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福特探险者开起来是一点都不含糊，动力系统特别给力，加速、超车都轻松自如。悬挂系统也很棒，不管是城市道路还是山路，都能稳稳当当的，颠簸感几乎感觉不到。最让我喜欢的是它的驾驶体验，转弯、变道都特别灵活，40 万级的...

福特探险者电瓶不耐用？一招解决。长安福特探险者配备的启停电瓶为70Ah 增强型富液电池（EFB），容量偏小。但探险者车内用电设备较多，尤其是加装了行车记录仪、车内监控系统和电动踏板的车辆，很容易出现亏电现象。那些经常...

6月份中大型SUV降价排行第一款。6月底降价最狠的三款中大型SUV，第一款长途自驾的首选，2.3T289匹马力配10AT加四驱，一起来看看有没有符合你的菜。第一款：福特探险者。先聊优缺点，再聊6月份行情及落地参考。·优点：动力强劲。搭载2.3TEcoBoost发动机，输出289匹马力，匹配10AT变速箱，动力输出平顺无顿挫。加上CD6纵置后驱豪华SUV平台，50：50前后轴平衡配重，极短前悬结构设计，转弯半径仅为5.9米，同时配备适时四驱系统。·再有就是车身用料扎实，顶部两根顶边盖梁和A柱采用瑞典原装进口的空腔马氏体钢，搭载7000系全铝合金前防撞钢梁。·缺点：除了昆仑巅峰版外，其他版本车型不支持选装后桥限滑差速锁，没有标配360全景影像，高速风噪和胎噪明显。懂车帝降价榜看到目前行情3.2万，入门裸车27.78万，落地31万左右。

全新福特探险者亮相

试了下福特探险者，家用SUV天花板有点夸张，但踏实能装动力够劲第一眼看到探险者，有被这个体格镇住。5米多的车长，3米多的轴距，卡罗拉、CR-V和它一比很像玩具车。不过福特也是真的傲气，指导价30.98万起，高配都快摸到40万了，还基本不怎么优惠。最让我惊喜的是这个10AT变速箱，换挡顺滑得就像德芙广告里巧克力化开的感觉。平时堵车跟车特别轻松，完全不会有那种一窜一窜的难受劲儿，踩油门的时候像在撸猫，轻轻一碰它就懂你要加速，稍微重点踩立马给你反馈。最绝的是低速蠕行的时候，压根感觉不到变速箱在干活，就像有人提前铺好了红毯让你往前蹭，这调校功底确实有点东西。

今天来和大家说一说关于全新福特探险者的静音方面都做了哪些工作。首先就涉及到整个的车窗，毕竟是SUV，它的风阻相对还是比较大的。前挡车窗是5层夹胶的，前排侧面的玻璃以及车顶天窗玻璃也都是三层夹胶的玻璃，可以非常有利于...

到底谁才是真正的公路之王，有的说是宝马X5，有的说是福特探险者，也有的说是林肯航海家，别的我不清楚，我自己开的是林肯航海家2.7T，这款车动力确实可以，提速也快，不轻易间就超速，因为用了减速玻璃，速度快没啥太大的感觉...

全新福特探险者5座版…的意义是？福特探险者5座版来了！可是，如果说之前是5座版，但消费者有7座刚需，或有时需要7座，所以出个7座的还能理解，5座够用时把第三排座椅放倒就行，可现在倒过来出了个5座版，是找个理由拉低入门...

福特探险者2.3T有哪些通病？福特探险者2.3T车型，驾驶体验、动力系统、部分配置有通病，被用户热议。今天就来总结常见问题和解决方案。变速箱降档慢，爬坡时10AT变速箱降档慢，扭矩不足。提前切换到S挡或手动模式，保持高转速...

福特怎么想的。探险者还敢卖30多万？我花20万买个坦克300还剩下10万加油不香吗？并且坦克300颜值比福特更加好看，配置也比福特高。