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标签: 绿皮火车

以后,上海南站出发的绿皮火车都要从上海松江火车站出发了。这意味着,原本在

以后,上海南站出发的绿皮火车都要从上海松江火车站出发了。这意味着,原本在上海南站...想想看,以前从上海南站出发,能直接坐上开往杭州的众多绿皮列车,如今却要先转一趟火车到松江站,再换乘,时间成本和精力成本都增加了。...
坐过这种老式绿皮火车的同志们来报个到!说几个个人真实经历的体验吧:1.那时候火

坐过这种老式绿皮火车的同志们来报个到!说几个个人真实经历的体验吧:1.那时候火

坐过这种老式绿皮火车的同志们来报个到!说几个个人真实经历的体验吧: 1.那时候火车上的盒饭或餐车里的饭菜,超级好吃,比得上外面饭店,吃一次会想很久。铝饭盒吃完还得回收,当时一个饭盒要2块,很是值钱。再后面就改成白色...
最近做绿皮火车,发现一个现象。路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上

最近做绿皮火车,发现一个现象。路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上

最近做绿皮火车,发现一个现象。路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上抽烟点吞云吐雾,开始我以为是往北方开,北方的人抽烟多,但后来火车往南开,还是一样的。可是我坐那么多次高铁,从来不见有人抽烟,高铁上是不...
最近做绿皮火车,发现一个现象。路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上抽

最近做绿皮火车,发现一个现象。路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上抽

最近做绿皮火车,发现一个现象。路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上抽烟点吞云吐雾,开始我以为是往北方开,北方的人抽烟多,但后来火车往南开,还是一样的。可是我坐那么多次高铁,从来不见有人抽烟,高铁上是不...
武汉与荆门之间的绿皮火车趟次由之前的9趟/天缩减至今天的一至两趟,难道是为了把人

武汉与荆门之间的绿皮火车趟次由之前的9趟/天缩减至今天的一至两趟,难道是为了把人

武汉与荆门之间的绿皮火车趟次由之前的9趟/天缩减至今天的一至两趟,难道是为了把人都赶过去坐高铁吗?但应城、京山、钟祥的高铁没开通啊。每天坐绿皮车的应城、京山、钟祥、荆门人不低于8000至12000人。荆门人还有七八趟高铁...

高铁时代了,绿皮火车为什么依然大受欢迎?高铁虽然速度快,但是火车站一般远离城市

高铁时代了,绿皮火车为什么依然大受欢迎?高铁虽然速度快,但是火车站一般远离城市中心,并且票价高,出行增加民众负担。普通绿皮火车虽然慢,但价格亲民,朝发夕至,顶多睡一晚上也能到。更重要的是那句:“香烟瓜子、矿泉水...
“中国人坐不起高铁抢搭绿皮火车!今年年初,美国媒体再次造谣中国,结果被台湾专家

“中国人坐不起高铁抢搭绿皮火车!今年年初,美国媒体再次造谣中国,结果被台湾专家

“中国人坐不起高铁抢搭绿皮火车!今年年初,美国媒体再次造谣中国,结果被台湾专家介文汲借用美国总统的话回怼:“这是假新闻,完全就是‘闭门造车’!事实是啥?今年春运高铁运了4亿多人,创历史新高,保留绿皮车就像医院既...
韩国:外国人眼中的韩国与中国的差距有多大?美国:至少落后15年。别不信!在

韩国:外国人眼中的韩国与中国的差距有多大?美国:至少落后15年。别不信!在

韩国:外国人眼中的韩国与中国的差距有多大?美国:至少落后15年。别不信!在基础设施方面,因为有后发优势,确实领先一些发达国家。当然绿皮火车还有部分存在,但是,韩国人认为的上海那种“小城市”可能就看不到了。不过,百姓生活与发达国家比还有差距。比如说人均收入,教育,医疗,边远地区。还有非常多需要努力的地方,我们很清醒,捧杀我们也不接受,关税战我们回击也毫不留情。

1976年初冬,兰州军区副司令乘坐绿皮火车,前往郑州出差。物资匮乏的年代

1976年初冬,兰州军区副司令乘坐绿皮火车,前往郑州出差。物资匮乏的年代,一粒粮食的价值重如泰山。那是在一趟颠簸的列车上,过了饭点,副司令正嚼着几颗炒花生米充饥。突然,一个颠簸,一颗花生米骨碌碌滚落在地。警卫员小戴...
成都到新疆的“熊猫专列”售价5万起还卖爆,这事儿挺有趣。这专列是由绿皮火车改造的

成都到新疆的“熊猫专列”售价5万起还卖爆,这事儿挺有趣。这专列是由绿皮火车改造的

这专列是由绿皮火车改造的,18节车厢,12节是包间共54间。房型有大床房和标间,部分包间沙发可变亲子间,载客量最多132人。5万可不只是车票钱,还含旅游服务。5-10月的10趟次新疆线产品售罄,70%是入境游客。这专列很会营销,...