，需要在复杂海况下精确安装，每座平台的建设周期超过两年。海上平台的电力供应是另一个技术难题。传统燃气发电成本高，污染大，工程师提出岸电入海的方案，将陆地电网延伸到海上平台。岸电覆盖工程耗资巨大，技术复杂，海底电缆需要承受海水腐蚀、海流冲击、渔船拖网等多重风险。电缆路由规划必须避开航道、渔场、环保敏感区。50多个平台实现岸电覆盖后，年减碳量相当于10万亩森林，岸电并不能完全满足用电需求。工程师又提出，海上风电与油田联动的方案。海上风电场与油田平台联网运行，形成多能互补的供电系统。风力充足时优先使用风电，风力不足时切换到岸电。这套系统将能耗降低了30%。产量数字持续攀升背后是技术的不断突破。2024年原油产量突破3600万吨，占全国原油产量近六分之一。这个比例还在继续上升。2025年的目标更加激进：年产量冲刺4000万吨。一季度已经实现油气产量1000万吨，创造历史新高，按照这个速度，4000万吨目标并非遥不可及。新增产能项目密集投产，渤中26-6一期、旅大5-2北二期等重点项目，预计新增年产能超过500万吨原油，每个项目都代表着技术的新突破。成本控制成为竞争优势。渤海油田平均开采成本仅25-30美元/桶，远低于国际深水油田60美元/桶的成本。低成本让渤海油田在油价波动中保持稳定盈利。地理位置带来巨大的市场优势。原油可以满足京津冀，及环渤海地区年需求量的40%，运输距离短，物流成本低，市场响应速度快。天然气供应能力更加突出，渤海油田的天然气储量近5000亿立方米，相当于北京十年的民用需求。渤中19-6气田储量就达到2000亿立方米。垦利油田群的发现改写了渤海油田的储量格局。垦利6-1是亿吨级油田，垦利10-2原油储量超过1亿吨，这些发现让渤海油田的储量基础更加雄厚。勘探技术的进步让发现新油田成为常态。三维地震、水平井、压裂技术的综合应用，让过去无法开采的储量变成现实产能。勘探成功率从30%提升到60%。数字化转型加速了生产效率提升。智能钻井系统、自动化生产平台、远程监控中心，让海上作业的安全性和效率大幅提高。单井作业时间缩短50%。环保压力推动了绿色开发模式。零排放平台、生物降解钻井液、海洋生态修复技术，让油田开发与海洋环保实现平衡。环保投入占总投资的15%。海上作业需要高技能人员，培养周期长，流失率高。每年需要新增技术人员3000人，实际能够补充的不到2000人。国际合作加速了技术进步。与挪威、巴西、美国的深水开发企业建立技术联盟，引进先进的海洋工程技术。技术引进成本占研发投入的30%。海上平台建设需要高端装备，国产化率仅60%。关键设备依赖进口，供应周期长，成本高。供应链安全成为战略考量。市场竞争日趋激烈。中东低成本原油、美国页岩油、俄罗斯管道油气，都在争夺中国市场。渤海油田必须保持成本优势和供应稳定性。按照当前开采速度，渤海油田的55亿吨储量可以支撑50年以上生产。新技术的应用可能让采收率进一步提升，实际可采年限会更长。

关于歼-20在渤海击落F-35这事挺有意思的，要说传也是由一些大V们开始疯传的，现在也是由另一些大V来辟谣，反正都是自媒体之间传来传去，至今没有任何官方发布任何消息。一般而言，只要没有官方证实的消息，基本都是假消息无疑...

最近歼-20在渤海击落F-35的消息炸锅了，央视"目标信号消失"的报道引发热议，但美日韩集体沉默，外媒也没了声响。军事专家分析，网传细节破绽百出，画面战机实为歼-16。不过，歼-20的实战训练确实硬核，霹雳-15导弹超视距"击落...

歼20干掉外军第五代战机？看央视报道，今天凌晨东部战区在渤海空域发现不明空中目标实施警告驱离，在目标持续逼近我领空并拒绝应答情况下，东部战区某航空旅紧急升空两架歼20战机实施拦截。监控数据显示，目标于04时17分信号消失，军方确认已采取必要防卫措施。军事专家分析综合雷达反射特征与飞行轨迹，该目标具备第五代战机典型隐身新能与超音速巡航能力。看起来外军最先进的战机，应该是被歼20超视距发射导弹干掉以前这种都是秘而不发，或者隔了很长时间嘉奖一等功时大家才能揣测之前发生了啥。这次几乎是很快就官宣了，还把具体细节给指出来，应该是把外军战机给干掉了。意味很强烈……