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不要被荣耀“忽悠”了这根本不只是一台简单的7200mAh中端机，用了半个月我才真正意识到，荣耀400绝对是两千价位段独一档的存在很多人最先关注的是荣耀400的7200mAh青海湖电池，但是跟同级别机型横向对比你会发现这手机基本把用户最主要的需求点都覆盖到了，比如说6.55英寸的小直屏与质感更高的金属中框还有一些值得关注的细节，比如2亿像素主摄与IP69满级防尘防水，作为定位轻薄高颜值的数字系列机型，这次荣耀400的堆料确实“过分了”

手机电池容量越大续航就越好吗？手机电池容量这些年不断增加，从5000mAh到8000mAh都有，厂商也用这个来吸引消费者。可电池容量大就一定有好的用户体验吗？2025年手机电池容量有望超7000mAh，这多亏硅碳负极材料的普及。传统石墨负极能量密度670Wh/L，硅碳负极经处理后能达到800Wh/L以上。像一加13T用10%硅碳含量的电池，做到6260mAh容量还机身轻薄。大电池需要快充技术的支持。一加13T的80W闪充30分钟能回血65%，OPPO实验室8000mAh电池搭配80W快充预计40分钟充满。实测发现电池容量和续航不成正比。一加13T在Wi-Fi下玩游戏续航9小时45分钟，比iPhone16Pro长得多。但7000mAh机型用骁龙8至尊版芯片，续航可能不如中端芯片手机。消费者选大容量电池要警惕厂商的“数字游戏”。像vivoX100Ultra标称5500mAh，实际能量可能低于X100Pro。而且8000mAh电池会让机身厚、重量大。硅碳负极虽提升容量但寿命有问题，固态电池是未来方向，2027年可能量产，消费者要在容量和体验间找平衡。

最近发布的大名鼎鼎的荣耀400Pro我上手用了一天了，说说我的想法，别怪我说话难听，这款手机颠覆了你们对荣耀数字旗舰的认知！和上一代相比它电池增加到了7200mAh，实在大大出乎了我的预料，别说苹果了，就连友商都能甩开几条街去。还有金属中框质感，后盖玻璃的纹路，随便去拿给一个路人看都会说好看。平时拍照，它有2亿像素主摄，3倍潜望长焦，都不是吃素的，骁龙8gen3就不用我多言了，总之玩大型游戏不愁，还有IP6869级别防水，50w无线充电，我也纳闷这么小的机身里是怎么塞下这么多东西的。关键价格才3000出头，好像没法喷点吧？

华为推出了新款高端智能手表Watch5。有两种型号，大号的电池续航时间可达11天，而小号在超长时间模式下的续航时间可达7天。两款设备的典型电池续航时间均为3天。不过这次最戳中我的还是做工！42毫米版本直接上了904L不锈钢表壳，这材质以前可是劳力士同款啊，抗刮耐磨还防指纹。46毫米版本更狠，钛合金材质轻到离谱，戴手上几乎没存在感。全系标配陶瓷后盖，温润不冰手腕，表带还能自由搭配，商务风、运动范儿一秒切换，这波细节拿捏得死死的！

1千2的骁龙8Gen3手机你受得了吗？荣耀GT这是打算卷死友商，不到1300就可以买到次旗舰芯片。虽说5300mAh电池小了点，但是有青海湖电池技术和100W有线快充，而且放到千元价位段也就不算什么缺点了。另外荣耀的性能调度比较激进，配合上1.5K直屏可以拿来当游戏主力机使用

深度用了半个月的荣耀400打醒了多少人，来说几句心里话电池升级到7200mAh的效果立竿见影，如果你是轻度使用，我觉得可以做到1.5天充一次电，即便是重度使用，用一天问题不大，而且还有80W快充做坚强的后盾电池虽然变大了不少，但是机身我觉得依旧可以用“轻薄”来形容，196g重+7.8mm厚在同级别机型里面算是佼佼者了。这一次还是直屏设计，女生用基本无压力日常用流畅度没有任何问题，毕竟升级到了最新的骁龙7Gen4多说一点那就是拍照，2亿像素主摄带来的是肉眼可见的画质的提升，而且这一次Live图玩法很多

荣耀400Pro发布后，受伤最大的可能是老大哥荣耀magic7？整个配置方面，magic7的处理器骁龙8至尊版，强过荣耀400Pro的骁龙8gen3外，其他方面优势就不明显了。拍照方面，荣耀400Pro拥有两亿像素1.4英寸主摄。电池方面，荣耀400Pro拥有7200mAh大电池，续航直接拉满。而且荣耀400Pro还是一款小直屏手机，不少人就喜欢小直屏。而且IP68/IP69防水防尘，金属中框，也都有。荣耀magic7，表示很受伤，老大哥心里苦啊。不过老大哥还有绝招，超声波指纹。怪不得最近荣耀magic7来了一波降价。大家会选择荣耀magic7还是荣耀400Pro呢？

和家人们分享一下，昨天特地把特斯拉焕新MODELY电量充到100%，今天出门300米直接上中环快速路，试了在满电状态下单踏板最难的工况。在满电状态下单踏板的减速度要和平常保持一致这个工况很难，此时电池的可用充电功率很小，能量回收时无法回收大能量，甚至无法回收，否则电池会过充，在这样的情况下减速度也就是能量回收的力度需要卡钳制动介入补偿减速度。这时候的状态就是：电机很小的能力回收力度+刹车卡钳补偿的制动力=单踏板的制动力。这是一个非常难的控制，考验系统的响应速度，卡钳制动力的补偿多少不是一个固定值是非线性的，要做到无感是非常困难的。我仔细体会了一下，在上了快速路之后我一下子松开电门进入单踏板模式，我感觉到了特斯拉此时能力回收给了一个很小的力，然后马上会有一个很小的扭矩波动，就是一个“扭矩台阶感“，卡钳介入了，我客观的评价，这个过程特特过渡的非常平滑，扭矩波动非常小，大部分的人是感觉不到的。有机会我找台高精度测试设备测一下，看一下这个扭矩波动大概在什么范围，卡钳介入的响应时间大概多少，我目前体感上的感觉非常非常快。很低的车速（此时能量回收的功率非常小）感觉不到卡钳补偿，车速上去了能感觉到补偿力了，大概在电量95%的时候，高车速段就感受不到卡钳制动力补偿了，恢复到正常的单踏板模式下的那种线性感，特斯拉的单踏板标定确实厉害，不愧是标杆，服气的。特斯拉真的很割裂，难的地方做的很好，简单的地方做的很挫，譬如自动泊车，妖怪了，一下雨就听不进我家地库的车位，我那个是一个巨简单的标准车位，中间通道宽敞，车位宽敞，它就是倒不进去，失败率老高了[捂脸哭]特斯拉

为什么现在回归小屏1、人的手就那么大，小屏更符合使用习惯和握持。符合人体工程学2、以前做大屏某一方面来说也是无奈之举，手机耗电量大只能通过尺寸变大来增加电池容量，现在电池技术有了进步，电池密度变大3、过去的十几年，几乎每年各大厂商都有卖点，以前讲处理器，讲影像，讲充电，大家突然之间没有卖点了，这个时候小屏也就是卖点了，比如一加13t这款手机最大的卖点就是小屏、性能和续航！4、这世界所有的行业所流行的东西其实都是循环的，比如现在的家装都在流行去繁化简，手机也一样智能机历史中哪台小屏手机让大家印象深刻，留言交流

荣耀宣布2100起售之后我估计友商集体沉默了，已经不是掀桌子那么简单，而是全部通杀，2亿主摄+7200mAh青海湖电池+金属中框，同档位没有一个对手不得不承认，荣耀新CEO李健就是狠，上来就推翻了很多“祖训”，直接全系金属中框+7200mAh大电池+2亿像素主摄，消费者想要的东西基本都给齐了，而且机身依旧保持轻薄，7.8mm+196g，加上直屏设计的绿洲护眼屏，这次大家都满意了吧