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美军要彻底绝望了，歼15T已生产70架，就等福建舰服役，挂载霹雳15单杀F35 央视近日公开展示了歼-15T舰载机的生产线，从画面中清晰可见的编号“70”来看，目前该型号已经完成了至少70架的量产。结合辽宁舰和山东舰现有的舰载机...

福建舰或成为“绝版”，不会有第二艘了！福建舰的交付时间拖得越来越长，外界总是把原因归结为技术难题，但其实背后的真相，远比你想象的更复杂、更深刻。这艘搭载电磁弹射技术的航母，虽然在技术上突破巨大，但它也让我们看到...

美军要彻底绝望了，歼15T已生产70架，就等福建舰服役，挂载霹雳15单杀F35 央视公开歼15T的生产线，就这么赤裸裸公开了歼15T的数量，从编号70可以看出，我们的歼15T已经生产了70架。那根据辽宁舰和山东舰的舰载机数量来看，因为...

福建舰或成为“绝版”，不会有第二艘了！福建舰的交付时间拖得越来越长，外界总是把原因归结为技术难题，但其实背后的真相，远比你想象的更复杂、更深刻。这艘搭载电磁弹射技术的航母，虽然在技术上突破巨大，但它也让我们看到...

福建舰或成为“绝版”，不会有第二艘了！福建舰的交付时间拖得越来越长，外界总是把原因归结为技术难题，但其实背后的真相，远比你想象的更复杂、更深刻。这艘搭载电磁弹射技术的航母，虽然在技术上突破巨大，但它也让我们看到...

055大驱我们都造16艘了，航母却只有3艘，为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢？说白了，不是我们不想造，而是那3艘航母全是“临时工”，不值得批量生产，福建舰虽然很牛，三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板，是中国真正意义上的第一艘正统航母，但它依然只是技术平台，为啥？因为它不是终极目标，我们的终极目标是核动力超级航母。中国海军这几年造舰速度那是真快，尤其是055型驱逐舰，16艘都下水了，妥妥的主力战舰。而航母呢？从辽宁舰到福建舰，满打满算才3艘。这差距咋这么大呢？有人可能会说，航母那么厉害，多造几艘不就完事儿了？其实没那么简单，造航母可不是流水线组装055大驱，背后有技术、战略和未来的考量，咱们得一步步来。航母比055复杂多了，造起来不是想快就快先说说055大驱，这家伙虽然火力猛、防空强，还能指挥舰队，但说到底，它是个“单项能手”。设计成熟了，生产线一开，造起来自然快。而航母呢？那是个“全能选手”，光造船还不行，得配舰载机、搞后勤、调指挥系统，哪一环掉链子都不行。就拿福建舰来说，三条电磁弹射轨道加上万吨级平直甲板，技术上是真牛，可这玩意儿在海上高盐高湿的环境下能不能稳得住？舰载机起降调度能不能顶住复杂海况？这些都得实战磨合才知道。造一艘航母容易，但要让它真打得起来，还得有完整的训练体系、后勤保障和人员配合，这可不是一年两年能搞定的。相比之下，055大驱简单多了，技术稳，生产线熟，批量生产自然不在话下。中国造航母是典型的“摸着石头过河”。辽宁舰是苏联老船改的，帮我们搞清楚了航母的基本操作；山东舰是自己设计的第一艘，优化了布局，攒了点经验；福建舰更进一步，用上了电磁弹射，直接迈进世界前列。这三艘船，每艘都在试新东西，为啥不直接量产？因为它们都还不算“完美”。福建舰看着厉害，但电磁弹射和舰载机调度这些新技术，实战中到底行不行，还得再看看。批量生产一堆半成品出来，万一技术有短板，那不白费钱吗？中国海军不急着造多，而是要先把技术吃透，每艘航母都像个试验田，为下一步攒经验。真正的目标是核动力超级航母，这3艘不过是“实习生”，在给未来的大Boss铺路。说白了，常规动力航母再强，也跑不远、待不久。辽宁舰和山东舰用滑跃起飞，福建舰虽然上了电磁弹射，但还是烧油的，续航和远洋能力都有天花板。而核动力航母不一样，核反应堆一开，全球跑都没问题，作战能力直接翻倍。这才是中国海军想往远洋走的底牌。现在这3艘航母，就是过渡用的。批量生产它们，等于把钱和精力花在“老款”上，拖慢核动力航母的进度，那不亏大了？中国现在一边磨技术，一边搞核动力研发，比如江南造船厂已经秀出了核动力集装箱船的设计，小型核反应堆的技术也在进步。造航母可不是小数目，一艘福建舰级别的航母，造价轻松上百亿人民币，还不算后期的维护和运营费用。055大驱虽然也不便宜，但单艘成本也就航母的零头。16艘055的钱，可能还不够造两艘航母。而海军现在缺的不是航母数量，而是能打硬仗的体系。把资源砸在过渡型号上，不如攒着劲儿搞核动力，性价比更高。再说，航母不是越多越好，多了反而可能顾不过来。3艘航母正好够练手，等核动力航母出来，再批量生产也不迟。现在每一步都在为长远打算，不是不想造，而是要造就造最好的。

从福建舰的建造进度来看，我国一个船厂大约用时4至5年就可完成一艘航母的建造。目前具备航母建造能力的船厂有两处—大连与上海。其中，大连造船厂的新一艘航母已经正式开工，按当前节奏预计将在2030年前后交付，并有望在2035年...

为什么说福建舰不会再有第二艘了？福建舰的交付时间一拖再拖，背后反映的不是技术问题，而是中国海军对下一代航母标准的深度思考。作为中国第三艘航母，福建舰从诞生起就带着鲜明的试验色彩。这艘 8 万吨级的巨舰，正站在中国...

为什么说福建舰不会再有第二艘了？福建舰的交付时间一拖再拖，背后反映的不是技术问题，而是中国海军对下一代航母标准的深度思考。福建舰作为咱们第三艘航母，技术上确实有不少突破，比如电磁弹射，这可是连美国都在头疼的技术...

055大驱都造16艘了，航母却只有3艘，为什么？难道咱们真的造不出更多航母吗？其实不然，而是这3艘航母全是“临时工”，批量生产纯属浪费资源！就拿福建舰来说，三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板，看着确实牛气冲天，可它依然只是个技术平台。为啥？因为咱们的终极目标是核动力超级航母！先说说055大驱为啥能批量生产。驱逐舰这玩意儿，虽然也是高精尖装备，但技术相对标准化，建造周期短，成本可控。就像搭积木一样，各个模块造好了往上一拼，一艘崭新的055大驱就诞生了。而且055大驱的作战定位明确，主要是为航母编队护航，或者执行区域防空、反导等任务，多造几艘能快速提升舰队的整体战斗力。再看看航母，那可完全是另一码事。航母是一个国家综合国力的象征，涉及舰载机、弹射系统、动力系统、雷达电子设备等众多复杂技术，建造周期长，成本高得离谱。就拿福建舰来说，它采用了电磁弹射技术，这可是个了不起的突破，但电磁弹射系统对电力供应的要求极高，常规动力很难满足。为了解决这个问题，咱们的科研人员研发出了中压直流综合电力系统，总功率达到200兆瓦，甚至超越了美国核动力的福特级航母。可即便如此，福建舰依然存在一些不可调和的矛盾，比如舰岛位于舰体中央，牺牲了甲板的调度效率，这都是为了战斗力的快速形成，为后续的核动力航母铺路。从战略层面来看，中国航母的建造一直秉持着“少而精”的原则。辽宁舰作为中国第一艘航母，主要是用于试验和训练，为后续航母的建造和使用积累经验。山东舰则是中国第一艘完全自主设计建造的国产航母，它在技术上有了很大的提升，特别是在舰载机的起降效率和作战能力上。而福建舰更是采用了电磁弹射技术，这标志着中国航母技术已经迈入世界一流水平。这种逐步升级的建造策略，使得中国能够在每一艘航母上都实现技术突破和性能提升，而不是单纯追求数量上的优势。经济成本也是一个重要因素。一艘大型航母的建造成本通常高达数十亿美元，而其运营和维护费用更是天文数字。中国作为一个发展中国家，虽然经济实力不断增强，但在国防建设上一直坚持量力而行、适度发展的原则。中国将有限的资源集中用于建造少数几艘高质量的航母，既能确保每一艘航母的性能和战斗力，又能避免过度消耗国家的经济资源。国际环境方面，中国一直奉行和平发展的道路，中国航母的建造和使用完全是出于维护国家主权、安全和发展利益的需要。中国并不寻求与任何国家进行军事对抗，也不参与任何形式的军备竞赛。中国航母的存在，更多地是为了展示中国的军事存在，增强国家的战略威慑力，维护地区的和平与稳定。因此，中国并没有必要像某些国家那样，通过大量建造航母来炫耀武力。那么，中国未来会建造更多的航母吗？答案是肯定的。据外媒预测，到2030年，中国海军将拥有4艘航母，其中包括1艘004型核动力航母。港媒也报道称，中国准备同时开建两艘新一代直通甲板大型航母，预计将采用第四代钍基熔盐双核反应堆推进，排水量预计将达到10万吨级，与美国最先进的福特号航母持平。不过，这些消息目前还没有得到中国官方的证实，我们还是要以官方报道为准。总的来说，中国目前不批量生产航母，并不是因为造不出来，而是出于战略规划、技术发展、经济成本和国际环境等多方面的考虑。中国航母的发展是一个循序渐进的过程，从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，每一步都走得扎实稳健。相信在不久的将来，中国一定会拥有更多更先进的航母，为维护国家主权和海洋权益提供更强大的保障。你对中国航母的发展有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！