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一夜之间，工信部发布的燃油新规，直接让燃油车市场炸了！2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制: 1.整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L；2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得...

都说现在是新能源车的天下，燃油车已江湖末路了，特别是日本燃油车已节节败退，可数据不说假话，事实并不是想象的那样。田汽车发布:4月全球销量达87.7万辆，同比增长10%。4月丰田在华销量达14.28万辆，同比增长20.8%，为全球...

一觉醒来，车圈就炸锅了，燃油车又有新规出台，工信部再次发力了。自2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最为严苛的油耗限制：1.整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L；2.整备质量处于1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得超过3.3L；3.整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗不得超过4.7L。新规的主要目的在于倒逼车企转型，提升燃油车技术，加速新能源发展。要说最让打工人心动的，那还得是实实在在的省钱。如今油价涨得比工资还快，开电车通勤成本大幅降低。东风纳米06在小型纯电SUV市场竞争里，以7.99万元起的价格，依靠外观、空间、动力、续航、智能科技和价格等多方面的优势，成为一款非常难得的优质车型，给消费者带来了全新的出行选择。东风纳米06搭载“天元智能纯电SUV”，承载着东风汽车迈向“智能化”下半场的决心，凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力，提升纯电SUV市场价值。其车身尺寸的长宽高分别为4306/1868/1645mm，轴距达2715mm，内部空间“得房率”达到85%。空间宽敞，前后排乘坐都很舒适。副驾驶的“躺平模式”可将椅背调至160°，形成1.5米长的临时休息床。后备箱常规容积为340L，能装下2个20寸行李箱和背包；后排座椅按4/6比例放倒后可扩展至1100L，能够装载婴儿车、自行车等大件物品。在车身结构方面，东风纳米06采用超高强度钢笼式车身，关键部位使用热成型钢加固，碰撞测试成绩可与15万级合资车型相媲美，为车内乘客提供更可靠的安全保障。电池安全方面，东风纳米06的磷酸铁锂电池采用双层防火罩设计，通过针刺、挤压等8项严苛测试，冬季续航衰减率比同级低15%，性能优于同级。智能座舱上，8.8英寸仪表与12.8英寸中控屏，搭配高通骁龙8155芯片，性能强劲，运行流畅。语音系统支持多指令连续识别，甚至能理解方言，实现真正的人机交互无障碍。标配L2级辅助驾驶，纳米06还具备19项高阶主动安全功能，如FCW前向碰撞预警、ACC自适应巡航系统等，全方位保障行车安全。动力方面，电动机高能效占比达92.7%，荣获“能耗之星”认证。70kW电机可提供330/430km续航，快充30分钟能补充50%能量，每公里成本约0.1元。价格是消费者购车时的重要考量因素。东风纳米06凭借其丰富的配置和出色的性能，提供了极具竞争力的价格区间。在相同预算下，消费者能在东风纳米06上获取更多的价值和享受。

玩完了，比亚迪又发动价格战，当王传福宣布5.58万的时候，合资车连躺平的资格都没有了！其实6.98万的海鸥智驾版就已经能把10万左右的油车打的满地找牙了，但合资品牌做梦都没有想到，比亚迪再次发动价格战，就这么说吧，当王传福宣布海鸥智驾版只要5.58万的时候，压死10万以内燃油车的最后那根稻草还是来了，说难听点，比亚迪这一招简直就是把10万以内的油车打的满地找牙，合资品牌现在连躺平的资格都没有了。10万以内的日系车确实很省油，但再怎么省油也没办法和同级别电车相比，更核心的问题是海鸥何止是省油，在智能化方面，不管什么卡罗拉，雷凌，速腾，高尔夫等等，都会被海鸥降维打击！当然一分钱一分货，五六万的汽车使用智驾技术肯定不如几十万汽车的智驾，但海鸥至少用了很多高阶功能，比如前后驻车雷达，360度全景影像，三目视觉辅助，另外遥控泊车、自动泊车等，全部配备！合资品牌扪心自问一下，配备上面这些配置，没有20万以上能买的到吗！面对新一轮的价格战，合资车估计都想骂人了，但这也活该，明知道我国推行电动汽车，然而合资品牌依旧把燃油车当做核心，你销量不跌谁跌！而比亚迪确实搭上顺风车了，23年销量突破300万，去年突破427万，按照这种销量增速和价格战，今年必然突破550万辆目标，不排除突破600万辆。总之国内市场留给燃油车的时间不多了，合资品牌不改变，就等着被改变吧。

一夜之间，工信部发布的燃油新规，直接让燃油车市场炸了！2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L；2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得超过3.3L；3.整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗不得超过4.7L；新规的主要目的是倒逼车企转型，提升燃油车技术，加速新能源发展。7万级小车的安全“天花板”被埃安UT掀翻了？中国汽车质量网2025年一季度榜单一出，7.38万的埃安UT以绝对优势拿下新能源微小型车质量榜首，这下彻底坐实了“安全品质标杆小车”的称号。仔细研究才发现，这款车把7万级该有的安全配置直接拉满，简直是用“降维打击”的方式，重新定义了入门级新能源车的安全标准！先说让无数车主安心的“弹匣电池2.0”技术，这可是埃安的王牌黑科技。它采用独创的分舱隔离设计，每个电池舱室都配备了航天级复合隔热材料，就算遇到极端情况，也能将热失控牢牢控制在单个电芯内。更夸张的是，这项技术还成功通过了枪击实验——用实弹射击电池包都不起火不爆炸，直接刷新行业安全认知！正是凭借这项硬核技术，埃安实现了480亿公里0自燃的行业奇迹，这样的安全保障，在7万级车型里堪称独一份。再看车身结构，埃安UT完全是“不计成本”的用料。整车高强度钢占比高达71%，关键部位直接用上1500MPa级热成型钢，B柱采用双层热成型钢加强设计，配合多腔体结构的铝合金防撞梁，在中欧双五星安全测试中，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是顶压测试，各项指标都远超行业标准。开着这样的“钢筋铁骨”出门，安全感直接拉满！在配置方面，埃安UT更是把诚意写在了明面上。7.38万的入门款就标配6安全气囊、ESC车身稳定系统、胎压显示等实用配置，完全不给安全留死角。让人惊喜的是，它还搭载了宽胎大电机组合，185mm宽胎搭配大功率驱动电机，不仅起步加速轻快，就算高速行驶也稳如泰山。再配上豪华发泡技术打造的软包大沙发，兼顾舒适与支撑性，长时间驾驶也不会腰酸背痛。对比当下的新能源车市场，不少低价车型看似价格诱人，实则暗藏隐患。有的车型在电池上玩“文字游戏”，宣传时标注一线品牌，实际交付却换成小厂产品，导致续航虚标、安全性能堪忧；还有的在车身钢材上“偷工减料”，高强度钢占比不足50%，防撞梁甚至采用空心设计。更别提部分车型为了压缩成本，直接砍掉侧气帘、车身稳定系统等关键安全配置，这样的车开上路，无异于“移动的安全隐患”。买车不是买“价格标签”，而是买一份长久的安心。埃安UT用实打实的技术和配置证明：7万级小车也能拥有旗舰级的安全品质！你在选车时会把安全放在首位吗？

一觉醒来，燃油车的天要塌了，新能源汽车笑了！6月3日，工业和信息化部发布了关于2025年新能源汽车下乡活动的通知与新能源汽车下乡车型目录。其中，比亚迪有11款、东风有8款、长安有9款、零跑有5款、小鹏有4款、埃安有5款，其它车企有…更多信息可上网了解。今年4月12日上市的昊铂HL没有在这下乡的范围内，有点可惜了，不过也阻挡不了社会精英家庭对它的喜爱与选择！新豪华SUV车身配色：航海蓝、深海绿、冰岩灰、夜影黑。内饰配色：冰岛黑沙、赤壁丹霞、大漠沙棕。昊铂HL采用陆地游艇造型的流体美学设计，万顷波光大灯与超高温晶钻漆面，动感优雅，远看好看、近看耐看。昊铂HL内饰相当豪华，游艇环抱式座舱视野相当开阔，四门饰板与副仪表台选用百年影木皮装饰。座椅采用超柔真皮包覆，二排配双零重力座椅，12向电动调节、一键零重力和18点热石按摩，让疲惫得到彻底释放。昊铂HL车内配双17.3英寸大屏，和27英寸全景HUD抬头显示，搭载ADiGOSPACE6.0系统，内置高通8155芯片等来提升了科技感。昊铂HL搭载了广汽GSD高级智能驾驶辅助系统，支持城市领航NOA、高速领航NOA、智能泊车辅助、记忆泊车辅助等功能，为家庭出行带来便捷安全的驾乘体验！另外，配备的军工级夜视增强系统“暗夜之瞳”，通过搭像素级Al成像引擎及微光色彩重构技术，能够在夜间或低光照条件下，有效识别前方行人、动物、路障等障碍物，从而提前预警，做出应对措施，避免危险，让家庭在夜间行车变得更加安全。

工信部发布的燃油新规，直接让燃油车市场炸了！2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L；2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得超过3.3L；3.整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗不得超过4.7L；新规的主要目的是倒逼车企转型，提升燃油车技术，加速新能源发展。4.与主动安全系统协同工作​​瑞虎8L的刹车系统与L2.5+级智能驾驶辅助系统协同工作，支持自动紧急制动（AEB）等功能[^6^]。在紧急情况下，系统能够自动启动制动，帮助驾驶者避免碰撞，进一步提升行车安全。​5.对比其他车型的优势​​与同级别车型相比​：瑞虎8L的刹车力在同价位车型中处于一流水平[^7^]。例如，其刹车力强于吉利博越、哈弗H6和长安CS75[^8^]，虽然稍弱于星途TXL，但整体表现仍然出色[^9^]。​与豪华车型相比​：虽然瑞虎8L的刹车力弱于奥迪A4L等豪华车型[^10^]，但在同价位的家用SUV中，其制动性能已经非常出色，能够满足日常驾驶和紧急制动的需求[^11^]。​总结​瑞虎8L的刹车系统凭借快速响应、卓越制动性能、环境适应性强以及与智能驾驶辅助系统的协同工作，成为同级别车型中的佼佼者。其刹车性能不仅在紧急情况下能够提供安全保障，还能在日常驾驶中提供舒适的体验[^12^]。

同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1、省钱是真的。电费比油费便宜太多，以前油车省着用，现在经常带家人出去玩。2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。4、科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。昊铂HL采用了家族式设计语言，封闭式前脸搭配大尺寸大灯，前脸看上去比较威猛，辨识度也达到了相当高的水平，昊铂HL是一款中大型SUV，面向高端家庭用户和一部分商务用户，因此需要这种强大的气场。昊铂HL车身长度达到了5126mm，轴距则达到了3088mm，采用2+2+2的6座布局，空间方面比较灵活。辅助驾驶方面，昊铂HL搭载英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，总算力达到了254TOPS，同时还搭载了1颗激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等感知硬件，支持L2级别辅助驾驶功能，主动刹车、并线辅助、车道保持等常规功能没有缺席，同时还支持城市和高速路段的领航辅助功能，辅助泊车功能则能够识别各种复杂的泊车场景！8

大洗牌！5月燃油车销量已经出炉了，德系大众成为了大赢家，日系轩逸再次丢冠，国产车星越L也不及预期，曾经的销量之王哈弗H6以及卡罗拉更是彻底无缘榜单三十！根据榜单数据来看，5月只有一款燃油车销量超20000辆。说到轩逸啊，这车最近在4S店真是杀价杀疯了！经典款优惠大到吓人，直接能给你便宜3万多，想想就挺划算的。进店砍价都不需要磨嘴皮子，销售上来就直接报底价，诚意满满。我估摸着很多人就是冲着这力度去的，毕竟省下的可都是真金白银啊，配置家用也完全够，空间大又省油。要是家里有老款想换新的朋友，现在真是个好机会，这价格错过真不知道啥时候再有了。有想法的朋友可以赶紧去店里瞅瞅了。

这就是赤裸裸的现实！工信部的新规对燃油车要求更严格:从2026年1月1日起，根据不同车型的重量，燃油车将面临非常严苛的油耗限制:轻型车(小于1.09吨):百公里油耗必须控制在2.57升以内。中型车(1.09-2.51吨):百公里油耗必须控制在3.3升以内。重型车(大于2.51吨):百公里油耗必须控制在4.7升以内。面对如此严苛的技术挑战，大批传统燃油车型或将面临淘汰，整个行业即将掀起动力系统革新风暴。现在买车真得瞪大眼睛挑技术！有些车的电池防护就跟纸糊似的，过个减速带都担心电池包磕漏了，这哪是开车出门啊，简直是背着定时炸弹到处跑。不过还真有车企在安全上下死功夫，比如那个弹匣电池，听说拿枪打都点不着，这技术听着就让人安心。要我说，安全不过关的车再便宜也不能碰，毕竟命可比省那几万块钱值钱多了对吧？