世良情感网

当日，2025年粤港澳大湾区（东莞）龙舟邀请赛在东莞沙田龙舟公园举行，共有来自粤港澳三地的18支龙舟队伍参加。新华社记者黄国保摄 6月21日，参赛队伍在比赛中（无人机照片）。当日，2025年粤港澳大湾区（东莞）龙舟邀请赛在...

按照当前粤港澳大湾区航运运价测算，以买卖一艘1万吨级散货船为例，“不停运办证”服务每日能够为船方节省营运成本约3万元，在整个办证过程可节省近百万元，大幅降低航运企业运营成本，促进粤港澳大湾区航运要素高效流通，全面...

粤港澳大湾区核心内湾。这张图的最大特点就是很多城市位列其中，但是又不是这座城市的全部地盘都在其中。有这些城市的一部分： 广州大湾区#

当日，2025年粤港澳大湾区（东莞）龙舟邀请赛在东莞沙田龙舟公园举行，共有来自粤港澳三地的18支龙舟队伍参加。粤港澳大湾区(东莞)龙舟邀请赛举行 来源:身边24小时 发表时间:2025/06/21 18:04:28

据央视网消息，经过附加赛争夺，吉林，湖北，河南三支球队成功晋级2025粤港澳大湾区全运会成年组男篮正赛。截止昨晚参加全运会男篮比赛12支球队全部产生，分别是：东道主广东队，夺冠热门四川队，北京队，浙江队，天津队，吉林...

位于粤港澳大湾区核心区域东莞的大湾区大学拟于今年夏季高考开启本科招生！你猜怎么着？这学校的教学资源直接和科技圈大佬们挂钩！华为、腾讯这些大厂亲自下场给课程撑腰，连实验室设备都是最新款的顶配。听说上课用的案例全是...

“为更好地筹备粤港澳大湾区全运会，广东省积极组织开展粤港澳大湾区系列赛事，通过粤港澳三地联合开展的‘热身赛’，起到了促进粤港澳三地交流与融合，推动三地体育行业资源共享的作用。广东省体育局相关负责人近日表示。广东...

今晚最重要的消息，中办国办发文，允许在港交所上市的粤港澳大湾区企业，按照政策规定在深交所上市！也就是说，深交所再做一个试点，让港股的好公司回A股上市，先从粤港澳大湾区开始。这意味着，指不准哪天能看到腾讯在A股上市了。为什么上面要搞这个动作？主要解决A股深层次的问题，就是缺少代表未来的好公司。现在国内互联网巨头、创新药、新消费龙头几乎都在港股，A股只能天天拉升银行！但依然那么命苦，一直呆在3000点。很多人会说，好公司到A股也是乱炒，最后一地鸡毛。但至少好公司回到A股，可以慢慢拉抬指数，这样大家买指数ETF长期还是能赚钱的！不过，大家看到这个新闻第一感觉，A股IPO要增加，这是妥妥的利空。所以不是好公司不来A股，是来了不买账，我们市场还是喜欢炒小炒垃圾呢。

今天去这个粤港澳大湾区车展，现场可以说是人山人海，在丰田展台看到的。日本汽车公司已经在把自己使用了中国技术作为宣传点了。而在以前则是中国公司宣传自己使用了日本的技术， 比如以前中国的智能手机在发布旗舰产品时说...

有钱果然是任性！5月31日，在粤港澳车展上，一位香港富豪带着保镖来逛车展，在一国产车展台前，直接停下脚步和销售进行沟通，确定价格后，直接伸出三根手指头豪购三台，网友：三家三个手指头是三台车，我只能是三碗米饭。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！在2025年的粤港澳大湾区车展上，一条视频突然在网络上火了，视频里，一个穿着讲究的男士在展厅里看车，身边是几个高大的保镖和一位气质不俗的美女助理，他走路不快，表情平静，但步步都像带着风，这还不算什么，真正让网友炸锅的是，短短几分钟内，他竟然直接买下了三辆国产豪车，每辆都价值不菲。这场景太有冲击力，尤其是那一幕，他面无表情地伸出三根手指，销售人员先是愣了一下，接着笑得合不拢嘴，原来，他是要买三台车，黑白灰各一辆，看车、决定、下单，前后不超过五分钟，一气呵成，简直比普通人买杯奶茶还快，有人在评论区里写道：“同样是三根手指，他是三台车，我是三碗米饭，”这条评论转眼被顶上热榜，引来无数网友点赞。说实话，在过去，国产豪车很难吸引到这种顶级消费人群，那时候一提豪车，大家第一反应就是BBA、保时捷、路虎，国产车呢？最多就是“性价比高”，听起来像是“便宜但凑合”，但这几年，情况变了。就拿这次富豪买的仰望U8来说，它是比亚迪推出的高端新能源车型，外形硬朗大气，配置堪比坦克，最出圈的是它的“原地掉头”和“应急浮水”功能，听起来就像电影里的特效，但它确实能做到，这样的技术，不只是炫技，更是实力的象征，富豪之所以能在几分钟内拍板，或许正是因为他看中的不是品牌，而是车本身的科技含量和安全性能。网络上关于这位富豪的身份猜测也不少，有人说他可能是香港某企业的大老板，也有人觉得他像是哪个家族的继承人，但不管是谁，能在公开场合一口气买三台车，说明他对这款国产高端车的认可已经超越了品牌的影响力，毕竟，对于这种级别的消费者来说，买车不只是代步，更多是买一种体验和态度。更有意思的是，从这次事件可以看出，国产车正在悄悄改变人们的观念，以前大家买车都讲究品牌背景，越洋越好，总觉得外国的月亮比较圆，而现在，不少人开始关注国产车的实际表现，配置、续航、智能化、内饰质量……这些才是决定买不买的关键因素，就像现在越来越多的家庭选择理想、小鹏、哪吒，甚至是排队半年也要等的小米SU7。这种转变背后，其实是国产汽车这几年在技术上的突飞猛进，不光是比亚迪，整个新能源汽车行业都在加速升级，从电池技术到智能驾驶，从车机系统到整车制造，每一个环节都在不断进化，以前我们只能羡慕国外的自动驾驶和智能座舱，现在很多国产车都能实现，甚至做得更好。再说回车展上的这位富豪，他的豪购行为表面上看是“一掷千金”，但换个角度看，也是对国产品牌的一种信任，他不问价格、不比配置、不谈优惠，这种决策方式看似“任性”，其实是建立在对产品充分认可的基础上，就像有人在评论里说的：“他不是在炫富，而是在表达一种消费态度——我信国产车的实力，”这场景和十年前的车展简直天差地别，那时候，进口品牌展台永远人山人海，国产车展区则冷清得很，哪怕是价格打了折，也很难引起高端客户的兴趣，而现在，仰望U8这样的国产豪华车开始出现在富人们的购车清单上，甚至成为他们的收藏目标，买车不再是“买外国的才有面子”，而是“国产车也能撑得起场面”。在这次事件之后，不少人开始认真思考一个问题：国产车是不是已经真正站起来了？从数据来看，答案是肯定的，比亚迪已经连续数月成为全球销量第一的新能源汽车品牌，理想和蔚来也在高端市场分得一杯羹，反倒是一些合资品牌，尤其是曾经风光无限的BBA，在中国市场的销量节节下滑，消费者越来越理性，不再盲目追逐Logo，而是更注重车辆的实际体验。当然，这一切并不是一夜之间发生的，中国汽车品牌能有今天的成绩，背后是无数工程师、设计师、制造工人的努力，无论是电机、电池，还是整车平台的打造，每一步都投入了巨大的研发成本，而消费者的态度也在悄悄变化，从“能用就行”到“我愿意为品质买单”。这次车展上的“三车事件”，就像一个缩影，折射出了国产汽车在高端市场的突破，它不是一场简单的“炫富秀”，而是一种消费趋势的转变，一种信心的表达，在这个过程中，国产车不再低头，也不再靠价格取胜，而是凭实力赢得尊重。