世良情感网

标签: 特斯拉model3

10万级的零跑B01,表现能和特斯拉Model3差不多?汽车市场的卷也是来到

10万级的零跑B01,表现能和特斯拉Model 3差不多?汽车市场的卷也是来到了轿车身上,好看好开的轿车也是越来越多了,都说Model 3称得上标杆,那有没有国产轿车能看齐Model 3的?比如说你想买一台纯电轿车,那么10万级的零跑B01...

特斯拉Model3涨价了

特斯拉Model 3长续航全轮驱动版涨价1万,售价28.55万,CLTC续航提升至753km,0-100km/h提升至3.8s。特斯拉Model Y长续航全轮驱动版,续航提升至750km,零百加速依然为4.3s未变,售价31.35万亦未有变化。看来小米SU7/YU7的销量...

2025款特斯拉Model3于7月1日发布

外观延续极简风格,新增分段式灯组、冰河蓝配色,风阻 0.22Cd,内饰换用软质材料,配 15.4 英寸屏与后排触控屏。提供三版本,后驱版续航 634km,长续航版 713km,高性能版 3.1 秒破百。170-250kW 快充,将部署 500kW V4 ...
7月份购车会不会降价?2025年7月份新能源汽车价格有涨有跌,整体呈现较为复

7月份购车会不会降价?2025年7月份新能源汽车价格有涨有跌,整体呈现较为复

7月份购车会不会降价?2025年7月份新能源汽车价格有涨有跌,整体呈现较为复杂的态势。部分车型因品牌策略、配置升级等因素价格上涨,而受市场竞争、清库存需求等影响,也有不少车型选择降价或推出优惠政策。具体如下:-涨价情况:特斯拉Model3长续航版本续航提升,百公里加速性能优化,售价涨幅1万元至28.55万元。此外,有消息称奔天马涨了1500元,长安东一米厂家涨了2000元,比亚迪海鸥也有涨价1000元的情况。-降价及优惠情况:鸿蒙智行对智界全系车型进行现金补贴,购车立减2万元现金,下定至高可享价值5.6万元购车权益。深蓝汽车推出“现金直降+置换补贴+金融贴息”政策,深蓝L07车型与S07车型分别可享至高2万元、2.5万元现金优惠。腾势汽车针对不同车型推出置换补贴和金融优惠,如腾势D9、N7等车型为原腾势/比亚迪车主提供1万元置换补贴。此外,比亚迪多款车型在广东地区有不同程度现金优惠,如海豹07DM-i优惠29000元。河南还对购买20万元及以上搭载鸿蒙车机系统及华为途灵平台的新能源汽车消费者,给予每辆车3000元的现金补贴。所以车价会涨还是降呢怎么看?
丰田油车反超登顶全球销冠易主去年最热卖的车是RAV4比ModelY

丰田油车反超登顶全球销冠易主去年最热卖的车是RAV4比ModelY

丰田油车反超登顶全球销冠易主去年最热卖的车是RAV4比ModelY多卖2000辆118.7万对118.5万丰田五款车杀进前十凯美瑞/卡罗拉全在列特斯拉Model3只排第九混动版成秘密武器新款取消纯油发动机ModelY降价仍卖不动欧洲市场拖特斯拉后腿秦首次冲进榜单日系车靠省油逆袭——增量要点拆解1.竞争格局:补充丰田5款车型入围TOP10的具体型号,对比特斯拉仅2款上榜2.换代信息:新增2026款RAV4全系混动化的战略调整,呼应环保趋势3区域差异:点破特斯拉欧洲市场萎靡的关键短板,解释其下滑主因4.自主品牌:强调秦首入全球前十的破局意义5.消费心理:剖析油价敏感期混动车型的经济性优势,补充11%增长背景
特斯拉Model3长续航版本和焕新ModelY长续航版迎来升级

特斯拉Model3长续航版本和焕新ModelY长续航版迎来升级

特斯拉中国官网显示,特斯拉 Model 3 长续航版本和焕新 Model Y 长续航版迎来升级。model3迎来续航动力双升级,当然价格也贵了1.4万。modelY则是加强了续航。不知道是不是应对YU7的挑战?

不是,特斯拉到底怎么敢的啊?在国产新能源车都在卷价格的背景下,特斯拉Model3

在国产新能源车都在卷价格的背景下,特斯拉Model3居然还涨价了—长续航全轮驱动版从27.55万元起调整为28.55万元起!当然,这次特斯拉调价也是有契机的,毕竟续航和动力提升了一丢丢,CLTC续航从713公里提升到753公里;百公里...

【特斯拉Model3涨价了】特斯拉Model3长续航全轮驱动版涨价1万,

【特斯拉Model 3涨价了】 特斯拉Model 3长续航全轮驱动版涨价1万,售价28.55万,CLTC续航提升至753km,0-100km/h提升至3.8s。特斯拉Model Y长续航全轮驱动版,续航提升至750km,零百加速依然为4.3s未变,售价31.35万亦未有变化...

过去一年,小米SU7销量为25.6万辆,特斯拉Model3销量约为20万辆

过去一年,小米SU7销量为25.6 万辆,特斯拉Model 3销量约为20 万辆 过去一年,特斯拉Model Y销量约为44万辆,平均每个月近3.7万辆,就看YU7什么时候能够超越了?
说一下我心目中的30万以内纯电轿车好开与操控排名吧。第一名,毫无疑问,特斯拉Mo

说一下我心目中的30万以内纯电轿车好开与操控排名吧。第一名,毫无疑问,特斯拉Mo

说一下我心目中的30万以内纯电轿车好开与操控排名吧。第一名,毫无疑问,特斯拉Model3。虽然综合来讲我并不推荐大家购买Model3,主要原因就是后排空间实在是太小了。但是如果没有拖家带口的需求,又主张车开不坐,喜欢驾驶与操控,那Model3就是一台完美的车,把它当成双门四座车,会更幸福一些。第二名,智己L6、极氪007、宝马i3。这三位整体其实也很好,但是某个点上总感觉距离Model3还有一线之隔。但是这一线之隔,就好像九品高手与大宗师的差距一样。不是转向比例差了点,就是转向回馈差了点,再不就是坐姿差了点。但是就整车综合来讲,智己L6和极氪007一定比Model3更适合家用。第三名,小米SU7、比亚迪海豹。SU7不如上面几台车的点在于转向电子味更浓郁,刹车踏板没有任何制动衰减反馈。海豹就不用说了,比亚迪最好开的车,最被埋没的车,没有之一。如果你喜欢驾驶,享受开车的乐趣,就从上面这几台里面翻一翻吧。