世良情感网

标签: 理想l9

看了四款车,其中理想L9仪表盘最小,问界M8娱乐屏的投影效果在白天;艳阳天

看了四款车,其中理想L9仪表盘最小,问界M8娱乐屏的投影效果在白天;艳阳天

看了四款车,其中理想L9仪表盘最小,问界M8娱乐屏的投影效果在白天;艳阳天效果不好,有点泛白看不清。领克900后排娱乐屏因为是6K屏确实是会更清晰一些,其中领克900还是四款里唯一支持Car Play的,看下来我觉得领克900还是有...
理想L9pro两万公里+质量反馈

理想L9pro两万公里+质量反馈

理想L9pro入手268天,行驶21268公里,23 年底被理想销售诱导消费,成功入坑,24年立马上新款,降价,成为车友圈大韭菜,沦为车友圈笑柄。对于这款大韭菜,刚开始到觉得无所谓,车企新车迭代,增加竞争力也无可厚非,车没有问题...
腾势N9的轮胎其实是比理想L9要宽的腾势N9的前后轮胎规格均为275/45

腾势N9的轮胎其实是比理想L9要宽的腾势N9的前后轮胎规格均为275/45

腾势N9的轮胎其实是比理想L9要宽的 腾势N9的前后轮胎规格均为 275/45 R22 理想L9前轮胎规格为 265/45 R21,后轮胎规格也是 265/45 R21 275mm对265mm 腾势N9的后轮更宽一些 但从视觉效果来看 理想L9的要更宽一点 主要原因是两点...
腾势N9的轮胎其实是比理想L9要宽的腾势N9的前后轮胎规格均为275/45

腾势N9的轮胎其实是比理想L9要宽的腾势N9的前后轮胎规格均为275/45

腾势N9的轮胎其实是比理想L9要宽的 腾势N9的前后轮胎规格均为 275/45 R22 理想L9前轮胎规格为 265/45 R21,后轮胎规格也是 265/45 R21 275mm对265mm 腾势N9的后轮更宽一些 但从视觉效果来看 理想L9的要更宽一点 主要原因是两点...
这大概就是目前国内大型SUV市场的格局,问界M9/M8遥遥领先,理想L9不温不火

这大概就是目前国内大型SUV市场的格局,问界M9/M8遥遥领先,理想L9不温不火

这大概就是目前国内大型SUV市场的格局,问界M9/M8遥遥领先,理想L9不温不火,领克900异军突起,坐四望三,腾势N9难有作为,估计随着时间的推移会慢慢下滑,深蓝S09会成为一匹黑马,一定会进入前五,你觉得领克900能挑战问界的...
路遇理想L9焕新版,新的配色搭配暗金色装饰很有质感~最近国产大型SUV出

路遇理想L9焕新版,新的配色搭配暗金色装饰很有质感~最近国产大型SUV出

路遇理想L9焕新版,新的配色搭配暗金色装饰很有质感~ 最近国产大型SUV出了很多,但颜值和设计上,理想L9还是独一档的存在,不接受反驳 ​​​
领克900真的要取代理想L9了?看到这车卖30.99万到41.69万的价

领克900真的要取代理想L9了?看到这车卖30.99万到41.69万的价

领克900真的要取代理想L9了?看到这车卖30.99万到41.69万的价格真心想感慨一下现在国产车的定价真是越来越敢打了家人们谁懂啊以前这个价位都是合资进口的天下现在国产车扎堆往上冲关键是还真有人买单说明啥?消费者早不是只看...

领克900真的要取代理想L9了?领克900五月份销量出炉:5593台!

领克900真的要取代理想L9了?领克900五月份销量出炉:5593台!这在大型SUV里属于非常优秀的成绩,要知道,领克900的售价区间在30.99万-41.69万之间!这个价位能卖到月销五千多台,确实有两把刷子!现在国产车真是越来越敢定价...
试驾了理想L9和问界M8,分歧更大了。同一天试驾完两台车,本来以为能直接

试驾了理想L9和问界M8,分歧更大了。同一天试驾完两台车,本来以为能直接

试驾了理想L9和问界M8,分歧更大了。同一天试驾完两台车,本来以为能直接拍板,结果现在更纠结了!我跟你们说啊,现在买车真不能只看车价,那些隐藏的选配分分钟掏空钱包。就拿电动踏板来说吧,销售轻飘飘一句"自装也就几千块...
听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万—买问界M7!3.20万—买本田CR-V!4.10万一买埃安UT!在新能源时代,买车只看颜值续航已经是远远不够的,安全品质才是王道。冠军品质埃安UT,荣获新能源微小型车质量榜单第一名!兼具颜值、续航与安全品质。埃安UT凭借原生大厂品质,在外观设计,动力性能,乘坐舒适,质量安全等方面表现出色,给用户带来高品质高价值高性价比的出行体验。埃安UT搭载埃安弹匣电池2.0,匹配磷酸铁锂电池组。提供两种容量的电池包,采用弹匣结构+2mm钢板护甲,同时内部“分舱隔离”,提升热管理效率。对应的续航里程分别是330km和420km,性能卓越,在城市工况实测中续航达成率超90%,即使是在冬季,电池性能衰减表现普遍优于同级。有效解决电池虚标、性能衰减的痛点。采用的弹匣电池技术经过三代进化,热失控防护机制完善,电池自燃风险小,拥有百万用户零自燃的记录。电池系统能够经历如枪击、180°扭转等一系列极端测试而不爆燃,安全可靠,还获得“中欧双五星”安全认证。埃安UT凭借大厂底蕴造车安全理念与多项硬核技术实力,成为质量安全品质小车优选。